来源：会同县发展和改革局2025-04-09

合理调控油气消费，控制石油在一次能源消费中的占比。淘汰落后高耗油设备，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-14

11．合理调控油气消费。有效控制新增化工项目，加快交通领域油品替换，保持油品消费处于合理区间。

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-14

11．合理调控油气消费。有效控制新增化工项目，加快交通领域油品替换，保持油品消费处于合理区间。

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-12

11．合理调控油气消费。有效控制新增化工项目，加快交通领域油品替换，保持油品消费处于合理区间。

来源：彰武县发展和改革局2025-02-17

（县发展和改革局、阜新彰武经济开发区管理委员会、县市场监督管理局、县清洁取暖办等按职责分工负责）3.合理调控油气消费。

来源：怀集县人民政府2025-01-08

推动光伏等新能源产业发展，引导全社会消费新能源绿色电力，合理控制油气消费，加快交通领域油品替换。

来源：江西省发展和改革委员会2025-01-06

18.积极推进江西省碳排放监测分析服务平台建设，建立基于电力大数据的碳排放核算机制，完善“电—碳分析模型”，建立碳排放测算分析模型，支持油气消费、重点用能和碳排放单位相关数据等接入，测算分析各设区市及重点行业碳排放情况及变化趋势

来源：江西省发展和改革委员会2025-01-03

18.积极推进江西省碳排放监测分析服务平台建设，建立基于电力大数据的碳排放核算机制，完善“电—碳分析模型”，建立碳排放测算分析模型，支持油气消费、重点用能和碳排放单位相关数据等接入，测算分析各设区市及重点行业碳排放情况及变化趋势

来源：北极星电力网2024-12-31

全省上下积极推动用能方式绿色转型升级，合理控制煤炭消费，有序引导油气消费，大力推广终端用能电气化，加快推进可再生能源替代，清洁能源消费占一次能源消费比重达56%、可再生能源电力消费占比达76%。

来源：国家能源局2024-12-18

我国是油气消费大国，虽然经历了疫情期间的短暂回落，但在经济持续恢复向好的刺激下，我国油气消费需求呈大幅反弹趋势。

来源：扬州市人民政府2024-11-14

合理控制油气消费，科学有序利用天然气，优先保障民生用气，积极支持车船用气，合力控制工业用气增长，有序推进电代油、电代气和煤改气、油改气工作，切实保障发电用气。

来源：石油Link2024-11-07

为了促进油气消费，特朗普还撤销了奥巴马时期禁止甲烷泄露的规定，取消了小型汽车和卡车排放标准。在石化产品方面，特朗普发布了一项旨在减少塑料垃圾的回收项目，废除一次性塑料禁令。...在传统油气消费方面，拜登政府颁布法令禁止在公共土地和水域颁发新的油气开发许可证。在化石燃料方面，拜登取消了上一任特朗普在位期间的补贴政策，还在全球范围内要求其他国家也禁止化石燃料补贴。

来源：益阳市人民政府2024-10-28

合理调控油气消费，有序推进天然气、电等清洁能源替代油品，合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。

来源：新会区人民政府2024-09-20

3.合理调控油气消费。合理规划天然气发电布局建设，有序推动集中供热项目建设，逐步淘汰集中供热管网覆盖区域内的分散供热锅炉。

来源：黑河市人民政府2024-08-26

3.合理引导油气消费。发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：黑河市人民政府2024-08-23

3.合理引导油气消费。发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：黑河市人民政府2024-08-23

3.合理引导油气消费。发展进口油气储运加工业务,严格控制石油消费,提升终端燃油产品能效,推动先进生物液体燃料等替代传统燃油,重点加快机动车、内河船舶等交通工具的电气化、低碳化替代。

来源：益阳市发展和改革委员会2024-08-22

合理调控油气消费，有序推进天然气、电等清洁能源替代油品，合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。

来源：益阳市人民政府2024-08-20

合理调控油气消费，有序推进天然气、电等清洁能源替代油品，合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。

来源：益阳市发改委2024-08-16

合理调控油气消费，有序推进天然气、电等清洁能源替代油品，合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。