来源：高工锂电2022-05-13

然而不及预期的是，新能源汽车补贴的滑坡，动力电池价格向下，叠加六氟磷酸锂新增产能的集中释放，市场供过于求致使六氟磷酸锂价格一路暴跌，至2020年q3下探至7.5万元/吨。

来源：中国能源报2022-05-09

有业内人士表示，在现阶段原材料价格企稳回落的情况下，动力电池价格或有所松动，进而缓解车企盈利压力，短期内第三轮涨价的可能性不大。

来源：起点锂电大数据2022-04-22

从涨价幅度来看，今年以来，动力电池价格普涨15%以上，部分厂商给客户价格涨幅达到20%至30%。此前孚能科技就指出，与绝大多数客户完成价格调整，从今年1月1日到3月底起以新价格进行供给。...但是，通过随着企业产能释放和政策调控，动力电池价格回归理性并不困难，多位人士预计明年锂关键原材料将回落到正常水平。一个乐观的现象是，据最新市场数据显示，4月21日，锂相关原材料价格再度出现下调。

来源：中工汽车网2022-04-21

今年以来，动力电池价格普涨15%以上，部分厂商给客户价格涨幅达到20%至30%。因高涨的成本压力，某些品牌已出现价格倒挂的现象，每卖出一台车亏损一万元左右。

来源：北极星储能网2022-04-21

不过，在主管部门调控和各方努力下，动力电池价格将逐步回归理性。

来源：中国能源报2022-04-21

“早前，部分废旧动力电池的折扣系数在60%左右，即废旧动力电池的价格是新动力电池价格的60%。

来源：中国能源报2022-04-13

据了解，动力电池价格涨幅取决于容量，中高端纯电动力汽车搭配的锂电池容量较高，涨幅也更大。

来源：电池中国2022-04-01

据媒体报道，自去年下半年至今，宁德时代的动力电池价格已经两次上调，其他品牌的动力电池厂商也有不少在酝酿涨价。“材料涨价的一个原因就是整车需求的增长，电池预期走高，企业扩大产能、增加储备。

来源：高工锂电2022-03-28

这波新能源汽车涨价也是，对上一轮动力电池价格传导的补涨，后续依然会有更多的新能源车型加入。个中逻辑，电池企业2021年已经硬扛及消化了大部分原材料成本上涨压力。

来源：高工锂电2022-03-23

这一轮涨价更多的是，对上一轮动力电池价格传导的补涨，后续依然会有更多的新能源汽车加入涨价队列。...价格上涨短期可能损伤消费者购买热情，但通过各方努力，原材料价格过快上涨问题必将解决，动力电池价格将回归理性，预计对2022年新能源汽车整体销量的整体影响不会太大。

来源：高工锂电2022-03-08

终端新能源汽车价格最终破防背后因素是，一、补贴退坡30%，对符合标准的400km以上单车减少5400元；二是原材料价格居高不下，动力电池价格普涨向下传导，主机厂无奈将成本压力向终端市场传导。

来源：中汽中心2022-03-03

废旧动力电池综合利用产业体系日渐完善近年来，随着电池原材料价格的持续上涨，废旧动力电池价格也“水涨船高”，已成为回收市场的“香饽饽”。

来源：起点锂电大数据2022-02-23

据悉，小鹏汽车表示，由于上游动力电池价格飙升，已导致2022年新能源汽车行业价格整体上涨，由于用户对价格上涨存在抵触情绪，小鹏汽车通过2021年12月、2022年1月的两次调价来逐步让用户接受新的价格。

来源：中国汽车报2021-08-16

近年来，随着新能源汽车补贴持续退坡、补贴周期拉长、市场结构性调整、动力电池价格持续下降、降本压力突出等问题，国内已有大批动力电池企业主动退出或被淘汰出局，甚至包括曾经位居动力电池前三的企业沃特玛，它们的销声匿迹令人唏嘘

来源：电池中国2021-04-29

2020年动力电池价格降幅较2019年有所收窄。...2020年其动力电池系统销量为44.45gwh，销售收入为394.26亿元，可以测算得知，2020年宁德时代动力电池系统的平均单价为0.89元/wh，较2019年的0.94元/wh再次下降，也表明2020年动力电池价格仍在下降

来源：国盛证券2021-04-25

考虑到动力电池价格仍有下降空间，假设环卫电动车单价逐年下降 5%，2020 年 以盈峰环境综合车型单价 97.1 万元/辆的均价测算，2020-2025 年市场规模将分别达到 39.4/ 69.5/109.5

来源：高工锂电2021-03-02

如果材料价格持续上涨，将会联动动力电池价格上涨，而动力电池价格一旦上涨，对于价格及其敏感的a00级车型将首当其冲受到影响，更为重要的影响是，2021年整体的预期销量也或大打折扣。...部分车企已经开始表示担忧，“今年对于新能源汽车市场增长本就抱有较高的期望值，动力电池价格一旦上涨必然会带动终端售价上涨，to b市场接受度尚有空间，但对to c市场影响将会极大，尤其是a00级汽车市场。

来源：高工锂电2021-02-25

另一位动力电池企业高层对高工锂电表示，预计今年磷酸铁锂动力电池价格会上涨但涨幅空间不大。

来源：中国能源报2021-02-03

有的人主张加大梯次利用力度，把退役动力电池的功效发挥到最大程度；也有人认为，随着动力电池价格不断降低，梯次利用已经变得越来越不划算，动力电池应该被直接回收处理；还有的人士认为，不是所有动力电池都适合梯次利用

来源：车市物语2021-01-25

随着技术进步，新动力电池价格会持续走低。回收企业更愿意出价收购三元电池，而磷酸铁锂电池很多都是处理给了第三方，基本上等于卖废铁。值得一提的是，数据不透明阻碍了退役电池的回收和再利用。