来源：高工储能2026-08-24

截至目前，行业内已有宁德时代587ah、海辰587ah、海辰1175ah、亿纬锂能628ah、欣旺达684ah、远景动力790ah等大容量电芯实现规模出货。...进入2026年，头部企业正加速扩产，主要企业量产节点已全面铺开：亿纬628ah于2024年底量产，宁德587ah、海辰1175ah、欣旺达684ah等均在2025年下半年实现量产，远景790ah于2026

来源：高工储能2026-08-24

据高工储能了解，目前欣旺达aidc‑bbu产品已经送样海内外云服务商、电源厂商，按市场节奏规划产能。...欣旺达能源科技网络能源产品线研发总工杨孔梁在接受央视财经《经济半小时》节目采访时表示，全球ai算力基础设施扩建不可逆，bbu备电由刚需走向刚需升级。

来源：电池中国2026-08-21

除了宁德时代、远景动力、亿纬锂能，今年以来包括瑞浦兰钧、欣旺达、国轩高科、蜂巢能源、中汽新能、赣锋锂业、海辰储能、派能科技等多家企业，自2026年下半年开始，已陆续推进600+ah乃至700+ah、1000...其中，亿纬锂能628ah mr.big电芯已实现规模化量产，下一代702ah叠片电芯也在稳步推进；欣旺达684ah叠片电芯已规模化量产；远景动力沧州、宜昌双基地790ah也已投产——600ah+以上区间的确定性交付

来源：电池中国2026-08-20

宁德时代推出的麒麟凝聚态电池，已将硅碳复合负极材料落地乘用车市场；比亚迪发布的第二代刀片电池，已经采用硅碳负极；欣旺达已将硅碳负极电池工艺，应用于消费电子领域；上汽智己l6搭载的准900v超快充固态电池

来源：北极星储能网2026-08-20

作为国内最早布局三元正极材料的企业之一，公司已进入宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等头部电池制造商的核心供应体系，报告期内三元正极材料出货量位居行业前四。

来源：北极星储能网2026-08-19

欣旺达装车量2.66gwh，市场占比3.59%，居于第七位。正力新能装车量1.81gwh，市占比2.43%，位列第八。吉曜通行装车量为1.65gwh，占比2.23%，排在第九位。...企业排名详情企业方面，本次动力电池装车量前15排位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、lg新能源、因湃电池、楚能新能源、巨湾技研、中汽新能

来源：高工储能2026-08-19

亿纬锂能628ah、欣旺达与阳光电源684ah等代表性产品，均采用叠片工艺。但叠片并非没有代价。...宁德时代、海辰储能率先推进587ah，楚能新能源、瑞浦兰钧、赣锋锂电、欣旺达、中创新航、融捷能源等集中布局588ah。其中部分企业也在考虑推出648ah乃至千安时电芯。

来源：电池中国2026-08-18

7月下旬，欣旺达公告，阳光电源、天齐锂业旗下射洪天齐拟合计出资8.05亿元，对欣旺达动力增资，其中阳光电源持股比例将从2.46%升至4.77%。...一个是全球头部储能系统集成商，一个手握上游锂资源，两者同时增资欣旺达，传递出清晰的信号：当储能系统向更长时演进，超大容量电芯正成为产业链的关键筹码。

来源：山东省人民政府2026-08-18

加快推进济宁宁德时代、枣庄欣旺达等绿电就地就近消纳项目建设，落实绿电直连融合发展政策，重点支持电解铝、水泥、钢铁等高载能行业及算力中心等新兴行业，结合周边新能源资源禀赋与企业需求按照“以荷定源”原则开展绿电直连

来源：电池中国2026-08-17

欣旺达在公开调研活动中曾指出，未来获得欧洲市场订单，企业需要提前完成碳足迹核算等多项认证，海外整套认证流程耗时漫长，如果前期技术储备不足，则难以拿到海外定点。

来源：真锂研究2026-08-13

《倡议》是动力电池和储能行业首份全链条账款专项规范，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、中创新航等 11 家头部电池企业全部公开响应执行。

来源：我的电池网2026-08-13

8月7日，四川国城锂业与吉利旗下吉科公司签署十年期碳酸锂长协，锁定2026年8月至2036年7月的电池级碳酸锂供应；7月16日，盐湖股份与天赐材料、欣旺达、万华化学等五家企业集中签约，提前锁定长期货源。

来源：真锂研究2026-08-13

其次，电池行业格局持续多元化，宁德时代的龙头地位虽未撼动，但国轩高科、中创新航、欣旺达等二线厂商快速崛起，市场份额稳步提升，行业垄断局面持续松动。与此同时，本土替代趋势全面落地。

来源：高工储能2026-08-13

锂电池企业阵营已经分化：比亚迪、蜂巢能源、正力新能、因湃电池等仍以动力为主，储能出货占比电池总营收小于25%；欣旺达、中创新航等储能占比在25%~50%；海辰储能、鹏辉能源、远景、瑞浦兰钧等则以储能为主

来源：北极星储能网2026-08-13

其中德阳基地是欣旺达储能布局的重要枢纽，同时承载588ah卷绕电芯与684ah叠片电芯的供应，以更低运营能耗、更快市场响应能力，成为欣旺达在中国西南地区的重要战略布局。...为此，欣旺达突破多层技术瓶颈阻碍，构建了更为完整的安全提升方案。

来源：InfoLink Consulting-ESS2026-08-11

细分各大厂商表现：楚能新能源异军突起，打破原有 top6 静态格局；lges 等韩系厂商借助美国市场强势回暖，市占率止跌回升；与此同时，欣旺达、赣锋等新势力梯队加速突围，扎堆位列 11-15 名，向行业前十发起强力冲击

来源：高工锂电2026-08-11

近年来，随着具身智能及机器人市场升温，欣旺达也开始将电池业务进一步延伸至工业与服务机器人等应用领域。...欣旺达则承担电池产品及产业化环节。公司目前能够提供从电芯、模组、bms到电池系统、检测及回收的全链条解决方案。

来源：我的电池网2026-08-10

另外，国内多家企业如欣旺达、中比新能源、比克电池、海四达、横店东磁等也已宣布积极布局bbu相关电芯产品；亿纬锂能、新能安、科华数据等企业已实现送样；蔚蓝锂芯在2026年已实现电芯批量出货。

来源：我的电池网2026-08-10

7月24日，欣旺达公告，子公司欣旺达动力正在进行c+轮增资扩股，引入阳光电源等战略投资者，合计出资8.05亿元，计划依托与阳光电源的股权合作，增强储能电芯业务板块实力。

来源：NE时代新能源2026-08-10

另外值得关注的是，与理想汽车深度合作之后，欣旺达开始在高端领域形成稳定的装机出货。pack和bms层面，随着新国标的正式实施，叠加快充技术的快速发展，热管理、热安全成为关注的重点。