来源：巴中市人民政府2024-03-28

到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。

来源：绵阳市人民政府2024-01-24

持续推进港口岸电设施改造和机场桥载电源、电动车辆使用，到2025年，机场场内电动车辆设备占比达到25%以上，营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。

来源：绵阳市人民政府2024-01-24

持续推进港口岸电设施改造和机场桥载电源、电动车辆使用，到2025年，机场场内电动车辆设备占比达到25%以上，营运交通工具换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。

来源：南方电网报2023-11-21

江桂利说，为了同时满足船舶靠港装卸用业期间船员生活及装卸载的用电需求，港区对岸电进行改造升级，于今年7月完成两艘船和11、12号两个泊位的高压岸电设施改造并投入使用。

来源：巴中市生态环境局2023-11-20

完成码头岸电设施改造。

来源：巴中市生态环境局2023-11-17

完成码头岸电设施改造。

来源：巴中市生态环境局2023-11-17

完成码头岸电设施改造。

来源：嘉兴市人民政府2023-10-27

全面完成港口主要码头岸电设施改造，积极推进“油、电、氢、气”合建站建设。到2025年，全省国四及以下老旧营运货车更新淘汰4万辆。铁路货运量占比完成国家下达目标，集装箱江海河联运量年均增速超过10%。

来源：河南省人民政府2023-09-21

加强生态友好型港口建设，有序实施码头岸电设施改造，对新建、改扩建码头岸电设施实行同步规划、同步建设，岸电设施普及率达到100%。积极推进船舶受电设施改造，鼓励船舶靠港使用岸电，提升港口岸电设施使用率。...加强生态友好型港口建设，有序实施码头岸电设施改造，对新建、改扩建码头岸电设施实行同步规划、同步建设，岸电设施普及率达到100%。积极推进船舶受电设施改造，鼓励船舶靠港使用岸电，提升港口岸电设施使用率。

来源：泉州市生态环境局2023-09-01

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。

来源：交通运输部办公厅2023-08-29

3.各有关省级交通运输主管部门指导辖区内港口企业加快码头岸电设施改造；会同价格主管部门指导明确岸电使用价格（电费+服务费）；组织指导辖区内港口企业和航运企业开展协议签订、设施检测、设备联调等；推动地方政府出台港口和船舶岸电建设

来源：浙江发布2023-08-03

全面完成港口主要码头岸电设施改造。推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”线路建设，大力发展江海直达、江海联运。

来源：贺州市生态环境局2023-07-19

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。（牵头单位：市生态环境局、住建局、交通运输局、市场监管局，贺州海关。

来源：重庆市生态环境局2023-07-18

加快船舶受电设施改造，同步推进码头岸电设施改造，提高港船岸电设施匹配度，进一步降低岸电使用成本，稳步提高船舶靠港岸电使用量。

来源：贵港市生态环境局2023-07-06

责任单位：各县（市、区）人民政府）大力推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，确保2023年底前，港口码头岸电设施安装率达80%、船舶靠港岸电使用率达60%以上。（牵头单位：市交通运输局、生态环境局。

来源：北极星大气网2023-06-08

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。（区住建局牵头，新吴生态环境局等配合）（四）强化协同减排，降低vocs和氮氧化物排放。7．加快实施燃煤电厂全流程脱硝改造。

来源：北海市人民政府2023-05-24

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。提高机场廊桥岸电使用率。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。

来源：北海市人民政府2023-05-24

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。提高机场廊桥岸电使用率。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。

来源：北海市人民政府2023-05-24

协同推进船舶受电设施和港口岸电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率。提高机场廊桥岸电使用率。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。

来源：北极星风力发电网2023-05-15

限制高能耗、高排放落后船型，发展电动、液化天然气动力船舶，逐步推进码头岸电设施改造，因地制宜开展内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平。