来源：电池中国2021-06-10

其中，重塑科技目前已与一汽集团、北汽福田、安徽华菱汽车和三一重工等多家车企就重卡车型进行配套合作；亿华通与北汽福田、成都大运等车企进行了重卡车型的合作。

来源：势银能链2021-05-08

图片来源：势银（trendbank）其中，北汽福田、上汽大通并列第一，均有三款燃料电池车上榜；成都大运、飞驰科技、南京金龙则并列第二，均有两款燃料电池车上榜。...图片来源：势银（trendbank）从生产企业来看，这16款燃料电池车的生产企业分别为：上汽大通、上汽依维柯红岩、东风汽车、陕汽集团、庆铃汽车、飞驰科技、南京金龙、成都大运、北汽福田。

来源：北极星氢能网2021-03-31

北极星氢能网获悉，3月29日，保定智通新能源汽车有限公司氢能重卡车采购项目（第一批）二次中标结果公告发布。成都大运汽车集团有限公司中标，中标价为9576万元，根据此前招标公告显示，该批次共计60辆氢能重卡

来源：势银能链2021-03-18

图片来源：势银能链从生产企业来看，这四款燃料电池汽车的生产企业是上汽大通汽车有限公司、上海万象汽车制造有限公司以及成都大运汽车集团有限公司，其中成都大运生产了两款。

来源：北极星氢能网2021-02-05

燃料电池产品共5户企业5个型号——北汽福田、成都大运、金龙联合汽车、厦门金龙联合汽车、厦门金龙旅行车。为5款fcev配套的企业有——亿华通、重塑科技、鸿力氢动、爱德曼、恒动氢能。

来源：高工氢电2020-11-09

据统计，共有成都大运、南京金龙、苏州金龙、安徽华菱、北汽福田、上汽依维柯、上汽大通等车企生产的燃料电池牵引汽车、燃料电池自卸汽车、燃料电池半挂牵引车、燃料电池载货汽车底盘等共有16款，占比43.78%。

来源：北极星氢能网2020-08-24

北极星氢能网获悉，8月24日，雄韬股份发布关于签订订单的公告，称其下属子公司大同氢雄云鼎氢能科技有限公司（以下简称“氢雄云鼎”）与成都大运汽车集团有限公司运城分公司签署了《产品供应/购买合同》。订单金额为

来源：电池中国网2020-07-30

随后在第334批公告中，又出现了多款换电车型，分别为成都大运和江西昌河各申报的一款换电式纯电动厢式运输车；吉利汽车旗下的枫盛汽车(江苏)有限公司申报的一款换电型纯电动多用途乘用车，北汽新能源申报的北汽eu5

来源：高工锂电网2020-07-06

而搭载宁德时代的北汽eu5换电版、国轩配套的枫盛汽车多用途乘用车接连亮相334批公告，成都大运、江西昌河亦申报了换电版专用车型。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

在这批新车公告中，出现了4款换电产品，其中乘用车1款，由吉利汽车旗下的枫盛汽车申报；专用车有3款，成都大运申报了2款，昌河汽车申报了一款。

来源：电车资源2020-05-28

此外，数量5款的车企有成都大运、中汽商用汽车；数量4款的企业有：陕汽集团、北汽福田；数量3款的企业有：上汽大通、华晨鑫源、贵州万仁汽车、福建新福达。

来源：北极星储能网2020-04-09

支持南充吉利、成都银隆、成都客车、成都大运、重汽王牌、四川江淮等商用车企业做大规模。

来源：势银能链2020-02-18

能链注意到，除佛山飞驰外，目前国内还有成都大运、江铃重汽、南通皋开汽车等企业成功研发了燃料电池牵引车，并登上工信部《新能源汽车推荐目录》。

来源：北极星氢能网2020-02-05

从燃料电池系统额定功率来看，前三位为江铃的燃料电池半挂牵引车sxq4180j1a2fcev，功率95kw;成都大运的燃料电池牵引车cgc4250fcev1z1，功率为87kw；厦门金旅的燃料电池城市客车...从驱动电机额定功率来看，成都大运的燃料电池牵引车cgc4250fcev1z1，功率最高，达到250kw；其次为江铃的燃料电池半挂牵引车sxq4180j1a2fcev，额定功率150kw;厦门金旅的燃料电池城市客车

来源：势银能链2019-12-23

▲来源：能链从数量上看，广西申龙最多，南京金龙、东风汽车、成都大运、安徽安凯次之。...从生产企业来看，这17款车的生产厂家是潍柴（扬州）亚星、上汽大通、上海申龙、厦门金龙、南通皋开、南京金龙、广西申龙、东风汽车、成都客车、成都大运、安徽安凯。

来源：中国产业信息网2019-02-27

而从前 10 月各厂商统计数据来看，瑞驰新能源夺冠，共计销售 4341 辆；开瑞新能源排名第二，共计销售 4293 辆；东风集团（3600 辆）、成功汽车（2496辆）、陕汽通家（2474 辆）、成都大运

来源：高工锂电2019-01-28

客户方面，德朗能在乘用车方面主要配套东风汽车；专用车方面，主要配套南汽集团、成都大运、东风汽车、中植一客、厦门金龙、时空新能源、山东吉海新能源、山东凯马、大运汽车等。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

主要为吉利旗下豪情汽车提供配套；客车占比21.5%，主要为安凯、中通、申龙、珠海广通、南京公交、山东沂星等企业提供配套，专用车占比78.1%，主要为奇瑞商用车、上汽商用车、新楚风、江淮、中通、普朗特、成都大运...，装机量为1.88万辆，其中87.80%是乘用车，主要配套东风、江南、东风小康、汉腾、金康、上汽通用五菱等，客车占比为0.7%，主要为中植一客成都、陆地方舟提供配套，专用车占比11.5%，主要为东风、成都大运

来源：起点锂电大数据2018-11-23

专用车装机总数为9385台，主要客户为东风集团、吉利四川商用车、成都大运、成都大运、江铃汽车、宇通，装机量分别是369.6mwh、182.9mwh、160.2mwh、52.1mwh、44.2mwh、26.8mwh

来源：起点锂电大数据2018-11-12

在专用车领域，奇瑞商用车、安徽江淮是国轩高科的大客户，此外还有老伙伴成都大运、湖北三环、湖北新楚风、浙江普朗特、庆铃汽车等诸多客户。