来源：电池工业网2024-06-26

资料显示，凝聚态电池相比于其他类型的锂电池，其单体能量密度高达500wh/kg，打破了目前主流材料体系的天花板，且已经满足了支线客机的能量密度要求。

来源：电池中国网2024-06-24

其中，在动力型锂电池领域，要求三元锂电池单体能量密度≥230wh/kg，磷酸铁锂电池单体能量密度≥165wh/kg。

来源：北极星储能网2024-06-03

46215竹藤储能电池，单体能量密度180wh/kg，75%体积利用率，10000cycle循环，其电池厚度仅为同型号竖立成组设计43%。

来源：电池中国网2024-05-21

早在2023年4月，宁德时代发布的凝聚态电池单体能量密度达500wh/kg，据悉目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，并与中国商飞成立合资公司。

来源：北极星储能网2024-05-20

作为电池行业龙头，宁德时代于23年4月正式发布凝聚态电池，电池单体能量密度最高可达 500wh/kg，实现高比能与高安全兼得，并可快速实现量产，开启了载人航空电动化的全新场景。

来源：北极星储能网2024-05-15

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，在常温下充电15分钟电量可达80%，在零下20摄氏度的低温环境下，仍然有90%以上的放电保持率。

来源：北极星储能网2024-05-08

在孙伟看来，在现有71173结构框架下，若要提升储能电芯单体能量密度，340-350ah将是上限。

来源：北极星储能网2024-05-08

一是在现有71173结构框架下，提升单体能量密度，上限就是340-350ah。另一方面就是通过外形尺寸重新设计，提升单体容量。

来源：电池中国网2024-04-25

电池正极采用纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料，其单体能量密度达到368wh/kg。

来源：电池中国网2024-04-23

该款电池单体能量密度306wh/kg，整包带电170kwh支持纯电mpv车型续航超1000km。此外，宁德时代已发布凝聚态电池，其单体能量密度达500wh/kg，计划将用于电动航空等领域。

来源：电池中国网2024-04-16

事实上，早在2021年，宁德时代就曾发布了电芯单体能量密度达到160wh/kg的第一代钠离子电池，该电池在零下20°c低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率。

来源：电池中国网2024-04-15

基于此，目前装车的动力电池单体能量密度最高约360wh/kg，近日更有企业发布了其单体能量密度720wh/kg、容量120ah的车规级体型化全固态电池。...此外，其动力电池原型电芯近期在单体能量密度等参数上也有所突破。

来源：电池中国网2024-04-08

有媒体猜测，宁德时代单体能量密度接近500wh/kg的电池，或采用了兼顾高克容量与高电压的特性富锂锰基电池材料体系。不过，媒体的这一推测，并未得到企业方面证实。...据介绍，针对超高比能化学材料的电化学反应变化，凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质、高能量密度正极材料、新型负极、隔离膜等创新技术，并进行了生产工艺创新，单体能量密度最高可达500wh/kg。

来源：电池中国网2024-03-29

去年4月，宁德时代首次对外正式发布了凝聚态电池，该产品的单体能量密度最高可达500wh/kg。

来源：北极星电池网2024-03-28

2023年8月，上汽集团与其投资入股的清陶能源宣布，双方联合开发采用氧化物+聚合物技术路径的第一代固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加

来源：《能源评论》2024-03-15

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。

来源：电池cbu2024-03-15

资料显示，2023年8月22日，上汽集团与其投资入股的清陶能源联合开发的第一代固态电池完成装车试验，单体能量密度达368wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产

来源：能源评论•首席能源观2024-02-27

2021年7月29日，宁德时代对外发布了其第一代钠离子电池，宣称其电芯单体能量密度达到160瓦时/千克，为目前全球最高水平。

来源：电池中国网2024-02-20

国内车企方面，广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh

来源：高工锂电2024-01-12

据高工锂电梳理，（半）固态电池产品普遍搭载高比容正负极材料使用，已公开半固态电池的单体能量密度可突破400wh/kg，宁德时代凝聚态电池的单体能量密度为500wh/kg，数值上已接近全固态电池的表现。