来源：高工锂电2020-08-21

从圆柱电池装机型号来看，目前国内圆柱动力电池主要以21700、32135、18650为主。其中仅21700电池装机同比大幅增长，其余型号装机量较去年同期都出现大幅下降。

来源：电新邓永康团队2020-02-12

本周，松下发布了2019年第四季度业绩报告，尽管在汽车业务方面，松下营收仅为236亿元，同比下滑7%，营业利润依然亏损了4亿元，但是与特斯拉相关的圆柱动力电池销售及利润都有一定增长，特斯拉的生产线不仅实现按月获利

来源：高工锂电2020-02-05

尽管这其中，收到特斯拉产能提升，松下圆柱动力电池的销售及利润都有一定增长，但其汽车业务板块的销售额和利润依然还处于下滑通道。

来源：高工锂电2020-01-20

四是，从2018年开始，国内大部分圆柱动力电池逐步退出动力市场，在小动力等新兴市场寻找新的发展机会。

来源：泽平宏观2019-11-11

-60kwh），而圆柱电芯单体能量较小，如果使用圆柱电池，需要的电池单体数量太大、难以管理，另一方面是由于国内圆柱动力电池主要采用三元材料，价格昂贵，用于客车上不经济。...对比发现：1）方形动力电池在专用车上的占比较低，主要是由于方形电池龙头catl的客户基本都是乘用车和客车企业；2）圆柱动力电池在客车上占比较低，一方面是由于客车电池组能量200-300kwh（乘用车40

来源：高工锂电技术与应用2019-10-15

其中作为硅碳负极的主要市场，动力电池装机量增长乏力，尤其是主导硅碳材料应用的圆柱动力电池。这一点可以从高工产业研究院（ggii）发布的《动力电池月度数据库》统计中得到验证。

来源：证券日报网2019-09-25

northvoltlabs(动力电池开发和测试厂)，以及位于波兰的northvoltbatterysystems(储能电池研发及生产基地)和位于德国和大众集团合作的salzgitter项目(供给大众，圆柱动力电池

来源：申港证券2019-09-10

但从分布占比来看，方形动力电池装机量占比有所增加，达到91%，而圆柱动力电池仅为3%。主要原因在于：客车装机量提升带动方形电池占比提升。

来源：高工锂电2019-03-28

据了解，2016年，容百科技突破并掌握高镍三元正极材料的关键工艺技术，推出了应用于圆柱动力电池的第一代811产品;此后于2017年率先实现ncm811和单晶高电压ncm622产品的大规模量产，并在2018

来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

应用端给出的信号也非常明确，曾经作为圆柱动力电池拥趸的新势力车企（小鹏、云度等），已经悉数变道，逐方形和软包而去。

来源：电车资源2019-03-04

二、方形、软包、圆柱动力电池故障大数据分析(1)方形单体电池欠压报警是采用方形动力电池的纯电动专用车的主要故障来源，占比89.9%。...二、方形、软包、圆柱动力电池故障大数据分析1.方形单体电池欠压报警是采用方形动力电池的纯电动乘用车主要故障来源，占比96.3%。

来源：高工锂电2019-02-20

人造石墨的应用结构来看，动力电池占比最大，且占比持续提升；硅碳负极当前主要应用于圆柱18650，配合高镍三元，应用在数码电池及少量圆柱动力电池领域。

来源：电池中国网2019-01-30

松下：技术实力奠定圆柱动力电池“霸主”一直以技术实力闻名的日本，在动力电池行业依然保持领先地位。日本人掌握着锂电池的核心技术和专利，松下在圆柱动力电池领域“摸爬滚打”20多年，已经形成独有的技术优势。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

虽然目前来看，国内做圆柱动力电池的企业和方形电池相较来说不算太多，不过随着市场的进一步发展，圆柱有望得到更大层面的应用。

来源：上海有色网2019-01-30

圆柱动力电池排名前五的企业分别为比克电池、力神、国轩高科、珠海银隆、远东福斯特。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

产品包括圆柱18650电池转盘式注液机、圆柱电池模块化注液机、圆柱电池直线注液机、方形铝壳电池真空注液机、方形等压注液机、大圆柱电池/电容注液机、大圆柱动力电池转盘式全自动注液机、全自动软包电池注液机、

来源：起点锂电大数据2019-01-10

11月1日横店东磁发布公告，与苏州安靠电源有限公司于10月31日签署了《东磁—安靠电芯合作协议书》，双方将发挥各自优势，致力于打造一个引领圆柱电池发展方向、在国内外具有行业影响力的圆柱动力电池应用平台。

来源：有色资讯2018-12-17

圆柱动力电池装机电量排名前三位分别是比克电池、天津力神、国轩高科；圆柱动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.81gwh，占圆柱动力电池的90%。

来源：高工锂电网2018-12-17

其中，圆柱动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.81gwh，占圆柱动力电池的90%。2018年1-11月圆柱动力电池装机总电量top10企业

来源：电池中国2018-11-27

方形、软包、圆柱动力电池故障大数据分析采用方形电池的纯电动乘用车月均故障分布中，单体电池欠压报警是最主要故障来源，该故障月均故障量占方形动力电池纯电动乘用车总故障量的96.3%。