来源:四川省交通运输厅道路运输管理局2024-04-16
目前成都、德阳、内江3市办理道路运输证的氢燃料电池货车共34辆。...积极对接货运源头企业和道路货运企业,拓展氢燃料电池货车应用场景,指导宽窄智慧物流公司开展氢燃料电池重卡运输场景试点,开行成德眉资氢能运输线路。
来源:焦作市人民政府2024-01-18
三、对氢燃料电池汽车放宽道路通行限制措施在我市主城区城市建成区内,除交通高峰禁行、南水北调桥和万方桥禁行、临时交通管制措施外,其它时段允许氢燃料电池货车通行。
来源:中国能源报2023-09-11
随着物流作业越来越频繁,氢燃料电池货车的优势正逐渐显现。”...氢燃料电池货车是极好的选择,因为电动货车使用的电力可能也存在碳排放问题。”
来源:重庆九龙坡区经济信息委2023-03-17
第六章 运营奖励第十一条 对区内企业拥有的在成渝地区范围内年度运营里程超过3万公里的氢燃料电池货车、客车给予营运奖励,对轻型中型货车(总质量12吨以下)及中小型客车、重型货车(总质量12吨及以上)及大型客车
来源:北极星氢能网2022-12-16
据悉,卜蜂集团将与丰田汽车从农场废弃物沼气制氢及车队引入丰田氢燃料电池货车等方面入手,进而开拓泰国氢能和燃料电池的市场 。
来源:攀枝花市人民政府2022-11-22
一是氢能交通领域示范:近期以交通运输作为氢能主要应用场景,以推广燃料电池汽车在城市公交的应用为切入点,重点发展矿山氢燃料电池重卡,长途氢燃料电池货车,城市氢燃料电池货车等应用,积极探索发展燃料电池工程机械
来源:北京市人民政府2022-04-07
大力推进公共交通、公务用车等电动化进程,加快纯电动或氢燃料电池货车示范应用。积极推进大宗货物运输“公转铁”,在石化、汽车制造等重点行业以及机场等重点区域基本实现清洁运输。...大力推进公共交通、公务用车等电动化进程,加快纯电动或氢燃料电池货车示范应用。积极推进大宗货物运输“公转铁”,在石化、汽车制造等重点行业以及机场等重点区域基本实现清洁运输。(十一)开展大气面源治理。
来源:北极星碳管家网2022-04-06
大力推进公共交通、公务用车等电动化进程,加快纯电动或氢燃料电池货车示范应用。积极推进大宗货物运输“公转铁”,在石化、汽车制造等重点行业以及机场等重点区域基本实现清洁运输。(十一)开展大气面源治理。
来源:北极星环保网2022-04-06
大力推进公共交通、公务用车等电动化进程,加快纯电动或氢燃料电池货车示范应用。积极推进大宗货物运输“公转铁”,在石化、汽车制造等重点行业以及机场等重点区域基本实现清洁运输。(十一)开展大气面源治理。
来源:氢枫能源2022-03-11
项目初期,计划先行配置氢燃料电池货车100辆,后续逐步增加,直至全部替换1000辆左右的燃油货车。项目建成后将昼夜运营,以确保氢燃料货车24小时周转的加氢需求。
来源:北极星大气网2022-03-02
鼓励重点用车企业优先使用纯电动货车、氢燃料电池货车或国六排放标准柴油货车,提前淘汰国三及以下排放标准柴油货车和燃气货车,建立完善柴油货车维护、燃料和车用尿素添加使用台账,通过安装门禁和视频监控系统等方式建立运输电子台账
来源:重庆市人民政府2021-11-22
(责任单位:市交通局、市城市管理局、市国资委、市邮政管理局)四、给予通行便利支持在我市注册登记的中型及以下氢燃料电池货车,可新增纳入我市城市配送示范车辆范围,并给予通行便利。
来源:佛山市交通运输局2021-10-09
近日,佛山市交通运输局发布《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法(征求意见稿)》(以下简称“意见”),意见中提出当地要奖补使用氢燃料电池货运车辆和纯电动货运车辆,其中使用氢燃料电池的货车最高每年奖补
来源:北极星氢能网2021-07-26
加强与氢燃料电池货车整车企业合作,以物流车和载重货车为切入点,推动重点工业企业生产过程中使用氢燃料电池载货车。
来源:中国能源报2021-05-26
“滴,滴,滴……”一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车,只需加氢3分钟,就能续航350公里……在通武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中,探索氢能商业化应用,全力构建氢能生态产业链
“滴,滴,滴……”一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车,只需加氢3分钟,就能续航350公里……在北京通武线大兴区狼各庄东村东侧,占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中,探索氢能商业化应用,全力构建氢能生态产业链
来源:北极星氢能网2021-01-21
(责任单位:市工信局、市财政局)第七章 氢能项目推广应用扶持第十五条加大氢燃料电池汽车推广应用力度,对悬挂新能源汽车号牌的氢燃料电池货车(除重中型载货汽车和危险化学品运输车辆外)放宽通行限制。
来源:势银氢电产业聚焦2020-12-09
图片来源:trendbank据大运汽车介绍,该公司2017年开始进行燃料电池车型的研发,截至目前,已完成9吨氢燃料电池货车、49吨氢燃料牵引车、43吨氢燃料牵引车等车型开发,完全具备燃料电池车型开发能力
来源:中国能源报2019-06-19
“4.6亿方,代表公司有这么大的制氢能力,可供应1万至1.5万台氢燃料电池货车。但这不代表现在就要采出这些氢气。这是一个先有鸡还是先有蛋的问题,没有市场,生产出来给谁用呢?”姚锦丽回应称。