来源：工信微报2025-10-10

非汽柴油插电式（含增程式）混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。...4.汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）不高于常规燃料消耗量国家标准中对应限值。非汽柴油插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量不作要求。

来源：工信部2025-10-10

二、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整如下：（一）插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里。...非汽柴油插电式（含增程式）混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

来源：北极星氢能网综合2025-10-09

“它采用氢电混合动力和钛合金结构件创新设计，最大载重可达100公斤，续航时间可达3小时，作业半径达15公里。”

来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-29

加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备技术研发，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。

来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-28

加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备技术研发，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。

来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-25

加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氨燃料、氢燃料等低碳清洁能源装备技术研发，推动内河老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶示范应用。

来源：中国电力报2025-09-22

动力电动化指的是电动汽车革命，核心是混合动力、纯电动动力和氢燃料电池动力等新能源动力系统。能源低碳化就是向可再生能源转型、集中式发电与分布式能源相结合、用氢气和电池两种主要储能方式储存间歇式能源等。

来源：北极星储能网2025-09-18

计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域。

来源：福建省人民政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：福建省政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：福建省人民政府2025-09-15

巩固新能源汽车、电动船舶等全产业链优势，加强船用混合动力、液化天然气（lng）动力等低碳清洁能源装备研发，发展电动飞机等新能源航空器。支持老旧营运货车报废更新，发展零排放货运。

来源：高工锂电2025-09-11

奇瑞在欧洲布局欧萌达和jaecoo品牌后，计划今年下半年在东欧市场推出tiggo品牌系列车型，首款车将是全新升级的中型插电式混合动力suv——tiggo 8 phev。

来源：汕尾市人民政府2025-09-08

推动新能源汽车整车企业、高等院校、科研院所、新能源汽车关键零部件企业加强合作，加强新能源汽车产业链科技创新联合体建设,在动力电池、混合动力、电子电气架构、车联网与大数据、智能网联汽车和充换电设施开发等领域开展关键共性技术研发

来源：真锂研究2025-09-03

电池性能的要求：混合动力坦克对锂电池的能量密度、功率密度、循环寿命和安全性等性能指标提出了极高要求。...像锂离子电池的能量密度已达到250wh/kg，但混合动力坦克的应用场景可能要求更高的能量密度，从而推动电池技术向更高水平发展。

来源：北极星储能网2025-09-01

保时捷的产品战略曾提出，计划在2030年之前、在每个细分市场提供燃油汽车、混合动力、以及全电动汽车三种类型的驱动方式，分别用于两门跑车、运动型轿车和运动型suv。

来源：中船派瑞氢能2025-08-21

近日，国内首艘氢电“双能源”混合动力“氢电拖1”轮顺利完成试航，并在青岛港正式入列。中船集团七一八所为其顺利试航提供重要助力。

来源：北极星风力发电网2025-08-11

其最先进的电池混合动力传动系统，在提升能源利用效率的同时，有效降低了碳排放，契合当下绿色环保的行业发展趋势。

来源：高工锂电2025-08-08

虽然混合动力和纯燃油车型仍占据主体，但泰国市场已经呈现逐渐纯电动车倾斜的趋势。...在技术上，丰田押重注在混合动力和氢能上，显然对于泰国电动汽车的抬头有所准备不足。在供应链上，丰田在泰国的传统燃油汽车体系庞大，即使开启电动化进程以来，供应链的转型明显滞后。

来源：青岛市人民政府2025-07-15

积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。

来源：青岛市人民政府2025-07-14

积极引进电动、氢动力、混合动力等新能源低空飞行器整机制造及示范运营项目。到2025年年底和2030年年底，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降5%和10%左右。