来源：中国能源报2021-03-03

直面燃油车竞争插电混动汽车作为传统燃油车和纯电动汽车的中间产物之一，让消费者对纯电动汽车有了初步了解，且可减轻消费者的里程焦虑。...数据显示，2020年上海市新能源乘用车上险量为125187辆，插电混动汽车在该市新能源乘用车中占比为38.71%、在全国新能源车总上险量中的占比为4.35%。

来源：北极星氢能网2021-02-26

一是对在本市已经拥有一辆燃油汽车的个人用户，再购买插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度；二是明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

从能源的角度来看，氢能及燃料电池产业的发展跟纯电动和插电混动汽车发展路径不一样的地方是，基础设施的布局完全不同。氢能基础设计建设的投入是很大的，不可能遍地开花或者快速的大规模建设，要有一定的时间过程。...余卓平：从整个国家新能源汽车发展战略来讲，首先，我国始终通过“三纵三横”把纯电动汽车、插电混动汽车和燃料电池汽车放在重要的发展位置，到现在应该说我国一直坚持的方向是没有错误的，比较看准一个方向大力发展。

来源：中国能源报2020-05-21

具体包括2021年、2022年、2023年的新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%，纯电动乘用车车型积分相比2019-2020年标准退坡50%，插电混动汽车车型积分退坡20%等。

来源：科技部2019-11-26

测试数据显示，锂硫电池对于相同体积的锂离子电池组重量减少15%，采用锂硫电池的纯电动和插电混动汽车电驱动续航里程分别提高约2%至10%。

来源：中证网2019-11-18

如果插电混动汽车大幅提升性价比，则增量潜力较大。而传统燃油车销量有望向弱混、油电混、小排量高功率燃油机方向倾斜。

来源：兴业电新2019-11-15

·新能源乘用车电机电控放量为工控行业创造机会截至2019年9月，国内纯电动汽车累计产量达到71.67万辆，同比+29.23%；插电混动汽车累计产量达到17.02万辆，同比-5.38%，合计产量达到88.69

来源：智研咨询2019-10-21

插电混动汽车2012年后开始进入市场，目前，中国市场占比约为25%，美国约为43%，欧洲市场的phev占比更高。

来源：中信建投证券2019-10-11

在国际能源署的类似研究中，纯电动、插电混动汽车的节能减排能力超过了燃油汽车(约 25%到 35%)和常规混合动力汽车(约 5%到 10%)。

来源：中信证券2019-10-11

资料来源：web of science,中信建投证券研究发展部图表4： 锂离子电池技术进展(以能量密度提升计)资料来源：中国科学院，清华大学，中信建投证券研究发展部锂电助力，新能源汽车产品力持续提升纯电动/插电混动汽车是新能源汽车的主要组成部分

来源：盖世汽车网2019-09-29

福特是计划在2022年前推出40款电动汽车，其中16款为纯电动汽车，另外24款为插电混动汽车。

来源：盖世汽车2019-05-16

对比目前5%的比例，中国政府希望包括混动汽车、插电混动汽车和氢燃料电池汽车在内的新能源车销量占比在2025年之前能够达到20%。sk创新的客户包括戴姆勒、大众和现代汽车。

来源：华夏时报2019-03-18

蜂巢的优势是脱胎于车企的背景，让其对电动汽车需要怎样的动力电池有着与众不同的理解，能根据电动汽车应用场景的不同来规划动力电池产品方向，而捷威的优势是起步早，长期发力软包动力电池领域，其产品线覆盖纯电动汽车(bev)、插电混动汽车

来源：交能网2019-03-13

因为这些需求将全部由纯电动汽车或插电混动汽车的代工厂（oem）产生，因此欧洲如德法两国的市场需求侧指数会因为其汽车产业在未来几年的转型和发展而有所提升。

来源：电新产业研究2019-03-05

根据marklines统计（主要是乘用车），2018年全球新能源汽车（ev+phev）销售184.8万辆，同比增长66.9%，其中纯电动和插电混动汽车分别达到128.3万辆和56.5万辆，同比增长74%

来源：玩车驿族2019-02-15

但不可否认的是，就目前来看，插电混动汽车只能算是一种向全面纯电动汽车的过度车型存在。而纯电动汽车的续航里程和充电速度，还是难以达到消费者的预期。

来源：盖世汽车2018-12-20

中国市场极少数外资车企目前在生产插电混动汽车，因为对比一般的混动汽车，插电混动汽车要求容量更大、更紧凑的电池。...此次产能提升将增加方形电池的产量，该电池可被应用在纯电动车、油电混动汽车和插电混动汽车当中。方形电池与松下向特斯拉独家供应的圆柱形电池不同。

来源：雅斯顿2018-12-03

插电混动汽车对电池的依赖小一些，但依然是一笔很大开资。

来源：安信电新2018-11-29

在中国，2015年，松下与大连辽无二电器有限公司合资成立了大连松下汽车能源有限公司，并投入27亿元在大连兴建方形锂电池工厂，用于电动汽车和插电混动汽车。

来源：电池中国网2018-10-17

从目前各整车厂发布的新车型来分析，大中型纯电动汽车继续扩大液冷系统的渗透率，而小型纯电动汽车乃至插电混动汽车，应用液冷系统的新车型也越来越多。