来源：汽车之家2019-10-17

则大多通过与美国新兴初创公司进行战略合作，推进固态电池的研发，比如bmw、福特等都与美国电池技术公司solidpower合作，其中福特更是对该公司进行了投资，以强化双发研发全固态电池的协同效果；无独有偶，现代汽车也在三星、戴森之后

来源：电车资源2019-10-15

6、此外三星、戴森、奔驰等产业巨头也纷纷布局涉足固态电池研发。

来源：新浪美股2019-10-14

戴森公司突然决定取消其价值25亿英镑（31亿美元）的电动汽车计划，英国首富詹姆斯-戴森周四在致员工的一封信中表示，这家著名的真空吸尘器和吹风机制造商无法找到使该项目在商业上可行的方法。...新加坡经济发展局周五在一份电子邮件声明中说，“新加坡将在戴森的增长计划中扮演重要角色。”尽管戴森做出了上述决定，但新加坡“仍对包括电动汽车在内的先进制造业活动感兴趣”。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

在接受媒体专访时，dyson表示戴森的电动汽车将是激进且与众不同的。然而，造车之路并不好走，在将近5年的摸索后，戴森还是决定放弃了。不过，值得一提的是，戴森保留了另一半的新能源梦。

来源：车东西2019-10-11

戴森宣布停止电动汽车项目 未来仍将开发汽车技术戴森公司创始人詹姆斯·戴森在刚刚向公司员工发了一封邮件，其在邮件中表示，戴森的汽车团队已经开发出了一款汽车，这款汽车设计独特并且完全符合戴森的设计理念。

来源：电池联盟2019-09-17

2015年，戴森收购了一家专门开发全固态电池的公司sakti3。sakti3在氧化物固态电解质研发上处于领先地位。...2015年10月，被真空吸尘器创新者戴森以9000万美金的价格全资收购，以解决应用在其产品中的可充电锂离子电池续航时间不够长、安全性有限的问题。

来源：汽车头条2019-09-16

2015 年 10 月，被真空吸尘器创新者戴森以 9000 万美金的价格全资收购，以解决应用在其产品中的可充电锂离子电池续航时间不够长、安全性有限的问题。

来源：车云网2019-08-23

4、现代集团已投资ionic materials用于固态电池研发，而为后者出钱的还有三星和戴森。

来源：挖贝网2019-06-14

凭借着优质的消费类内容等，公司为阿里、京东、亚马逊全球等多个国内外知名电商，及耐克、戴森、雅诗兰黛、华为等品牌商服务。其中，阿里、京东为公司前五大客户。

来源：创业邦2019-02-01

这或许也是戴森成功的关键，认真、坚持、锲而不舍。71岁的戴森，能否颠覆汽车行业呢？戴森能颠覆汽车业吗？“戴森有义务为世界上最大的单一环境风险提供解决方案。

来源：能见Eknower2019-01-29

no.5：多家汽车公司背书的电池先进材料供应商2018年韩国三星、英国戴森等科技业巨头在ionic materialsc轮融资中集体向其投资6500万美元，投资者还包括汽车制造商雷诺、日产、三菱主导营运的风险投资公司

来源：车云2019-01-25

戴森（dyson），不少人对他们的吹风机、吸尘器更加熟悉，但汽车早就已经成为了整个戴森未来产品版图中的一部分。...就在不久前，前英菲尼迪总裁roland krueger加盟戴森，负责戴森的汽车部门，为即将在2021年发布的首款电动车做准备。

来源：盖世汽车2019-01-23

此次戴森对其的任命将于四月份正式生效，届时krueger将在戴森新总部新加坡办公。戴森计划在新加坡的新工厂生产电动汽车。...戴森试图打造一个能与特斯拉以及蔚来相匹敌的品牌。相关阅读：苹果和戴森前后脚跨界布局电动汽车与特斯拉抢夺中国用户 戴森新加坡建厂生产电动汽车

来源：汽车之家2019-01-21

在早期固态电池技术的推进中，薄膜和固态聚合物技术是主要的走向，在过去几年中，博世以及戴森等公司都在不断加大在这两项固态电池技术上的投资，但这两家公司的做法都是通过收购来实现在电池技术上的追赶。

来源：36氪2019-01-14

韩国的三星sdi公司、 sk innovation公司和现代汽车公司表示，它们也在研究这项技术，英国家用电器制造商戴森也在研究这项技术，这家公司目前正在布局电动汽车。

来源：汽车之家2019-01-14

除固态电池技术领先的丰田外，老牌车企量产固态电池的时间均在2025年以后（丰田预计2022年），而新造车势力则相对激进，菲斯克、戴森更是将固态电池量产时间定在了即将到来的2020年。

来源：汽车商业评论2019-01-14

目前很多整车企业、动力电池企业都在布局研发固态电池，其中包括大众、丰田、宝马、博世、日立、戴森等，国内的动力电池企业也有了一定的相关技术储备，其中宁德时代catl早已获得了固态电解质膜片及锂离子电池、锂离子电池的固态电解质材料等多项专利

来源：中国能源报2019-01-09

戴森首席执行官吉姆·罗文宣布，戴森将在新加坡生产其首批电动汽车，新工厂将于今年年底开工建设，2020年前完工，2021年投产。跨界布局戴森是全球知名的家电制造企业，被誉为“家电版爱马仕”。

来源：第一电动网2019-01-09

韩国三星sdi、sk创新和现代汽车都表态说，正在研究这项技术；开始造电动车的英国戴森公司也把目标瞄准了固态电池。“至于乘用车，我们应该会在2020年代初期看到原型产品。”

来源：腾讯科技2019-01-09

总部位于英国的家电制造商戴森有限公司(dyson)也在研究这项技术，该公司当前的目标是电动汽车。