来源：电池中国网2019-01-02

——中国化学与物理电源行业协会秘书长 刘彦龙业内普遍认为国内动力电池产业格局已定，但其实远未如此。“未来几年，我国动力电池前5家企业将占据70%到80%的市场份额。

来源：电动知家2018-12-25

随着欧美日韩车企基于（中国市场）政策要求开始增产电动汽车，全球动力电池需求快速增长，而中国电池相关政策的变化，使得一度被拒之门外的日韩电池得以重返中国市场，全球动力电池产业格局正在发生变化。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

与此同时，随着主机厂战略布局的转变，势必将会直接引起“核心三电”零部件产业尤其是动力电池产业格局的改变，或将引发动力电池行业的洗牌。

来源：中国电动汽车百人会2018-08-22

年是动力电池产业大规模投资扩产的一年，本报告选取2017年装机量较大的10家企业(宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、沃特玛、天津力神、捷威动力、远东福斯特、中航锂电、亿纬锂能)以及投资扩产力度较大、对未来动力电池产业格局会产生重大影响的

来源：第一电动网2018-05-30

随着欧美日韩车企基于(中国市场)政策要求开始增产电动汽车，全球动力电池需求快速增长，而中国电池相关政策的变化，使得一度被拒之门外的日韩电池得以重返中国市场，全球动力电池产业格局正在发生变化。

来源：智电汽车2017-08-03

但是，一旦全固态锂电池解决金属锂稳定性差等问题后，将爆发强大的产品替代力，或将颠覆动力电池产业格局。

来源：知行锂电2017-04-18

当前，中国动力电池产业格局基本形成，以比亚迪、catl、沃特玛、国轩和力神等企业组成的第一梯队，其产能均在位于第二梯队电池企业一倍以上。

来源：知行锂电2017-03-01

据战新产业研究院统计，截至2017年2月，全国动力电池企业未来产能规划超过10g的企业超过30家，而2016年产量最大宁德时代新能源(catl)和比亚迪的动力电池产量都还没达到10gwh，产量超过2gwh

来源：第一电动网2017-01-06

二、 动力电池产业格局初定 领先优势难以撼动由于2016年12月份的车辆销售数据还没有出来，因此笔者很难准确的统计全年的动力电池出货规模，仅根据50万辆销量的粗略数据测算，2016年国内动力电池市场的总体规模应该在

来源：第一电动网2016-05-25

5月24日，在深圳举行的动力电池：电动汽车新需求2016动力电池产业发展论坛，力图理清动力电池产业格局及需求方向，探讨新时期的动力电池挑战和应对之策。

来源：高工锂电网2016-05-04

目前，国内新能源汽车使用的动力电池超过90%系国内生产，新能源汽车产量大幅增长直接拉动国内动力电池的需求。2016年3-4月，ggii组织为期2个月的全国动力电池市场巡回调研活动，横跨17个省，涉及50