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      来源:电池中国2025-04-01

      据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。

      来源:电池中国2025-03-27

      不仅宝马集团,包括奔驰、stellantis、雷诺、日产、本田、大众、通用、特斯拉、现代等国际车企,都在加码与中国电池企业合作。...目前该公司已在日本、中国、美国、英国、法国及西班牙,设有 13 大制造基地和多个研发与工程中心,并同宝马、奔驰、日产、雷诺、本田、马自达、现代等多家海外头部主机厂商达成战略合作,为60个国家的超100万辆电动汽车提供电池产品

      第一家盈利的新势力,狂揽1445亿

      来源:中工汽车网2025-03-17

      现阶段,传统自主品牌比亚迪、长城、吉利等发力高端新能源,攻势越发猛烈;主流合资品牌大众、丰田、本田等虎视眈眈,砸钱电动转型;造车新势力小鹏、小米等抢夺市场,不断推出新车型。

      来源:科睿唯安知识产权2025-03-17

      16家企业自全球百强创新机构榜单设立以来一直榜上有名:三星电子、本田、丰田、lg 电子、松下、索尼、高通、东芝、日立、爱立信、陶氏、富士通、波音、信越化学、霍尼韦尔和nec。

      来源:北极星储能网2025-03-12

      北极星储能网获悉,日产汽车11日宣布,决定自4月1日起对公司高层进行调整,现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替,日产认为,现任ceo内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任

      来源:电池工业网2025-03-10

      广汽本田p7:这一车型基于本田云驰智能高效纯电架构打造,支持l2+级辅助驾驶、高精导航及自动泊车功能,搭载宁德时代定制90度三元锂电池,cltc续航最高650km。

      美国12GWh储能电池工厂计划难产!公司CEO卸任

      来源:北极星储能网2025-02-21

      英国研究机构benchmark mineral intelligence指出,2025年美国有10家新的动力电池工厂有望上线,其中包括松下、三星和sk on等日韩电池巨头的大型工厂,以及福特、本田、现代

      来源:北极星储能网2025-02-18

      本田汽车:2024年公开位于日本栃木县的本田技术研究所的全固态电池面向量产化的示范生产线。并计划于2025-2030年期间搭载在新车型上实现量产。

      来源:北极星储能网2025-02-06

      ,利润率目标为10%、高于当前本田和日产的水平。...2024年12月23日,本田和日产以及三菱联合召开发布会,其中本田和日产官宣已就合并事宜签署谅解备忘录,双方将以共同出资的方式成立一家全新的合资公司,并打造为全球销量第三大的汽车制造商。

      华夏储说33丨锂电正极材料行业两头受压发展能力偏弱,未来需在技术创新研发和出海能力加强上方能找到较好出路

      来源:北极星储能网2025-02-06

      (二)磷酸铁锂渐成全球主流,贴近市场服务全球的海外供应链建设成为趋势据统计,截至目前,包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企,都已经或计划扩大磷酸铁锂电池装配份额

      日本确认,中国汽车夺“全球第一”

      来源:中工汽车网2025-02-05

      2023年以来,丰田、本田、日产在华销量分别下滑1.7%、10.1%、16.1%。...松下是唯一的电池公司,丰田、本田、日产的电池供应和智能方案依赖于比亚迪的刀片电池,以及华为的智能座舱,魔门塔的智驾系统。在此背景下,日系车企“抱团取暖”。

      华夏储说31丨破解固态电池的迷思:全固态尚远;半固态商业化仍需攻克性能与成本难题

      来源:北极星储能网2025-01-15

      丰田、本田、日产既做全固态电池研发,又搞整车生产,在电池与整车性能匹配结合方面比较有优势。其中丰田做的最早也最深的;日产、本田也先后发布了其试生产和产品上线的时间节点。韩国三大电池厂研发实力强劲。

      来源:起点锂电2025-01-09

      其他6个为合资电池厂,合资车企为现代汽车、本田汽车、stellantis、通用汽车。其中与通用合资工厂就有3个,分别布局在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州,且密歇根州工厂的建设也已经终断。

      来源:电池中国网2025-01-08

      动力电池方面,远景动力已同宝马、奔驰、日产、雷诺、本田、马自达、现代、一汽、东风、吉利等国内外多家头部主机厂商达成战略合作,为60个国家的超100万辆电动汽车提供电池产品;储能领域,远景动力携手国内发电侧

      2024整车端年度销量大考 | 比亚迪领跑,新能源与传统车企分化加剧

      来源:NE时代新能源2025-01-08

      东风本田,截至发文前未公布销量,东风本田1-11月份销量为383,707台,全年预计在45万台左右。相比于2023年的全年销量604,800辆,可以说是暴跌。...广汽本田,2024年整车销量480,849辆,同比下滑26.5%。其中雅阁车型销量165,978辆,皓影车型销量135,522辆。

      来源:北极星储能网2024-12-31

      在新能源及新能源汽车方面,广汽本田新能源车产能扩大建设项目总投资35亿元,规划年产能12万辆,融合广本26年匠心制造和全球领先智造技术,进一步提升广州开发区新能源车产能。

      锂电材料投资扩产“破局之路”

      来源:高工锂电2024-12-24

      月装机量占比已接近80%,创历史新高;②海外方面,电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线,lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池,特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、本田等车企已经或计划采用磷酸铁锂电池

      来源:NE时代新能源2024-12-24

      人事方面,控股公司的社长将由本田提名的董事中选出,内外部董事中,超过半数将由本田提名。由此可见,本田队控股公司具有一定的主导地位。...同时也高于当前本田和日产的利润率水平。对于合并后的未来,日产汽车前ceo戈恩有着不同的看法。他认为这是绝望之举,原因是本田和日产并没有互补的地方,产品相同,品牌也类似。

      来源:北极星储能网2024-12-23

      北极星储能网获悉,12月23日,据本田中国消息,广汽本田开发区新能源工厂正式投产,该工厂设计产能为12万辆/年。...为实现2050年“碳中和”目标,本田在中国加速推动电动化事业,到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型,包括2022年发布的e:n系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。

      来源:电池中国网2024-12-19

      国外的奔驰、大众、丰田、日产、本田等车企也都在大力推动固态电池早日装车。