来源：东莞市发展和改革局2023-12-12

加快引进膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵等领域优势企业在莞布局，补齐产业链条，形成覆盖燃料电池八大核心零部件的全产业链条。2.有序推进燃料电池汽车示范应用。

来源：吉林省人民政府2023-12-08

一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶、双极板、膜电极、质子交换膜、氢气循环泵

来源：吉林省人民政府2023-12-08

一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶、双极板、膜电极、质子交换膜、氢气循环泵

来源：北极星风力发电网2023-12-08

一汽氢能车辆制造、延边国泰新能源氢燃料客车开发及示范等项目建设，加快引育可再生能源制氢头部企业省内发展，推动燃料电池发动机、燃料电池电堆、氢能燃料内燃机、ⅳ型高压车载储氢瓶、双极板、膜电极、质子交换膜、氢气循环泵

来源：高工氢电2023-10-23

此外，在氢循环部件中，越来越多的燃料电池系统企业考虑用无功耗引射器来代替有功耗的氢气循环泵。...其中30kw为寄生功耗，这就包括空压机功耗、水泵功耗以及氢气循环泵功耗等。在燃料电池寄生功耗中，空压机功耗占比最大，约占燃料电池辅助功耗的80%。

来源：浙江省经信厅2023-09-20

支持省内优势单位开展“氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置、高效燃气轮机燃烧室涡轮叶片寿命和掺氢燃烧

来源：浙江省经信厅2023-09-13

支持省内优势单位开展“氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置、高效燃气轮机燃烧室涡轮叶片寿命和掺氢燃烧

来源：浙江省经信厅2023-09-13

支持省内优势单位开展“氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置、高效燃气轮机燃烧室涡轮叶片寿命和掺氢燃烧

来源：浙江省经济和信息化厅2023-09-11

支持省内优势单位开展“氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置、高效燃气轮机燃烧室涡轮叶片寿命和掺氢燃烧

来源：浙江省经信厅2023-09-11

支持省内优势单位开展“氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性orr催化剂、固体氧化物电解质”等基础材料，“70mpa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置、高效燃气轮机燃烧室涡轮叶片寿命和掺氢燃烧

来源：包头市人民政府2023-09-01

膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵等核心部件国产化进程加快，正快速缩小与国际先进水平的差距。电堆与系统集成水平大幅提升，并向大功率、长寿命、低成本方向发展，技术和性能对标国际先进水平。

来源：国家发改委2023-07-18

十六、汽车1.汽车关键零部件：高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器，空气压缩机，氢气循环泵，氢气引射器，增湿器，燃料电池控制系统，双向 dc/dc，70mpa 氢瓶及输送管阀，车载氢气浓度传感器。

来源：北京市发改委2023-07-03

建设昌平氢能技术研发基地， 大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、 空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范，建立多层次氢能科研平台，打造氢能产业科技创新高地。

来源：北京市发展和改革委员会2023-06-28

建设昌平氢能技术研发基地，大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范，建立多层次氢能科研平台，打造氢能产业科技创新高地。

来源：中国能源报2023-06-25

产业链层面，已有空气压缩机、氢气循环泵等相关氢能企业先期做出良好示范。“企业推动下，电堆及系统核心零部件的国产化进程进一步提速，催化剂、膜电极等关键零部件性能指标与进口差距逐步缩小。”

来源：北极星电池网2023-05-25

瞄准中科科创、美国戈尔、加拿大巴拉德、国鸿氢能等细分领域头部企业开展招商工作，构建膜电极组件、双极板、碳纸、催化剂、空气压缩机、氢气循环泵、车载储氢系统等重点关键核心零部件产业生态。...依托中科院金属所、东北大学、航天三菱、沈鼓集团等力量，围绕制氢、储氢、氢燃料电池制备等关键环节，突破电解水氢气制备技术，高压气态、低温液态等储氢技术以及膜电极、氢气循环泵、空气压缩机等核心装备制造技术。

来源：盘州市人民政府2023-02-10

但部分关键零部件和核心技术仍未实现自主，如气体扩散层、氢气循环泵及关键阀体还处于验证测试阶段，瓶口阀和氢浓度传感器依赖进口。

来源：吉林省人民政府2022-12-27

加强省内碳纤维产业联动和优势成果转化，推动70兆帕碳纤维 ⅲ型及ⅳ型高压车载储氢装备研发制造和项目落位，吸引双极板、膜电极、质子交换膜、氢气循环泵、空气压缩机等原材料及零部件企业融入成套装备生产体系。

来源：中国能源报2022-12-21

崔凯指出，燃料电池系统、电堆、双极板、空压机、氢气循环泵等关键零部件已实现自主，部分性能指标已达到国际先进水平。如氢气循环泵国产化程度高，国产技术已处于全球领先地位，且价格显著低于进口产品。

来源：国家发改委2022-11-30

质量比功率≥350w/kg）、燃料电池堆（体积比功率≥3kw/l）、膜电极（铂用量≤0.3g/kw）、质子交换膜（质子电导率≥0.08s/cm）、低铂催化剂、碳纸（电阻率≤3mω·cm）、空气压缩机、氢气循环泵