来源：隆基绿能2025-05-20

除了采用先进lng（液化天然气）双燃料主机外，还配备峰值功率302.8千瓦的分布式太阳能光伏并网系统，为目前同类船舶装载的最大光伏系统。

来源：扬州市人民政府2025-05-13

据介绍，该项目采用甲醇双燃料主机、发电机、锅炉、甲醇供给系统应用及建造技术，以及大型集装箱船体智能高效建造技术等，建设16000teu甲醇双燃料集装箱船，船长366米，船宽51米，型深30米，甲醇舱舱容

来源：安徽省工业和信息化厅2025-05-09

积极争取列入工信部发展试点，出台省级层面引导政策，全力推进电池、液化天然气、甲醇、氢等绿色动力船舶研发应用，先后实施纯电动集装箱船、氢能源公务船、lng双燃料船等新能源船舶项目。...积极争取列入工信部发展试点，出台省级层面引导政策，全力推进电池、液化天然气、甲醇、氢等绿色动力船舶研发应用，先后实施纯电动集装箱船、氢能源公务船、lng双燃料船等新能源船舶项目。

来源：北极星电力网2025-04-30

今年，舟山长宏国际船舶修造有限公司接连斩获欧洲船东价值超百亿元的18艘lng双燃料集装箱船订单，手持订单排至2029年。...长宏国际主攻的lng双燃料船舶碳排放较传统船型降低20%以上，抢占了绿色船舶赛道。在当地各类政策及产业协同的助攻下，船企终因绿色技术的成功革新而“爆单”。

来源：能源新媒2025-04-16

天然气从“过渡燃料”升级为“氢能桥梁”——允许现有lng接收站改造为“天然气-氢能”双燃料终端，新建燃气电厂必须具备“氢能应用就绪”能力（未来可切换为氢气燃料），为2035年后电力系统保留灵活性备用。

来源：上港集团能源公司2025-04-01

“hmm green”轮是韩新海运株式会社新订购的9艘9000teu甲醇双燃料集装箱船中的第一艘，新船于3月25日在韩国船厂交付后抵达上海港。

来源：北极星氢能网2025-03-27

十一、国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船推进长江绿色智能船舶运营参展的“国能长江01”轮，由国家能源集团航运公司打造，是国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船。...它荣获“绿色船舶-ii、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台”等附加标志，并通过了国内首张内河万吨级甲醇双燃料船舶检验证书的认证。

来源：北极星氢能网2025-03-21

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：天合光能2025-03-14

据dnv船级社监测表明，2024年全球新增船舶订单中将有超60%采用lng/lpg/甲醇双燃料动力系统，凸显低碳燃料替代进程加速。

来源：中国电力企业管理2025-02-28

二是鼓励分布式/分散式重点利用领域，以及关系民生国防的重点企业建设双燃料/多燃料系统。...分析了多能互补的基本形式和实现条件，认为要提高极端情况下天然气行业的多能源转化能力，就需要提高不同区域和不同主体间热网、电网、气网等基础设施的互联互通水平，鼓励分布式/分散式利用重点领域，以及关系民生国防的重点企业建设双燃料

来源：中国船舶2025-02-27

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（wingd）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——wingd x92df-m-1.0在上海交付...该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景

来源：交通运输部2025-02-24

满足《实施细则》中新能源清洁能源船舶燃油替代率要求的新建双燃料动力船舶，按新能源清洁能源船舶中双燃料船舶的相关规定申领补贴，其中有符合要求的老旧营运船舶提前报废拆解的，也可以按新建燃油动力船舶相关规定申领补贴

来源：国家生态环境部2025-02-12

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：宁德市人民政府2025-02-10

巩固巡游出租车电动化成果，对燃油出租车、双燃料出租车以及5年以上的新能源出租车、网约车、教练车、重卡更新为符合条件的新能源汽车、电动重卡，给予1万元/辆的置换补助。

来源：龙源设计院2025-01-10

全球有超过200艘甲醇双燃料船舶正在建造中，订单主要来自欧盟市场，建成后大部分将用于欧盟航线。...旗下武汉航运公司委托建造的双燃料船“国能长江01号”于2024年度正式运营，标志着国内首艘绿色甲醇船舶开启了服务长江航运的新篇章，为长江经济带的高质量发展注入了绿色动力。

来源：北极星氢能网2024-12-27

马士基中国脱碳业务总监卡卡介绍指出，作为绿色航运的先行者，马士基目前已经有六艘能够使用甲醇的双燃料船舶投入运营。从当前的船舶情况来看，其对绿色甲醇的需求量约为1000-2000吨。

来源：中船711所2024-12-24

cs21df - m 甲醇燃料发动机突破了甲醇高效清洁燃烧和甲醇高压直喷系统关重件研制等关键技术，是国内首款采用甲醇缸内直喷技术实现额定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机。

来源：GE Vernova2024-12-24

广东惠州大亚湾石化区综合能源站项目投运，配备两台ge vernova 9ha.01重型燃气轮机的联合循环机组，两台燃机将采用10%（按体积计算）的氢气掺混比例与天然气混合燃烧，该能源站成为中国内地首座天然气-氢气双燃料

来源：西门子能源2024-11-27

即便如此，向轻质燃料过渡技术转型已在进行当中，广泛采用的替代燃料是液化天然气（lng）、电池/混合动力、lpg、绿色甲醇和绿氨，以及利用这些清洁方案的双燃料驱动船型。...根据dnv船级社的统计，全球新的船舶吨位订单（ordered tonnage）当中，有一半是可使用lng、lpg或甲醇的双燃料发动机，其中lng和甲醇各占比35.8%和9.7%（数据来源：dnv-maritime

来源：靖江市人民政府2024-11-12

高技术船舶产业，以“高端化、智能化、绿色化”为方向，推动骨干企业不断做强做优做大主业，提升lng双燃料动力船、大型气体运输船等“两高”船型占比，牵引带动关键核心材料和高端装备产业集聚，构建配套支撑体系，