来源：电池工业网2025-01-09

沃尔沃将“到2030年只销售纯电车”的计划修改为“2030年，插混和纯电车型在销量中的占比至少达到90%，其余为主要依赖发动机的混动车”。

来源：蜂巢能源2024-12-31

蜂巢能源不断扎根细分市场，从phev领域到越野混动车型，猛龙、坦克、蓝山、哈弗等多款车型实现热销，无不彰显蜂巢能源敏锐的市场洞察力。11月，蜂巢能源插电混动装车量达1.02gwh，位居全国第三。

来源：电池中国网2024-12-23

正力新能已推出其新一代phev电池系统，据悉已配套别克gl8陆尊phev、广汽传祺e8等主流车企的重点混动车型。...瑞浦兰钧已推出148系列、194系列和220系列等插混电池，据报道在纯电条件下，其可适配300公里以内混动车型的动力需求。

来源：NE时代新能源2024-12-11

与其同行的欧洲车企中，沃尔沃放弃2030年只销售电动汽车的目标，释放10%以内混动车型指标；雷诺ceo表示，因电动车需求放缓，欧洲车企可能面临150亿欧元碳排放罚款；宝马一边拥抱电动化，但同样认为内燃机大有可为

来源：高工产研2024-11-06

这款产品不仅为增程/混动车型提供了新的动力电池解决方案，还极大地提振了钠离子电池行业发展信心，钠离子电池市场有望“阴转晴”。

来源：重庆市涪陵区人民政府2024-10-31

2021至2023年全区燃气车保有量平均增长率为14%、电动车保有量平均增长率为88%、燃油车保有量平均增长率为5%、油电混动车保有量平均增长率为141%。...根据这种方法，预计到2030年全区燃气车保有量为533辆，电动车保有量为101303辆，燃油车保有量为191356辆，油电混动车保有量为55974辆，共计机动车保有量约为349166辆。

来源：高工锂电2024-10-29

此前市场传出有电池厂商正以87ah磷酸铁锂电池进入大电量混动车型配套体系。

来源：中国石化2024-10-12

理想汽车旗下增程混动车型“可油可电”的特点，也与中国石化综合加能站的场景高度契合。...双方合作可以让无论是混动车主还是纯电车主都能够轻松补能、出行无忧，更有洗车、购物、餐饮、咖啡、汽服、休闲、露营、文旅等多元服务一站式满足人们的出行和生活需要，双方携手共同“创造移动的家、创造幸福的家”。

来源：电池中国网2024-09-26

据悉，杰士汤浅将向其位于滋贺县的工厂投资数十亿日元，该工厂将为三菱eclipse cross插电式混动车和minicab电动车生产电池。

来源：北极星储能网2024-08-30

动力电池装机量在中国第三方动力电池企业中稳居第二，其中公司混动车型装机量同比增长155%；商用车国内装机量同比增长125%，实现市场主流产品全覆盖，完成战略客户全部车型的全面配套和批量交付；国际动力电池装机量同比大幅增长

来源：电池中国2024-08-21

瑞浦兰钧今年已推出148系列、194系列和220系列等插混电池，在纯电条件下全面适配300公里以内混动车型的动力需求。...宁德时代专为混动车型打造的“神行超级增混电池”，不但纯电续航达300公里，而且支持3c快充。这意味着该电池包20分钟即可充满电，相当于每充电4秒，车辆续航里程增加1公里。

来源：高工锂电2024-08-05

增程车型崛起：市场份额快速增长，多品牌竞逐在新能源汽车市场中，混动车型高速渗透、增速快于纯电已是不争事实。进一步观察可以发现，增程车型增速加快、超过插混的趋势也值得关注。...40度以上车型由于需要在有限的空间内装入更多的电量，原先以三元电池为主，但随着铁锂电池包能量密度的提高，部分厂商正在用87ah磷酸铁锂电池尝试进入大电量混动车型。

来源：NE时代新能源2024-08-01

其中，电动车型带电量占比76%，混动车型占比24%。得益于混动车型销量的提升，以及自身产品带电量的提升，混动车型带电量同比增长高达88%。pack方面，上半年装机量突破400万套，同比增长38%。

来源：电池中国网2024-07-26

“高昂的电池成本令消费者犹豫不决，福特将继续运营内燃机业务，并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布，放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。...phev系列产品，10%-80%soc充电倍率达2c-4c，能量密度达180wh/kg，脉冲功率高达10c，循环寿命超4500次，且能在-35℃和3%soc的条件下实现冷启动，将全面适配300公里以内混动车型的动力需求

来源：电池中国2024-07-09

据介绍，该工厂一期将主要生产磷酸铁锂体系sps产品（super pouch solution，超级软包动力电池方案），以纯电乘用车市场为主，兼顾混动车市场。

来源：蜂巢能源2024-07-05

这款专为下一代混动车型打造的革命性电池产品，将在2025年7月量产。当下市场，phev车型已经成为拉动新能源渗透率继续提升的主力。

来源：NE时代新能源2024-07-04

其中纯电车型装机量为27.1 gwh，混动车型装机量为7.5 gwh，同比增速达到70%。pack的装机量为78万套，同比增长40.7%。在电芯领域，宁德时代依旧占据头部位置，市场份额约43.5%。

来源：电池中国网2024-05-07

据介绍，在纯电条件下，这三款产品将全面适配300公里以内混动车型的动力需求。...1.宁德时代神行超级增混电池在2024北京车展上，宁德时代专为混动车型打造的“神行超级增混电池”亮相。据介绍，该款电池不但纯电续航达300公里，而且支持3c快充，符合目前大电量phev汽车的需求。

来源：电池网2024-04-26

面对不断上涨的油价，很多人都转身投向了新能源汽车，不过在面对纯电以及混动车型时，相当一部分人更看好混动车型。...因此在制造工艺上，混动车型重点在于如何在小电池包上装大电量，如何提高充放电电流，且在产线方面不能与普通ev电池共用。

来源：高工锂电2024-03-18

其三，混动车型在2024年延续了快速增长的态势，这也带动了相关配套企业电池装车量的提升。