来源:电池中国2025-03-20
热管理、高效散热技术解决超快充产热高和快等痛点,电池企业采用多种液冷设计、导热/排热设计, 以及智能温控技术,使电池在快充时的稳定性进一步优化。...孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案,其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计,在满足整车4c-6c超快充的同时,确保高效传热,从而提升电池安全性能。
来源:电池中国2025-03-17
据了解,孚能科技6c超充方案依托其sps软包电池ctp系统架构,首创五面液冷设计,大幅增加散热面积,提升换热效率;同时,采用五面封堵与底部定向排气设计,确保单电芯热失控不蔓延(ntp),满足4c-6c超快充
来源:孚能科技2025-03-10
该方案依托sps超级大软包ctp系统架构,首创五面液冷设计(大面+双窄面+双极耳),散热效率提升4-5倍,通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成,能量密度提升和减重降本效果显著。
来源:林洋能源2025-02-21
其中,power key智慧液冷储能柜凭借一体化安全设计成为焦点,集成多种模块与全液冷设计,实现高效储能与全方位安全保障,确保系统在极端环境下的稳定运行,通过模块化设计大幅降低综合部署成本。
来源:中国招标投标公共服务平台2024-12-04
储能系统布置在光伏场区内,电池、变流系统均采用液冷设计,采用多个储能单元并联方式,输出电压等级35kv,接入330kv汇集站35kv开关柜,开关柜由招标单位负责。
来源:高工储能2024-11-06
针对国内源网侧储能市场,盛弘股份也在9月发布了大功率液冷模块化储能变流器pws1-225/450k-h-l,适配交直流一体系统,通过高效液冷设计,不仅提升散热效率,更是在大型储能电站中,破除长期困扰行业的
来源:天合储能2024-11-05
面对中东地区的特殊沙漠环境,elementa 凭借矩阵式温控系统以及ai仿生液冷设计,将舱内温度控制在25℃左右,无惧昼夜温差。
来源:高工储能2024-11-04
值得一提的是,第三方pcs厂家盛弘股份9月的上海展会上也发布了一款大功率液冷模块化储能变流器pws1-225/450k-h-l,适配交直流一体系统,通过高效液冷设计,不仅提升散热效率,更是在大型储能电站中
来源:亿纬锂能2024-10-31
新车搭载亿纬锂能商用车h平台产品,该产品具备高比能、极致轻量化、高适配性等特点,采用底部液冷设计,确保在多种工况下都能保持电池最佳性能,可为冷链运输行业提供高效安全的动力支持。
来源:北极星储能网2024-09-19
蜂巢能源的短刀电池,可以在系统端实现上下双层液冷设计,对比传统的71173方形设计温度降低8度,温控效果显著,全生命周期的吞吐电量、循环寿命可提升10%。
来源:盛弘股份2024-09-03
大功率液冷模块化储能变流器创新的储能散热技术针对国内源网侧储能市场,盛弘股份隆重发布大功率液冷模块化储能变流器pws1-225/450k-h-l,适配交直流一体系统,通过高效液冷设计,不仅提升散热效率,
来源:晶科能源2024-06-19
智能液冷设计,可将pack温差控制在2℃以内,最终降低系统辅助功耗20%;搭载晶科智能管控系统,高效调试,降低运维成本。
来源:阿诗特能源2024-06-13
簇级控制技术能够实现分簇控制、分簇管理,有效提升电池充放电量,消除簇间环流,提升充放电转换效率,进而提供更长时间的恒功率输出;同时,其高效液冷设计采用pack级微流道的平衡设计,让电池仓温度分布更合理,
来源:北极星储能网2024-05-28
本次招标储能总容量为20mw/40mwh(每套储能系统10mw/20mwh,共2套),采用直流1500v储能系统设计方案,储能系统采用液冷设计,并网电压等级为35kv。
来源:中国招标投标公共服务平台2024-05-27
项目储能总容量20mw/40mwh(每套储能系统10mw/20mwh,共两套),采用直流1500v储能系统设计方案,储能系统采用液冷设计,并网电压等级为35kv。2024年7月-8月交货。
来源:高工储能2024-05-23
采用禾迈智能液冷设计使hpcs125的三相igbt受热更均匀,散热效率更高,能够确保不同igbt之间的温差小于2摄氏度从而提高整个系统的稳定性,延长使用寿命。
来源:中国招标投标公共服务平台2024-04-28
公告显示,本次招标储能总容量为20mw/40mwh(每套储能系统10mw/20mwh,共2套),采用直流1500v储能系统设计方案,储能系统采用液冷设计,并网电压等级为35kv。...2.3主要建设内容及规模:本次招标储能总容量为20mw/40mwh(每套储能系统10mw/20mwh,共2套),采用直流1500v储能系统设计方案,储能系统采用液冷设计,并网电压等级为35kv。
来源:力神电池2024-04-13
在热安全层面,ls-c10m依靠紧凑型液冷设计,主动+被动相结合的热阻隔设计,智能化的温度控制策略,为热安全管理保驾护航;并且力神拥有全球最大的风冷模块核心技术专利,其中力神自主研发的全球最大风冷电池模块获得美国发明专利授权
来源:电池中国网2024-01-30
安全方面,结合液冷设计、智能热管理技术,全面掌控系统运行状态及风险;高速调度响应,系统寿命提升约10%。
来源:蜂巢储能2024-01-29
12000次循环);智能层面,搭载先进的bms,具备自学习和人工智能技术,能够进行全生命周期管理,支持电池的回收利用;结构层面,基于短刀叠片结构,散热效果提升8%,寿命延长10%,同时采用pack级消防和双层液冷设计