来源：北极星储能网2023-03-08

北极星储能网获悉，3月7日，威马汽车微博发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。...据了解，今年以来，威马汽车为应对新能源汽车补贴终止上调车价，又经历了员工降薪、经销商关店、零部件断供、供应商起诉等浪潮。

来源：北极星储能网2023-02-20

北极星储能网获悉，2月17日，威马汽车官微发布了一则声明，回应日前关于“威马汽车财务部门擅自立项”等相关传言，但并未正面回应关于员工降薪等传闻。...当晚，威马汽车ceo沈晖也转发了声明表示：“因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难，我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”完整声明如下：

来源：北极星储能网2023-02-16

据了解，去年威马汽车就被传出高管降薪的消息。...北极星储能网获悉，据媒体报道，近日，网传威马汽车全员停薪留职，并且没有任何补偿。威马市场部被通知居家不办公，并且没有n+1补偿。威马汽车对此回应称，“没有接到这个消息”。

来源：高工锂电2023-02-09

主要配套客户在去年威马汽车、上汽通用五菱、云度汽车、吉麦新能源的基础上，新增了零跑汽车与东风汽车两大客户。

来源：清科研究2023-02-07

2021年，随着下游新能源汽车需求旺盛、销量高速增长，整车厂领域投资规模大幅提升，发生多起十亿级大额投资事件，代表性获投企业包括小鹏、理想、蔚来等第一轮造车新势力，威马汽车、哪吒汽车、零跑科技等第二轮造车新势力

来源：中国能源报2023-01-28

事实上，蔚来并非个例，威马汽车、极氪汽车、智己汽车等新能源车企都曾因质量问题受到质疑。...2022年1月，173名车主联名向威马汽车发送了律师函，认为该品牌为减少自燃，通过保养的方式暗中改写bms电池管理系统进行“锁电”，导致车辆续航里程明显缩水；2021年7月，2000余名蔚来用户也进行集体维权

来源：北极星储能网2023-01-16

北极星储能网获悉，威马汽车1月16日表示，新能源汽车购置补贴已全面终止，芯片、电池等上下游产业链反复波动。...综合上述因素，威马汽车于2023年1月1日起针对w6、ex5-z、e.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨15,000元—25,000元不等。

来源：北极星储能网2022-12-23

资料显示，威马汽车科技（四川）有限公司为威马汽车控股子公司，成立于2018年，注册资本1.7亿元。最新注册信息显示，该公司获得绵阳安州投资控股集团有限公司增资3.5亿元，是原有注册资本的两倍多。

来源：中国能源报2022-12-12

近日，威马汽车的一封内部信也显示，受疫情影响，威马汽车上海、北京、成都等地面临供应链的巨大挑战、原材料成本急剧上升、供货不及时等问题，严重影响了生产经营。

来源：北极星储能网2022-12-06

不过，有媒体分析认为，apollo出行此次收购的标的公司或为威马汽车。...近期有媒体报道，威马汽车或在计划通过借壳apollo出行实现港交所上市。

来源：中国能源报2022-10-20

2020年11月，威马汽车与欧洲最大的网约车运营商uber签署了意向性协议，将威马ex5出口到10余个欧洲国家。2020年9月，小鹏汽车率先进入欧洲，当时有100辆小鹏g3i从广州装船发往挪威。

来源：北极星储能网2022-10-20

电动汽车威马汽车9月，威马汽车已经完成总额100亿元人民币d轮融资，上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（sig）继续参与此轮融资，湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台

来源：中国能源报2022-10-13

除零跑汽车外，今年6月，威马汽车已完成提交ipo申请。...今年以来，其他二线新造车企业如威马汽车、爱驰汽车、哪吒汽车等也在加速推进上市进程。■■跻身资本市场新造车企业的三家头部公司都已于多年前上市。

来源：中国能源报2022-10-12

除零跑汽车外，今年6月，威马汽车已完成提交ipo申请。...零跑汽车正式在港交所挂牌上市，威马汽车、爱驰汽车、哪吒汽车等也在加速推进上市进程。

来源：乘联会2022-08-09

1382辆、吉利汽车1261辆、，长城汽车794辆、神龙汽车745辆、爱驰汽车651辆、奇瑞汽车新能源出口301辆、江淮汽车出口274辆，一汽红旗出口193辆，新势力出口也逐步启动：创维汽车出口116辆，威马汽车也开始加大出口力度

来源：北极星储能网2022-07-18

弘电新能源还将全方位借鉴威马汽车的车企人才内部培训、激励政策、薪酬体系和监督机制。据了解，威马汽车成立于2015年，今年6月提交赴港上市申请书。...据了解，弘电新能源成立于2019年10月31日，衡阳市国资委控股的衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车全资控股的威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。

来源：中国能源报2022-07-14

欧洲市场新机遇已至当前，欧洲已成为我国新造车企业以及传统车企出海的首选目的地，蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、岚图汽车等均已登陆欧洲市场。

来源：乘联会2022-07-08

比亚迪新能源2,177辆，特斯拉中国出口968辆，神龙汽车525辆，江淮汽车出口361辆，奇瑞汽车新能源出口283辆、一汽红旗出口192辆，新势力出口逐步启动：创维汽车出口181辆，爱驰汽车177辆，哪吒汽车和威马汽车也开始加大出口力度

来源：中国能源报2022-06-09

威马汽车创始人沈晖表示：“我们做了简单估算，智能电动汽车的芯片成本已经超过电池包。”据了解，目前，主流芯片厂商均表示，今年将继续加大对汽车芯片的投资。

来源：中国能源报2022-06-02

今年1月，173名车主联名向威马汽车发送了律师函，认为该品牌为减少自燃，通过保养的方式暗中改写bms电池管理系统进行“锁电”，导致车辆续航里程明显缩水。