来源：新华网2022-07-21

田玉龙说，工信部将会同相关部门进一步扩大新能源汽车推广规模，不断完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平，开发更多适合消费者的服务功能。

来源：中工汽车网2022-07-08

据中工汽车网获悉，7月7日，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚在国务院政策例行吹风会上强调，在动力电池安全防控方面，要提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平，让消费者放心购买、安心使用

来源：国务院新闻办公室2022-07-07

持续完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平，让消费者放心购买、安心使用。

来源：中国能源报2022-05-07

有业内人士表示，“动力电池热失控问题是行业难题。当前换电模式处于发展初期，产业链较长且颇为复杂，若发生安全事故，很难界定清楚属于电池厂商、整车企业，还是运营单位的责任。

来源：电池工业网2022-04-26

据外媒报道，lg化学于昨日宣布，公司已最终成功开发出应用于电池组、性能顶尖的特殊阻燃材料。该项目从2009年起便开始持续进行研发，目前已完成量产体系的构建，并根据客户需求计划从2023年起正式投入生产。

来源：北极星储能网2022-04-12

、动力电池热失控过程泄压阀开启压力测试方法等团体立项标准。...北极星储能网获悉，4月8日，中国汽车工业协会发布关于2022年第二批团体标准立项通知，其中包含动力电池热失控产气测试方法、储能及动力电池制造能耗评估方法、电动汽车动力电池系统设计规范、锂电池正负极材料中磁性金属异物分析方法

来源：北极星储能网2022-03-27

持续完善质量安全标准，发布实施新能源汽车企业安全体系建设指导意见，提升动力电池热失控报警和安全防护水平，让消费者更喜欢买、更放心用。五是强化支撑能力优化产业发展环境。

来源：北极星电力网2022-03-08

长城汽车总裁王凤英：推动动力电池热失控防护技术应用全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术

来源：北极星储能网整理2022-03-07

长城汽车总裁王凤英：推动动力电池热失控防护技术应用全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术

来源：北极星储能网2022-03-04

防止动力电池热失控，提高动力电池安全性能，迫在眉睫。...因此王凤英代表建议：一、国家层面进行顶层规划，推动动力电池热失控防护技术的应用，助推其成为新能源汽车出厂的必备配置；二、逐步对存量新能源汽车标配动力电池热失控防护技术。

来源：北极星储能网2022-03-01

持续完善新能源汽车安全技术标准，提升动力电池热失控报警和安全防护水平。构建系统、科学、规范的新能源汽车安全管理体系。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

清华大学电池安全实验室是全球高校中唯一完全做电池安全的实验室，它的测试装置可以对电池热失控的全过程进行分析，发现高比能量动力电池热失控反应时序和反应新机理。...在此基础上，清华大学研发了高比能量动力电池热失控系统性抑制方法，现在可以完全保证它可解决单体电池设计层面的相关问题；其次，在使用过程中进行安全监控，针对整车开发了电池云控预警平台，基于运行数据，对故障进行预警

来源：中国能源报2021-08-11

月19日，孚能科技发声，称公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的新能源汽车电池管理系统软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控

来源：中国汽车报2021-07-29

孚能科技则发布公告称，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的bms软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患

来源：北极星储能网2021-07-12

清华大学教授、中国科学院院士欧阳明高作了题为《动力电池热失控研究进展》的主旨报告。欧阳院士介绍了电池领域的相关研究，他表示目前对于电池来说，大部分的问题已基本解决，重要的问题是电池安全。

来源：中国能源报2021-07-07

电芯劣化达到临界状态后车辆继续运行，可能导致电芯发生内短路而造成动力电池热失控，存在安全隐患。...究其原因，召回范围内部分车辆经过长期频繁快充后，动力电池内部电芯性能下降，可能造成动力电池偶发失效，出现压差异常并引发内部短路，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。

来源：高工锂电2021-03-18

在电池pack环节，基于“果冻电池”电芯基础上，蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式，来实现pack的安全防护，进一步防范动力电池热失控的风险。

来源：中国能源报2021-02-03

一方面，现阶段动力电池对低温环境适应性不足，导致电动汽车在冬季严寒中极易“趴窝”；另一方面，当前电动汽车充电时间过长、续航里程偏低也主要归咎于动力电池技术受限；此外，频频发生的电动汽车起火事件也多由动力电池热失控引发

来源：高工锂电2020-12-29

在12月2日举行的蜂巢能源电池日上，其给出了一套完整的动力电池热失控系统性解决方案——冷蜂,同时还通过工艺及制造环节的一系列创新应用,来护航动力电池全生命周期安全。

来源：电池中国2020-12-04

电芯层面主要为上述提到的“果冻电芯”设计；电池pack层面，基于果冻电池的电芯基础上，蜂巢能源通过泄压、喷发物控制、降温、报警、隔热等多种方式，设计出热阻隔电池包，来实现pack的安全防护，进一步防范动力电池热失控的风险