来源：中工汽车网2022-04-07

天眼查app显示，卫蓝新能源成立于2016年，主攻混合固液电池与全固态电池，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。目前，在国内已拥有三座电池生产基地。

来源：起点锂电大数据2022-03-29

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）据悉，卫蓝新能源是一家固态锂电池研发商，与上汽、一汽、蔚来等知名企业达成了战略合作，与蔚来合作的混合固液电池预计在今年底或明年上半年开始量产

来源：高工锂电2022-03-29

上述混合固液电池预计2022年底或2023上半年量产，电池包容量150kwh，能量密度360wh/kg。...卫蓝新能源首席科学家、创始人李泓近日透露，卫蓝新能源正与蔚来汽车展开合作，计划基于et7车型推出单次充电续航1000公里的混合固液电池。

来源：北极星储能网2022-03-27

因此我们说，尽管日本、韩国、欧洲、美国在全固态电池方面研发和产业布局比较早，但是中国因为选择了混合固液电池的路线而率先实现固态电池的规模量产。

来源：北极星储能网2022-03-26

混合固液电池的单体能量密度可以达到360wh/kg，已经经过了循环寿命的实验，正在准备今年进入装车阶段。同时我们还开展了单体4.5v的镍锰酸锂动力电池的前瞻研究。

来源：盖世汽车社区2021-12-29

在业界看来，在全固态锂电池技术尚未获得突破的情况下，混合固液电池有望兼容液态锂电池大部分材料、设备和工艺，综合平衡安全性、能量密度、功率密度、循环寿命、高低温性等性能，可率先实现商业化。

来源：电池联盟2021-12-09

卫蓝新能源成立于2016年8月11日，注册资本人民币5803.68万元，主营业务有锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池、电池管理系统及可充电电池包

来源：能见APP2021-11-16

在固态电池，混合固液电池的发展体系中有多种方法把聚合物的固态电解质引入到电芯，存在五种解决方案，而且不相互冲突，已经有了一些验证。在中国科学物理研究所一直以来开发高性能的锂离子电池。

来源：电池联盟2021-01-26

容百科技在调研中透露，固态电池正极体系将以高镍三元为主，公司的主要产品8系及以上的高镍正极材料、2020年上半年所推出的ni90及以上的多晶和单晶系列的超高镍产品，可用于固液电池。

来源：电动势2021-01-12

其实，蔚来此次推出的并非全固态电池，而是固液电池，也就是半固态。按照辉能的说法——混成固态，其量产时间正是2021年。

来源：中国能源报2020-11-11

向晋预计，混合固液电池有望在5年内实现规模化量产，而全固态电池预计在5至10年内实现商业化应用。“不能走液态电池老路”行业要发展，标准需先行。“液体含量低于多少，才算固态电池？5%还是10%？

来源：锂电大数据2018-08-22

都在积极响应固态电池的号召并取得突破性进展，具体如下图所示：国内固态、半固态电池的前景分析中国科学院物理研究所研究生导师、教授级高级工程师俞会根表示，目前，在欧美主要基于peo聚合物的固态电池的研发较多，美国的混合固液电池公司较多

来源：百家号2018-08-21

揭示了固液电池界面的纳米尺度细节(nature 560, 345349 (2018), doi:10.1038/s41586-018-0397-3)。