来源:起点锂电大数据2021-10-29
产能方面,今年宁德时代发布多个扩产项目,包括总投资120亿元的肇庆项目一期、总投资120亿元的宜宾五六期项目、总投资50亿元的时代一汽扩建项目、总投资105亿元的时代上汽扩建项目、总投资135亿元的宜春新型锂电池项目
来源:常州日报2021-06-21
今年以来,江苏时代和时代上汽车用动力电池出货量持续增长,为常州高质量发展作出了积极贡献。...上汽时代和时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)总投资约120亿元,将建设多条先进动力电池生产线及pack线,预计2024年建成。
来源:起点锂电大数据2021-06-10
今年在江苏扩建的动力电池项目包括江苏时代动力及储能锂电池研发生产项目四期、时代上汽动力电池生产线扩建项目、中航锂电常州三/四期项目、蜂巢能源常州三期项目等,总投资额达到452亿元,对应产能129gwh。
来源:高工锂电2021-03-08
时代上汽2月26日,宁德时代宣布拟通过控股子公司时代上汽扩建时代上汽动力电池生产线扩建项目,投资105亿元,项目分两期建设。...时代上汽动力电池项目于2017年6月在溧阳开工,两期项目规划建设动力电池总产能36gwh。叠加本次扩产产能,时代上汽对应产能测算约70gwh。
来源:电池中国2021-03-02
2月25日,宁德时代发布公告称,公司控股子公司时代上汽拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目,项目总投资不超过人民币105亿元。
来源:北极星储能网2021-02-26
2月25日,宁德时代发布公告,时代上汽拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目,项目总投资不超过人民币105亿元,分两期建设,项目一期自开工建设起不超过 15 个月,项目二期计划在一期建设后一年内启动
来源:高工锂电2021-02-24
值得一提的是,上海汽车2020年未现身宁德时代top 10客户名单的主因是,其2020年电池主要供应商切换为宁德时代与上汽集团的合资公司时代上汽。...而理想汽车其余部分电池配套则由宁德时代与上汽集团的合资公司时代上汽供应。2020年存活下来的新势力企业在c端市场攻城略地,已经成为乘用车配套市场的一股重要变量。
来源:高工锂电2021-02-07
时代上汽(36gwh)2017年6月,时代上汽动力电池项目在溧阳开工,项目规划建设动力电池总产能36gwh。其中一期投资100亿元,规划形成产能18gwh。...合资产能主要包括时代一汽、时代吉利、时代广汽、东风时代、时代上汽等,根据投资额粗略测算,合计电池规划产能超100gwh。
来源:江苏经济报2021-02-01
生产电芯的时代上汽是做pack(电池模组)的上汽时代的上游企业,面对电芯紧张的局面,上汽时代经常在一路之隔的时代上汽厂区“催单”。...强化布局,持续发挥导向作用在溧阳的中关村科技产业园内,有一个特别的现象让很多人印象深刻——在上汽时代公司旁,还有一家公司名为时代上汽,两家公司相伴而建。
来源:中国能源报2021-01-27
与2019年相比,除了比亚迪排名不变外,力神、亿纬锂能、孚能科技排名均有不同程度的下滑,时代上汽、比克、欣旺达更是跌出前十。二三线动力电池企业的生存压力剧增。
来源:高工锂电2020-10-21
时代上汽:作为宁德时代与上汽集团的合资公司,时代上汽前三季度装机电522.75 mwh,同比增长76.34%,位列第7。...仅中航锂电、时代上汽两家国内电池企业保持正增长,增速分别为96.2%和76.34%,其中时代上汽为宁德时代与上汽集团的合资公司,主要服务上汽新能源车型体系,而中航锂电排名由去年同期第7提升了三个名次至第
来源:第一电动网2020-10-16
宁德时代9月装机2.69gwh,环比增长18.7%,如果加上江苏时代与时代上汽的装机量,宁德时代的总装机将达到3.1gwh,市场占比也将提升至47.9%。
来源:高工锂电2020-09-16
具体来看,从宁德时代福建、青海、江苏、四川、德国五大生产基地以及与整车厂合建的五大合资公司(时代上汽、时代广汽、东风时代、时代吉利、时代一汽)的产能统计看,除过现有的约57gwh年产能,预计新增产能将达
来源:高工锂电2020-08-18
不过,松下、塔菲尔和时代上汽三家企业的排名并不稳定,有可能被其它电池企业替代。...ggii统计数据显示,2020年1-7月装机电量排名前十的企业为宁德时代、lg化学、比亚迪、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、松下、力神电池、塔菲尔和时代上汽。
来源:汽车商业评论2020-07-22
时代上汽:装机电量175mwh,位列第十。作为宁德时代与上汽集团的合资公司,时代上汽主要为上汽系旗下新能源车型配套,包括上汽乘用车、上汽通用、上汽大众等。...比亚迪从第二跌至第三,国轩高科从第三降至第五,亿纬锂能从第五降到第六,时代上汽从第七降至第九。而孚能科技、比克、多氟多被淘汰出前十。
来源:NE时代2020-07-16
装机量前十的电池企业中,宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池,松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主,捷威动力坚持软包电池技术路线,宁德时代也有小部分市场是供应软包电池,力神电池兼顾方形和圆柱电池
来源:高工锂电2020-07-14
其中,孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源和联动天翼5家电池企业掉出装机前十阵营,由lg化学、松下、塔菲尔、时代上汽、捷威动力5家企业替代。...此外,包括塔菲尔凭借配套威马、河南速达、东风柳汽、野马汽车等多家主机厂,实现装机电量约0.23 gwh,位列乘用车装机电量排名第7;时代上汽位为上海汽车、上汽通用、上汽大众等主机厂配套实现装机电量约0.17
来源:中国汽车工业信息网2020-07-14
市场份额方面,宁德时代市场份额有所扩大,由于宁德时代和时代上汽是合资关系,如果加上时代上汽的装车量,那么宁德时代总装机占比达到51%。lg化学占比有所下调至12.17%。
来源:盖世汽车2020-07-13
2020年1-6月,我国动力电池装车量排名前十名的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、亿纬锂能、力神电池、塔菲尔新能源。
来源:高工锂电2020-07-13
时代上汽:作为宁德时代与上汽集团的合资公司,时代上汽上半年装机电量175mwh,位列第10,主要为上汽系旗下新能源车型配套,包括上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、上汽大众。...摘要:上半年装机量top 10企业依次为宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、时代上汽。