来源：电动公会2019-12-12

这显然不是徐和谊希望看到的。在2009年收购萨博三大平台后，徐和谊一直对北汽自主乘用车在萨博平台上获得突破抱有期望，但是，在张欣担任北汽乘用车事业部总经理期间，徐和谊并没有听到来自萨博平台的好消息。

来源：新浪汽车综合2019-12-06

北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊表示：多年来，北汽新能源与宁德时代本着发展新能源汽车的初心与使命，在长期并肩携手中结下了深厚的伙伴情谊。...此外，针对双方后续的深化合作，徐和谊董事长也提出几点希望 “全面深化战略合作，强化产业命运共同体。全力推进协同创新，开创行业发展新局面。不忘初心产业报国，携手共圆汽车强国梦。”

来源：汽车之家2019-11-28

徐和谊对此谈到：“我看支持目标定高一些的人可能最终会‘获胜’，我个人是希望阶段性目标能定低一些，不要太激进。”...围绕第一个焦点即在新能源汽车补贴退坡乃至全面取消后，国家是否还需要对这个行业继续提供政策支持这方面，徐和谊表示，目前行业大部分人认为还需要政策支持，当然这不是最后结论。

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

在今年7月举办的首届世界新能源汽车大会上，北汽集团董事长徐和谊表达了对新能源汽车市场的长期看好。他认为，到2023年，最晚2025年，市场上的纯电动汽车就会和燃油车的价格完全持平。

来源：中国能源报2019-09-06

浙江正泰新能源开发有限公司总裁）励行根（宁波天生密封件有限公司董事长）潘锦功（成都中建材光电材料有限公司总经理）沈浩平(天津中环半导体股份有限公司董事长）谭文理（湘电风能有限公司党委书记、总经理）邹德育（东旭蓝天新能源集团总裁）徐和谊

来源：中国能源报2019-08-21

北汽集团董事长徐和谊在此前召开的2019世界新能源汽车大会上表示，“氢燃料电池技术迎来风口。”那么，氢燃料电池商业化的契机到了吗？

来源：中国能源报2019-08-14

对此，北汽集团董事长徐和谊表示，双方未来合作的重点将在新能源汽车领域。绑定合作7月23日，北汽集团宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。...入股戴姆勒、完成交叉持股后，徐和谊明确表示，“下一步，我们在新能源领域，也会有深度的合作。”据了解，北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心已于近日正式启用。

来源：央视网2019-08-05

北汽集团董事长 徐和谊：代表了中国汽车行业在发展新能源这方面，我们的投入，我们的实力，我们要想在一个行业真正做到世界领先，那么必须在基础的工作上，基础的投入上实打实做好自己的工作。

来源：高工锂电网2019-07-24

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽新能源试验中心的正式启用，对于北汽而言，试验中心启用将很好的降低成本，并减少售后维护成本，提升品牌溢价能力，化解后补贴时代的经营压力、同时促进新能源汽车产品安全及可靠性提升

来源：能源杂志2019-07-05

徐和谊在2019世界新能源汽车大会上透露，北京市的出租车将在未来2-3年内全部更换为具备快速换电池和快速充电功能的电动车。...彼时，北汽集团董事长徐和谊便透露了出租车行业的设想，“2017年末，将达成充换电站200座，支撑30000台纯电动汽车换电需求的规模。

来源：盖世汽车2019-06-21

2016年，中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2030年，氢燃料电池汽车规模超过100万辆；而今年政府工作报告中也明确要发展氢燃料电池汽车，特别是汽车行业的人大代表，如北汽集团徐和谊

来源：北京日报2019-05-31

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽集团将充分发挥产业链贯通优势，广泛引入行业上下游优秀企业，共同建设动力电池梯次利用和资源化工厂，建立动力电池“梯次利用+资源化”循环利用平台，以先进的技术、设备和工艺

来源：E车汇2019-04-26

在今年两会上，长城总裁王凤英、北汽董事长徐和谊、广汽董事长曾庆洪、奇瑞董事长尹同跃纷纷力挺氢燃料电池汽车。他们的观点正代表其所在车企未来发展的方向。

来源：亮报2019-03-20

针对汽车充电问题，全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊建议加快规划和布局，针对中大型商用车的快充电场站、充电设施以及服务于新能源物流车为主的各个车型，在用地和电力增容方面给予优惠政策。

来源：中国能源报2019-03-20

今年两会期间，北汽集团董事长徐和谊提出，要进一步加快新能源城市物流车推广应用，助力经济社会高质量发展，打赢蓝天保卫战。一时间，新能源物流车发展问题引发热议。...对此，徐和谊认为，要推动新能源物流车产业健康发展，需充分发挥重点企业新能源汽车推广的示范作用，通过给予政策支持，引导整车、物流运营平台企业，把传统的物流用车替换成新能源物流汽车。

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

北汽董事长徐和谊北汽集团党委书记、董事长徐和谊提案：加快充电及加氢基础设施建设。

来源：中国能源报2019-03-13

全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同，中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：中国能源报2019-03-13

全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同，中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车，并进行试运营。”

来源：电联新媒2019-03-12

北汽集团董事长徐和谊在两会上的提案中并未明确提及氢能，但在会后采访环节表示，北汽一直在发展氢能产品，目前北汽正全力以赴，在商用车领域加大氢能产品开发。

来源：雅斯顿2019-03-12

（来源：微信公众号“雅斯顿” id：astoncar 作者：哈尔）全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议，加强氢能源基础设施尤其是加氢站的发展；全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊建议，加快加氢站的统一规划以利于氢燃料车的推广