来源:北京高井热电厂2017-05-02
2017年2月,该厂燃机检修团队首次参与厂外燃机本体检修,并得到了业主方、监理方和合作方的高度认可。在燃机培训中心方面分为运行培训和检修培训两大部分。
来源:《分布式能源》2017-02-28
这些厂家通过与国外燃机轮机制造商成立合资公司引进技术装备,以期逐步实现技术装备的国产化。
来源:大唐北京高井热电厂2017-02-14
为尽快掌握燃机检修核心技术,该厂及时转变观念,在完成厂内检修任务的同时,积极与厂家沟通、协商,争取参加部分对外燃机检修任务,通过不断介入检修实际操作,加速队伍的成长。
来源:大唐国际2016-11-11
7、超临界co2循环发电技术超临界co2透平是一种以超临界co2为工质的基于布雷顿循环原理的动力发电设备,是一种比传统蒸汽轮机更为先进的发电装备,作为一种外燃机,其也可采用太阳能作为热源,由此也诞生了基于超临界
来源:中国电力报2016-11-07
而随着海外燃机制造巨头的加速兼并,国内市场上受国外垄断情况将会愈发严重。燃气发电设备运维检修和配件供应已成为我国燃气发电产业的痛点。...虽然发展迅速,但由于起步较晚,国内燃机的调试、检修、维护等工作几乎全部由国外燃机制造企业垄断,每年燃气发电企业要为此付出非常惊人的费用,燃机维修维护费用甚至高于设备采购费用。
来源:北极星电力网2016-10-28
华瑞公司的开业标志着华电在加快实施创新驱动战略,打破国外燃机修造垄断,铸就国内燃机自主修造品牌道路上又迈出了坚实的一步,巩固了华电在燃机运行和服务行业的领先地位,全面提升公司科技含量。
来源:中科院热物理所轻型动力实验室2016-10-21
在数控系统软硬件设计方面,借鉴国外燃机数控系统研制经验,提出了一种多余度可扩充可移植的软硬件设计方法,构建了微小型燃气轮机控制硬件系统,其控制硬件系统如图1所示。
来源:汽轮机技术交流平台2016-09-30
同时,以上两个趋势和方向,使得微型燃气轮机、外燃机、燃料电池和单压吸收式制冷机等既环保又节能的设备受到了较大关注和开发。
来源:果壳网2016-09-18
如果没有在更为简单的蒸汽引擎外燃机独立锅炉和气缸活塞的蒸汽机上一试身手,一个社会有多大的希望能够充分理解热力学、冶金技术以及机械力学,来制造更复杂、更精确有效的内燃机组件呢?
来源:分布式能源2016-06-30
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来源:两机动力控制2016-06-03
小编:行业内都说,重型燃气轮机核心技术被国外燃机制造企业完全垄断,国家燃机中心/华清燃机公司作为燃气轮机设计研发的后来者,如何能够突破技术壁垒,确保首台样机的完全自主知识产权?...余春华:随着打捆招标国外燃机进入国内市场,燃机产业巨头均提前进行了相应的专利布局,他们在中国申请专利数量随之迅速增长,以知识产权为武器继续维护其市场垄断地位、并借此获取超额利润。
来源:《国际石油经济》2016-04-14
中国燃机的调试、检修、维护等工作几乎全部由国外燃机制造企业完成,每年动辄要付出上亿元的费用,部分燃机维修费用甚至超过设备采购费用。...以浙江某天然气电厂为例,其与国外燃机制造商签订的运行维护费用达0.03元/千瓦时,占燃煤上网标杆电价的近7%,是燃煤机组维修费用平均水平的3.4倍。
来源:中国华电2016-03-21
2关于燃机的检修维护考察团重点考察和了解了国外燃机的检修模式、检修间隔、检修费用、人员配置等内容。
来源:亚碳能源2016-03-07
燃机巨头竞争力对比*亚碳能源nexturbine全球燃机观察跟踪了近几年国内外燃机巨头的业务动态和发展趋势。以下就国外和国内三大燃机厂商的实力、业务动态和竞争力对比做简要分析。
来源:亚碳能源2016-02-16
q5.燃机巨头竞争力对比*亚碳能源nexturbine全球燃机观察跟踪了近几年国内外燃机巨头的业务动态和发展趋势。以下就国外和国内三大燃机厂商的实力、业务动态和竞争力对比做简要分析。
来源:中国石油2015-12-15
中国燃机的调试、检修、维护等工作几乎全部由国外燃机制造企业完成,每年动辄要付出上亿元的费用,部分燃机维修费用甚至超过设备采购费用。相比之下,美国同等条件下的燃气机组维修费用仅为燃煤机组的25%。
来源:中国电力新闻网2015-12-02
陈学文:上海电气近来成立了燃气轮机产业管理部,负责上海电气所有燃机产业的协同管理;电站集团市场销售部成立专业的燃机核电销售处,负责国内外燃机销售;上海电气服务公司成立燃机服务处,专业负责燃机服务业务拓展
来源:科陆绿能2015-09-16
来源:北极星电力网(独家)2015-09-14
市场之大,也难怪国外燃机巨头不愿意放手。到目前,我国面对国外巨头燃机技术设备垄断尚无良策,服务更是无从谈起。
来源:中国能源报2015-08-26
而随着海外燃机制造巨头的加速兼并,中国市场上受国外垄断情况可能会愈发严重。...要打破国际巨头垄断燃气轮机维修维修市场,当务之急是加强与国外燃机制造企业合作,探索深度合作模式,取得更多的知识产权。