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      瑞浦兰钧:以技术驱动,加速开拓全球化电池市场

      来源:北极星储能网2024-12-09

      据研究机构infolink的数据显示,瑞浦兰钧在中国磷酸铁锂动力电芯出货量位居第六,全球来看,2024上半年,瑞浦兰钧储能电芯出货量全球第三,小储细分市场出货量全球第二!

      来源:高工锂电2024-11-11

      26℃条件下循环600次仍能保持90%以上容量;比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术,达成固态电池高安全、宽温区、低膨胀、低内阻的特性;卫蓝新能源360wh/kg高能量密度动力电芯具备超高能量密度

      又一批重型卡车搭载楚能动力电池!三一新能源自卸车交付使用!

      来源:楚能新能源2024-09-27

      楚能新能源自主研发的230ah磷酸铁锂动力电芯,具备高能量密度、长循环寿命等突出优势,其成组的大容量电池组供电系统能够有效满足各类换电重卡、公交大巴、工程机械车辆的配套应用场景,动力强劲,续航无忧,契合三一新能源自卸车

      来源:电池中国2024-08-28

      资料显示,国轩高科与亿航智能于去年12月签订战略合作协议,共同开发针对evtol产品的动力电芯解决方案。

      来源:电池中国2024-08-08

      资料显示,国轩高科与亿航智能于去年12月签订战略合作协议,共同开发针对evtol产品的动力电芯解决方案。

      来源:起点锂电2024-08-06

      4月,巨湾技研切入低空经济领域,携手广州亿航智能推出基于evtol产品研发满足民航总局适航标准以及4h标准的动力电芯、pack包产品。...2023年12月,国轩高科与城市空中交通科技企业亿航智能达成战略合作,双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶evtol产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。

      来源:起点锂电2024-07-22

      甚至有企业关停部分产线;设备端,出现十几家设备企业“破价”竞争同一项目的现象;电池端的竞争则更加激烈,上半年主流企业几乎停止了以往的扩产动作,取而代之的是在技术和成本端的激烈较量,而这场较量的产物则是:储能及动力电芯价格屡创新低

      来源:北极星储能网2024-07-16

      “鑫椤资讯”数据显示,截止今年4月28日,方形磷酸铁锂动力电芯、方形三元动力电芯、磷酸铁锂方形储能电芯均价,分别为0.375元/wh、0.465元/wh、0.405元/wh,较2023年底下降了12.79%

      三家公司实现钠电池上车 多家车企自产电池跻身Top15

      来源:电池网2024-06-25

      衢州极电三电智能制造工厂位于浙江省衢州市,于2022年7月开始建设,2023年第四季度全面投产,涵盖新能源动力电芯、电池包、三合一电驱系统及储能系统的生产与供应,年产24gwh动力电芯、84万套新能源电池包

      远航锦锂即将亮相SNEC!324Ah大容量“车储共用”电芯重磅来袭

      来源:远航锦锂2024-06-12

      远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀,扎根江苏盐城稳步发展,依托公司产业链上下游布局优势,发挥自身产、学、研,科研实力,现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列,形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列

      远航锦锂领跑动储双赛道 “车储共用”324Ah大容量电芯量产交付

      来源:远航锦锂2024-05-27

      此款产品技术上结合了动力电芯和储能电芯的优点,具有高安全、耐低温、长寿命、高倍率等特点,满足客户多场景的应用需求,“车储共用”324ah大容量电芯于2024年5月量产交付客户。...远航锦锂作为新能源电池行业的后起之秀,扎根江苏盐城稳步发展,依托股东公司产业链上下游的产业优势,发挥自身产、学、研,科研实力,现已形成314ah、280ah储能电芯核心产品系列,形成324ah、230ah动力电芯核心产品系列

      来源:北极星储能网2024-05-20

      2023年12月,国轩高科与亿航智能已签署战略合作协议,共同开发evtol的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。

      卷向500+Ah,储能电池或将引领行业新变革!

      来源:北极星储能网2024-05-08

      相较于动力电芯,储能电芯更强调安全性。国标里对动力电池是允许发生热失控事件的,只要留足了足够的逃生时间。但储能一旦发生了事件,对业主可能会造成极大的损失。

      强势入局!CIBF2024兰钧新能源324Ah新品首推

      来源:兰钧新能源2024-04-29

      兰钧新能源展台现场络绎不绝,参观者的目光被兰钧储能和动力领域的新品牢牢吸引,324ah、174ah动力电芯及圆柱电池系统、et电池系统作为本次展会的亮点展品广受赞赏。

      6.9MWh超大容量 蜂巢能源发布短刀液冷储能系统和升级版短刀储能电芯

      来源:蜂巢能源2024-04-11

      值得注意的是,目前市场储能电芯多基于传统商用车所使用的动力电芯尺寸而来。随着储能应用场景的深拓,储能专用电芯开发日益迫切。

      “芯”动未来-远航锦锂大容量电芯首发2024 ESIE储能展

      来源:远航锦锂2024-04-09

      目前已完成储能、动力电芯全自动生产线的投产运营,实现年5gwh的方形铝壳电芯生产能力。公司现有业内顶级专家数十名,拥有储能及动力电池自主核心技术以及多项创新技术和发明专利。

      来源:电池中国网2024-03-29

      其中,孚能科技第一代航空动力电池已经交付海外客户;正力新能与海外evtol就航空电池展开深度合作,并于去年5月发布了正力航空动力电池;国轩高科与亿航智能共同开发动力电芯、电池包和充电基础设施等;力神电池已完成全新一代

      价格战还要打多久?万亿锂电赛道博弈升级

      来源:电池网2024-03-27

      2024年2月,铁锂动力电芯价格0.4元/wh(含税)已接近成本价。

      来源:高工锂电2024-03-18

      今年以来,极氪007累计销量破万、势头正猛,极电新能源也已具备年产24gwh动力电芯的能力,正成为动力电池竞争格局中不容小觑的一股力量。

      来源:高工锂电2024-03-11

      同一时间段,三元、铁锂动力电芯报价分别接近0.45元/wh和0.35元/wh,较上周环比持平。上游原材料电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格涨幅则在5000元以上。