来源：陕西省人民政府2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：北极星氢能网2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。...重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：北极星环保网2021-12-14

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：陕西省人民政府2021-12-13

重点发展纯电动和插电式混合动力乘用车、氢燃料商用车，丰富新能源汽车产品序列。

来源：中国汽车报2021-08-09

不难发现，插电式混合动力乘用车在新能源汽车整体中的市场份额在缓慢下降。...在插电式混合动力乘用车市场，2019年、2020年以及2021年上半年，其累计销量分别为22.6万辆、24.7万辆、19.9万辆，分别占同期新能源汽车总销量的21.32％、19.82％、17.45％。

来源：北极星氢能网2021-06-21

购买插电式混合动力乘用车（含增程式）的减半执行。

来源：中国能源报2021-01-13

即综合工况续航在300km-400km的纯电动乘用车每辆车补贴1.3万元、续航大于400km每辆车补贴1.8万元，与2020年的1.62万元和2.25万元相比，分别退坡0.32万元和0.45万元；2021年插电式混合动力乘用车综合工况大于

来源：盖世汽车2020-07-15

今年上半年，法国纯电动乘用车累计销量为44,978辆，同比提升114%；插电式混合动力乘用车累计销量为20,289辆，同比提升158%；纯电动轻型商用车累计销量为3,893辆，同比下降9%；新能源汽车累计销量为

来源：北极星储能网整理2020-06-30

办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。

来源：北极星储能网2020-06-30

本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。

来源：北极星氢能网2020-06-24

乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定6月22日，工信部、财政部、商务部及海关总署、国家市场监督总局联合发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，重新修改了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车

来源：北极星储能网2020-06-22

北极星储能网获悉，工信部、财政部、商务部及海关总署、国家市场监督总局联合发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，重新修改了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车的新能源乘用车车型积分计算方法

来源：电池中国网2020-05-22

图1：第6批推荐目录各车型分布数据来源：动力电池应用分会研究部在本批的319款新能源乘用车中，纯电动乘用车240款，占比75%；插电式混合动力乘用车79款，占比25%。

来源：中国能源报2020-05-13

乘用车市场中，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别为84.4万辆和17.9万辆，占比分别为82.5%和17.5%。受补贴退坡影响，下半年乘用车、商用车产量同比均下降30%以上。

来源：中国能源报2020-05-07

插电式混合动力乘用车(含增程式)续航里程50km以上的，补贴0.85万元。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定，给予企业稳定的预期。“这是一个巨大的政策红包。”

来源：北极星储能网2020-02-21

新能源汽车类包括21款插电式混合动力乘用车、161款纯电动商用车、5款插电式混合动力商用车及18款燃料电池商用车。

来源：电车资源2020-02-13

比亚迪1月份，比亚迪新能源乘用车销售7020辆，同比下滑74.93%，其中纯电动乘用车销量为5144辆，同比下滑68.28%；插电式混合动力乘用车销量1876辆，同比下滑84.08%；新能源商用车销量为

来源：北极星氢能网2020-02-04

附件 享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十三批）工业和信息化部国家税务总局 2020年1月17日此外，在本批目录中，进入名单的新能源车汽车具体情况是：插电式混合动力乘用车4款、纯电动商用车

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

其中，插电式混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。