来源:北极星储能网2024-08-21
北极星储能网获悉,据商务部消息,8月20日,欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。
来源:电联新媒2024-07-19
“目前,美国、欧洲等国家或者区域均在建设基于小时级及以下时间尺度的证书体系,并配套研究相应时间尺度的电力排放因子,欧洲的众多智库也在积极向欧委会游说,推动将小时级要求加入欧盟碳关税以及电池法案的碳足迹计算规则中
来源:电池网2024-07-16
电池网注意到,针对欧盟对华电动汽车反补贴调查案,6月22日,商务部部长王文涛应约与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈,双方商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。
来源:综合自“商务部”2024-07-12
金风科技、远景能源等中国公司均收到欧委会初步问卷,正在参与调查,如今调查范围进一步扩大。
来源:新华网2024-07-08
其次,欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。...首先是欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。
来源:上汽集团2024-07-05
欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。...抗辩内容包括:欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围。
来源:北极星储能网2024-07-05
6月22日,王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈,双方商定基于事实和规则两大支柱,就妥善处理该案立即启动磋商。截至目前,中欧技术层面已举行多轮磋商。
来源:新华网2024-06-21
“欧委会在调查过程中多次称不合作就将面临不利裁决结果,强制要求企业提供上述信息。”何亚东说,在中国企业尽最大可能配合调查、提供信息后,欧委会仍无端指责中国企业未充分合作,对企业裁决惩罚性高额税率。
来源:北极星储能网2024-06-19
中国工商界认为欧委会的调查违背了世贸组织规则,程序不公,剥夺了中国企业的应诉权利,导致不公正的高额补贴裁定。...指出在欧盟电动汽车行业未受损害且多次反对的情况下,欧委会仍决定对中国电动汽车征收17.4%至38.1%的临时反补贴税,同时对本土产业提供补贴,形成双重标准。
北极星储能网获悉,6月18日国家发展改革委新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。
来源:国家发改委2024-06-18
6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。
来源:高工锂电2024-06-17
6月12日,欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。
来源:商务部2024-06-14
答:中方注意到,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。...欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实,罔顾世贸组织规则,罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合,人为构造并夸大所谓的“补贴”项目,滥用“可获得事实”规则,裁出畸高的补贴幅度,是赤裸裸的保护主义行为
来源:电联新媒2024-05-24
2024年,欧委会又提出了2040年气候保护目标,希望将2040年的碳排放降至1990年水平的10%,甚至更低。...除此之外,欧委会还于2022年推出了可再生能源发展计划(repowereu plan),使得2030年欧盟的实质减排目标提高至57%。
来源:商务部2024-05-15
欧委会也批准了大量补贴计划。炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国,实际是担心自己的竞争力和市场占有率,反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果,只会事与愿违。
来源:电力法律观察2024-05-09
问题1观茶君:近日,有媒体报道,欧委会最近公布了动力电池碳足迹规则的“征求意见稿”,按照该规则得出的结论是:除非电池企业使用直供电,否则其电力碳足迹就用全国电网的平均值。请问该消息是否属实?
来源:中国能源报2024-04-15
4月10日,中国商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉
来源:商务部2024-04-11
北极星风力发电网获悉,4月10日,商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉
来源:人民网2024-03-14
有记者提问,近日,欧委会发布条例,要求海关对来自中国电动汽车进行进口登记,认为去年对华发起反补贴调查后进口量大幅增加,将危害欧盟市场。请问商务部对此有何回应?
来源:商务部2023-09-27
9月24日,商务部部长王文涛在京与来访的欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈。双方围绕第十次中欧经贸高层对话筹备,重点就电动汽车、5g等议题深入交换了意见。