来源:中国质量新闻网2019-01-23
展望新能源汽车技术路线欧阳明高从技术角度,分纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化和新能源融合四个方面展望了未来中国新能源汽车技术路线。欧阳明高预测,在2025年左右,纯电动汽车性价比会实现大的突破。
来源:新华网2019-01-14
1月11-13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京召开。在12日举行的汽车革命与交通、能源、城市协同发展(全体大会)上,就如何制定未来中国新能源汽车发展规划
来源:车东西2018-12-26
根据《节能与新能源汽车技术路线》,2020年国内会建成100座加氢站,投放5000辆氢燃料电池车,2025年投放5万辆,2030年投放100万辆。
来源:动力电池网2018-12-19
不过也有业内人士认为,万向也有后发的优势,至少避开了早期新能源汽车技术路线选择上的摇摆不定,以及技术落后带来的品牌掉价,少走了很多的弯路。
来源:盖世汽车2018-11-09
当然,后发也有后发的优势,至少避开了早期新能源汽车技术路线选择上的摇摆不定,以及技术落后带来的品牌掉价。
来源:高工锂电2018-08-20
国家政策有意推动新能源汽车技术路线多元化,燃料电池因此备受关注。当前国内燃料电池正处于起步阶段,关键材料及核心零部件主要依赖进口,这让国内燃料电池行业面临极大挑战的同时,也有很多的投资机会。
来源:中国科学报2018-06-08
对此,中国科学院院士、国家新能源汽车重点科技专项总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高在接受《中国科学报》记者采访时表示,中国新能源汽车技术路线与日本丰田有所不同。
来源:前瞻产业研究院2018-05-02
图表2:主要新能源汽车技术路线比较资料来源:前瞻产业研究院整理行业电池、电机、电控技术的发展现状在新能源汽车电池、电机、电控技术发展方面,国内和国外的技术发展存在着较大的差距。
来源:驱动视界2018-04-23
中国发展新能源汽车技术路线是什么?一直争论不停。最后在国家高层领导直接参与下,明确了纯电驱动为中国新能源汽车的技术路线,将混合动力的技术路线被划到节能汽车的范畴里了。
来源:电动汽车资源网2018-04-16
换电模式与充电模式之争,已经有5、6年之久,2012年开始中国政府明确了,新能源汽车技术路线是纯电动驱动的,其含义是用电机驱动汽车轮子来替代发动机驱动。但是车载电能哪里来?
来源:电动汽车资源网EV江湖2018-01-30
前面分析过,动力电池比能量低,新能源汽车技术路线比较多,随动力电池能量密度的提升,有些技术方案(日本式混合动力、超级电容)就出局了。
来源:第一电动网2018-01-30
三、中国发展新能源汽车技术路线,为什么要与其他汽车强国不同呢?
来源:电动汽车资源网2017-12-18
总结:纯电动力系统关键技术是中国新能源汽车主攻反向,是中国汽车弯道超车主要立足点,如果中国在纯电动汽车取得成功,基本就可以说,中国新能源汽车技术路线取得成功。
来源:第一电动网2017-11-20
3.2018年新能源汽车市场亮点中国新能源汽车技术路线是纯电驱动,目前不能说技术上是世界一流的,但是其产业是世界最大的。如果纯电动汽车在中国冲到了年产销量100万辆大关。可以说,这条技术路线基本成功。
来源:电动汽车资源网EV江湖2017-10-09
四、短里程纯电动汽车是一个过渡,提高里程是当务之急由于电动汽车里程提升一直很困难,中国发展新能源汽车技术路线进行多种尝试:混合动力、插电式(增程式)混合动力汽车、纯电动、燃料电池汽车,一步一步往前推,都是等待动力电动比能量的提升
来源:E车汇2017-08-08
而补贴政策从今年起便开始逐年退坡,直到2020年的完全退出,为坚持新能源汽车技术路线不动摇,双积分便承担了此前的补贴推出后的政策空白。双积分给了谁利益?
来源:北极星输配电网2017-07-31
星星充电表示根据星星充电写入工信部的 “节能与新能源汽车技术路线总图”的数据要求,到2030年星星充电新能源汽车的保有量将超过8千万辆,占当年汽车总销量的40%50%。
来源:新浪汽车2017-06-21
最后我说一下新能源汽车技术路线也有新挑战。
来源:第一电动网2017-06-06
在这一轮汽车产业的四国大战中,中欧更倾向于是合作伙伴关系,欧洲需要中国的汽车市场,中国需要欧盟在市场地位主体认定、全球化及“一带一路”上的支持和配合,中国商品也需要欧洲的市场,另外中欧在新能源汽车技术路线和无人驾驶的技术路线上已达成全面共识
来源:第一电动2017-04-17
中国发展新能源汽车技术路线是什么?一直争论不停。最后在国家高层领导直接参与下,明确了“纯电驱动”为中国新能源汽车的技术路线,将混合动力的技术路线被划到节能汽车的范畴里了。