来源：锂电商圈2017-08-23

2016年11月底，工信部发布了《汽车动力电车行业规范》，明确要求锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8g瓦时，政府提高行业门槛，意在加速动力锂电池行业兼并与分化，改善行业竞争环境，提高锂电池产业发展能力和水平

来源：中国能源报2017-07-05

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（征求意见稿）自发布至今还没有形成终稿，很多企业都按照锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时的门槛扩充产能，这也造成了行业产能进一步过剩

来源：中国电动汽车百人会2017-06-06

2016年底，工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），其中第八条提出，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8gwh瓦时。消息一出，引起了行业内一片哗然。...该目标是此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定锂离子动力电池单体企业年产能的40倍，相当于100多亿的产值。而达标企业更是屈指可数，2016年产能达到8gwh瓦时的企业仅有比亚迪和宁德时代两家。

来源：VehicleTrend车势2017-05-18

其中最受瞩目的在于新版规定：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：锂电大数据2017-04-25

2017版规范条件提到，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：电车汇2017-03-24

今年1月，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在公开场合表示，与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50

来源：新材料在线2017-02-14

2016年11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)(简称“行业规范”)，将动力电池企业门槛大幅提高，其中锂离子动力电池单体企业年产能从此前的“不低于2亿瓦时”大幅调高为“不低于

来源：锂电大数据2017-02-10

2017年1月下旬有消息指出，《汽车动力电池行业规范条件》(简称《规范条件》)已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布，据悉，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50

来源：锂电大数据2017-02-07

2016年底工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》（征求意见稿）将锂离子动力电池单体企业年产能门槛设为不低于80亿瓦时。...后有消息传出，《汽车动力电池行业规范条件》已经完成了多轮征求意见，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50亿瓦时范围。

来源：电池中国网2017-01-18

此征求意见稿 对电池企业的产能要求急剧提高，要求锂离子动力电池单体企业年产能不低于80亿瓦时(8gwh)。专家表示，此项政策出台的初衷是通过提高产能门槛，防止资本一窝蜂进入电池行业。

来源：中国证券网2017-01-17

与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》（征求意见稿）相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50亿瓦时范围，此前门槛设为不低于80亿瓦时。

来源：经济观察网2017-01-14

据工信部统计数据，目前中国动力电池单体企业已经达到了227家，是2014年年初的两倍。...去年11月，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件 (2017年)》(征求意见稿)，提出锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时。

来源：高工锂电网2017-01-12

高工锂电网：11月底，工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》(征求意见稿)显示，锂离子动力电池单体企业年产能从此前不低于2亿瓦时调整为不低于80亿瓦时，应该如何看待动力电池规范的调整?

来源：电池中国网2017-01-11

相比2015 年版，2017版对动力电池单体企业年产能的要求扩大了40倍;对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能要求也扩大了10倍，超级电容器企业的要求则稍微宽松，只翻了1倍。

来源：36氪2017-01-10

其中规定了锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8gwh，而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在0.2gwh，门槛一下提升至40倍。8gwh是什么概念呢？

来源：电池中国网2017-01-06

相比2015 年版，2017版对动力电池单体企业年产能的要求扩大了40倍;对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能要求也扩大了10倍，超级电容器企业的要求则稍微宽松，只翻了1倍。

来源：电池中国网2017-01-03

在产能上，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时(同《汽车动力蓄电池行业规范条件》相比，要求扩大了40倍);金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时(扩大了10倍);系统企业年产能力不低于

来源：北极星储能网2017-01-03

在产能上，新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：港股那点事2016-12-29

其中，锂离子动力电池单体企业年产能力由不低于2亿瓦时提高了40倍至不低于80亿瓦时。

来源：高工锂电网2016-12-28

80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。...年锂电行业哪些重大政策影响市场格局和企业的生死存亡：1、2017年《汽车动力电池行业规范条件》征求意见稿11月22日，工信部官网公布了一则《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)征求意见稿，明确要求锂离子动力电池单体企业年产能力不低于