来源：新浪科技2021-04-13

由于它们在化学组成上与现有的航空燃料完全相同，因此几乎不需要重新设计、不需要投入时间、也不需要氢动力飞机所需的大量附加投资，便可用于现有系统中。...这架六座的派珀m系列飞机此前在英国克兰菲尔德机场的一座研发中心接受了整修，在美国加州的初创公司zeroavia与英国等地的合作伙伴们的共同努力下，成为了一架氢动力飞机。

来源：平安证券2021-03-19

欧盟委员会于2020年12月9日发布了《可持续与智能交通战略》(后简称《战略》)，旨在采取各种措施，特别是要加大无人机及氢动力飞机等新兴技术的应用来减少交通领域的碳排放，到2050年力争交通领域的碳排放在

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

10、航空产业发展目标：推动航空电气化、绿色化发展，到2030年左右实现电动飞机商用，到2035年左右实现氢动力飞机的商用，到2050年航空业全面实现电气化，碳排放较2005年减少一半。...重点任务：开发先进的轻量化材料；开展混合动力飞机和纯电动飞机的技术研发、示范和部署；开展氢动力飞机技术研发、示范和部署；研发先进低成本、低排放的生物喷气燃料；发展回收co2，并利用其与氢气合成航空燃料技术

来源：国际能源小数据2020-11-12

他说，氢动力飞机可能在2035年前开始飞行。在能源价格较低的美国，绿色氢的成本是天然气的三倍左右，尽管这个价格还没有考虑到化石燃料对环境的破坏。然而，绿色氢气的价格正在下降。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

9月21日，空中客车公司公布了三种基于氢动力概念的飞机，该公司表示这将是世界上第一款零排放的商用飞机，将于2035年投入使用。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen

来源：中国新能源网2020-09-14

该公司预计3年内10-20座的氢动力飞机将投入使用，2030年将有50-100座的版本，2040年将实现200座的大型氢燃料飞机，航程可超过3000海里（5556公里）。

来源：北极星氢能网（独家）2020-08-14

欧美中短途的小型氢动力飞机项目方兴未艾。最近，波音领衔的研究表明，商用航空领域氢最早在2025年可为机场应用提供机会。空客领衔的研究表明，首批商用飞机可能会在2035年进入欧洲市场。

来源：中国航空报2020-08-12

此外，空客公司还认为，机场还必须为21世纪30年代的氢动力飞机做好准备，这意味着需要将氢气引入机场，为地面设备提供动力。

来源：中国航空报2020-08-12

空客公司在进行氢动力飞机验证机的相关技术开发的同时，也已进行了氢动力飞机生态建设的初步探索。...空客公司也开始将重心转向氢动力飞机，并制定了氢动力客机发展路线图。

来源：拉瓦锡17872020-08-11

2016年，德国航空研究中心（dlr），乌尔姆大学和h2fly公司已德国斯图加特实现第一架四人座氢动力飞机成功首飞。对于未来，氢动力飞机如何向大型远距离客机扩展？

来源：拉瓦锡17872019-10-18

此外，2019年9月，俄罗斯开发的第一款氢动力飞机在莫斯科航展上展出。新兴的氢能市场可能会与传统化石能源市场直接竞争，对于后者，俄罗斯的地位似乎不可动摇。

来源：能源界2019-06-20

通过向世界展示可以安全地驾驶液态氢动力飞机，该团队希望激励公司投资氢气并提高其生产效率。“航空航天业面临着一项重大挑战：航空业向可持续飞行的短期演变。”