来源：《风能》杂志2023-04-14

：2mw、4mw总投资：40079万元开工时间：2022年5月1 日并网时间：2022年12月30日亮点：该项目是国内首个批量化160米超高钢混塔项目，充分利用平原地区低风速、高风切变特性，有效规避了涡激振动情形

来源：鉴衡认证2023-03-16

所以在这类技改方案中，需要重点关注项目整体经济性的核算、场址适应性分析、原有基础及塔架强度（针对更换机头技改方式）、塔架振动及涡激振动、叶片吊装及颤振、控制保护阈值等问题。

来源：金风科技2023-03-14

例如，面对寒潮和大风天气，已运行和吊装中的风电机组面临着极高的扫塔、涡激振动、叶片颤振等风险。

来源：北极星风力发电网2023-01-09

柔塔在叶轮转速到某一个点上会产生共振，容易导致“塔筒共振”和“涡激振动”；塔筒高度增加带来摆幅增大，影响机组稳定运行。

来源：鉴衡认证2022-11-29

，发生碰撞、坠落等；3）吊装期间人员专业性不足，进行误操作，如：人员的不专业性致使将3叶片桨距角在开桨位置，叶片飞车致使倒塔的发生；4）特殊风险点未能有效识别及规避，如：吊装期间长叶片刚塔的塔架及叶片涡激振动风险

来源：千尧科技2022-10-27

该类型系泊与海床的锚固装置需要承受较大的垂向张力，顶部预张力可通到绞盘进行微调节；由于张紧状态使得张力腿的固有频率较高，当在外界激励作用下，如流体引起的涡激振动和二阶和频波浪力等，都有可能引起张力腿发生高频弹振和颤振问题

来源：鉴衡认证2022-08-29

，塔架频率降低，临界风速比较低，一阶涡激振动临界风速可能就是5-6m，二阶涡激振动的临界风速大概的范围是十几米到二十几米，那么高柔塔发生涡激振动就比较常见了。...，但是穿越的效果、穿越时间和控制响应需要去验证；其次是涡激振动，塔架的一阶、二阶涡激振动，一般发生在吊装和长时间停机状态下，以前塔筒多用钢塔，塔架频率高，涡激振动对应的临界风速比较高，很难发生，随着塔筒增高

来源：科华数能2022-07-15

在台风等极端天气电网失电情况下，为风机偏航系统提供应急供电，可降低约10-20%机组极限载荷，提升机组抗台性能，避免在断电情况下二阶涡激振动对风电机组塔筒带来的危害，让风机有备无患。

来源：《风能》2022-01-10

以柔塔为例，“相比做140米柔塔只需考虑一阶振动时的自动偏航、变桨抗涡功能，二阶振动的液体阻尼器设置，吊装时的涡激振动而言，185米柔塔则需要考虑高阶振动问题。...“柔塔存在一定技术门槛，主要表征为塔筒频率降低容易导致‘塔筒共振’和‘涡激振动’。需要先进的控制技术规避风险，对整机技术能力提出较高要求。”金风科技研发中心机械技术部部长张紫平认为。

来源：运达股份2021-10-20

针对涡激振动对柔塔运行影响的问题，运达股份建立了双重保障机制：一是在控制策略中加入“抗涡激模式”，智能化调控，避免发生一阶涡激振动；二是加装tmd机械阻尼器或tld液体阻尼器，提高振动阻尼，降低二阶涡激振动带来的疲劳和极限载荷损伤

来源：能见APP2021-10-19

再一个还有一个关键点二阶涡激振动，现在行业中采取增加阻泥器的方式以致二阶涡激振动。...二十年全生命周期内的产品安全性，首先还是一阶涡激振动，这个是自动抗涡，把抗涡模式加入到控制策略里面，可以做到无人职守自动抗涡。

来源：北极星风力发电网2021-07-23

2机组安全性高：混塔机组混凝土段刚性大，钢段亦是刚性设计，塔架一阶频率在1p~3p之间，不存在共振区域，塔架二阶频率亦满足机组安全性要求，无涡激振动风险。

来源：运达股份2021-07-13

2机组安全性高：混塔机组混凝土段刚性大，钢段亦是刚性设计，塔架一阶频率在1p~3p之间，不存在共振区域，塔架二阶频率亦满足机组安全性要求，无涡激振动风险。

来源：CGC鉴衡认证2021-05-25

这种流体-结构物相互作用的现象，被称作“涡激振动”。涡激振动的发生，会对风力发电机组的吊装、运维产生技术性风险。...行业应提高对于刚塔一阶涡激振动的关注度，及时采取适当的应对措施，规避或抑制大叶轮刚塔型机组一阶涡激振动风险。

来源：金风科技2021-05-08

在进行机组的塔架规划匹配时，120m高度以上风电塔架的设计均应考虑塔架一阶、二阶频率与叶轮转速1p、3p、6p及高阶频率的耦合振动、并做非运行状态下的塔架涡激振动分析。

来源：中国海装2021-04-30

一方面，频率的降低会导致“涡激振动”和“塔筒共振”现象。“柔塔”吊装时，为抑制“涡激振动”引发的塔筒振动，常常需要加装扰流条或临时阻尼器。...同时，随着高度的增加导致吊装时发生“涡激振动”的临界风速在不断降低。运行期间需要依赖控制策略来规避“塔筒共振”带来的失稳风险，目前业内主要通过“共振穿越”、“不平衡补偿”、增加阻尼器等技术来实现。

来源：北极星风力发电网2020-12-19

公司成立研发小组，主要从塔筒涡激振动监测技术、塔筒吊装通用吊具技术、塔筒竖立冲击载荷抑制技术、机舱高空组装缆风绳锚固技术、锁具螺旋扣倾斜角度控制技术，以及陆上分体式单叶片空中组装技术等内容开展相关的技术研究

来源：山东一建2020-12-15

公司成立研发小组，主要从塔筒涡激振动监测技术、塔筒吊装通用吊具技术、塔筒竖立冲击载荷抑制技术、机舱高空组装缆风绳锚固技术、锁具螺旋扣倾斜角度控制技术，以及陆上分体式单叶片空中组装技术等内容开展相关的技术研究

来源：中车株洲所2020-10-23

研究表明，叶片的姿态、所停留的位置，会对风机能否发生涡激振动有决定性的影响。由此可知一阶塔筒的涡激振动已不仅是塔筒本身的问题。...通过研究总结并提出了风向的改变（偏航对风）和叶片姿态的改变，可以有效抑制风机涡激振动，并定制出一系列未上电的风电机组规避涡激振动的措施。

来源：中车株洲所2020-10-20

再者是集成数字化、智能化方案应用，比如在线诊断叶轮不平衡、定制涡激振动抑制方案，能够快速响应风机故障或潜在问题，结合湍流翘尾降载控制方案，能够实现13.1% -25.89%降载，降低甚至消除整机运行中产生的异常载荷