来源：中国能源报2021-11-24

其中，比亚迪秦plusdm-i、汉ev、宋dm等销量均有不错的表现，10月ev车型销售41232辆，dm车型销售38771辆。在商用车领域，比亚迪累计向全球市场交付超过5万辆纯电动大巴。

来源：中国能源报2021-05-12

降本是主因据了解，国内早期电动汽车大多采用磷酸铁锂电池，如比亚迪秦等。统计数据显示，2015-2016年，采用磷酸锂铁锂电池的新能源汽车占比约为70%。

来源：深燃2021-02-22

自从买了比亚迪秦pro之后，她就多次往返于北京和河北定州两地。对于长距离出行这件事，她计算得非常清楚：“比亚迪秦pro的标准续航里程是520公里。

来源：深燃2021-01-25

在10-20万元价格区间内的热门电动车中，有比亚迪秦ev、广汽 aion s、 威马 ex5、小鹏 g3，而比亚迪秦ev、广汽 aion s面向b端市场为主， 威马ex5、小鹏g3等还远没有成为销量亮眼的车型

来源：汽车公社2021-01-15

而主打b端出行市场的全新比亚迪秦，1-12月累计交付新车41,219辆，相比去年同样大幅上涨。而就在近日，搭载比亚迪全新混动技术dm-i的三款车型秦plus、宋plus、唐已经上市。

来源：电池中国2020-11-10

据电池中国网了解，除了比亚迪汉ev以外，今年5月工信部发布的第333批《公告》显示，申报车型比亚迪秦、秦pro和宋plus都搭载刀片电池；此外，未来将上市的新款唐ev也将配备刀片电池，预计将于今年第四季度交付

来源：电池中国网2020-08-06

从热销车型来看，上半年销量top20电动车型分别为特斯拉model 3、雷诺zoe、日产leaf、大众e-golf、比亚迪秦pro ev、宝马530e/le、现代kona ev、三菱欧蓝德phev、奥迪

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

广汽aion s排第二，比亚迪秦ev排第三，蔚来es6排第五。

来源：高工锂电2020-07-16

自主品牌方面，广汽aion s、比亚迪秦ev、欧拉r1、长安e-star 入选，其中aion s进入top 5位列第二。

来源：高工锂电2020-07-14

主要原因是受model 3、aions、蔚来es6、比亚迪秦ev、威马ex5、欧拉r1、长安逸动、小鹏g3、理想one、奔奔e-star、奇瑞eq1、北汽eu5、宝马530le等畅销乘用车装机带动。

来源：车东西2020-07-03

三元锂自燃频发 越来越多车型换装磷酸铁不仅是国外，进入夏季以来，环境温度越来越高，国内已经发生多起车辆自燃事故，比亚迪秦pro、广汽新能源aion s、吉利帝豪ev等都有类似案例发生。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

本批次公告亮点如下：在乘用车领域，本批次公告共有15款车型配套磷酸铁锂，占比达到30.6%，其中包括北汽eu5、比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪e6等高端车型，由此可见，随着补贴退坡，各大主机厂积极布局磷酸铁锂版乘用车

来源：电池中国网2020-06-22

从新申报的车型来看，也主要是改装为主，除了新款比亚迪秦、比亚迪汉系列外，第334批《公告》中还出现了比亚迪e6搭载“刀片电池”的改装车型。...很显然，对于比亚迪来说，其生产的比亚迪秦、e6以及其他热销车型换装“刀片电池”，成本也许是其最重要的考量。当然，如果只节省成本显然也不行。

来源：电池中国网2020-06-10

现在来看，“刀片电池”最初是想挑战宁德时代，现在也不得不把lg化学也加入其要“挑战阵营”，但是“刀片电池”能否担当大任，仍然要看接下来上市的比亚迪汉，以及计划换装磷酸铁锂的比亚迪秦、秦pro、宋pro等车型了

来源：高工锂电2020-06-10

根据新能源汽车产量，5月产量排名靠前的bev为model 3、aions、蔚来es6、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、奔奔e-star；phev车型为宝马530le、迈腾gte、帕萨特phev等。

来源：起点锂电大数据2020-06-03

除了“汉”以外，比亚迪主力车型比亚迪秦、秦pro等也将由原先的三元锂电池更换为磷酸铁锂“刀片电池”。...在最新发布的第333批《公告》中，比亚迪总共申报了6款新的乘用车型，其中比亚迪秦、秦pro和宋plus等5款新申报车型均搭载的是磷酸铁锂电池，且均为“刀片电池”。

来源：EV视界2020-06-02

随着中国市场的复苏，4月比亚迪秦ev蝉联亚军，销量达到5096辆，特斯拉model 3以11761辆保持在第一位，而广汽新能源aion s则以3586辆的成绩飙升至第四位。

来源：凤凰视频、Nice好车2020-05-29

北极星储能网获悉，多家媒体报道，5月28日，广东深圳一辆白色比亚迪秦pro纯电动汽车起火，起火点位于车底左侧，明火超过车顶。

来源：电池中国网2020-05-25

比亚迪秦、秦pro车型的故事比较曲折。在比亚迪秦推出之初，采用的就是磷酸铁锂电池。...此前公布的比亚迪汉，搭载刀片电池已可实现605km的长续航目标，因而对于比亚迪秦、秦pro等车型完全能胜任。二、补贴继续退坡，磷酸铁锂电池成本优势凸显。

来源：电新邓永康团队2020-05-25

而宁德时代预计将从下半年开始向特斯拉供货，强强联合，有助于进一步提升宁德时代在国内动力电池市场份额；与此同时，比亚迪在通过汉搭载其lfp刀片电池后，比亚迪秦、秦pro和宋plus等多款车型也搭载了比亚迪磷酸铁锂刀片电池