来源：北京国际能源专家俱乐部2020-10-28

实际上，电动车的渗透率正逐年上升，且发展速度持续加快，内燃机技术恐怕很快会被淘汰。在建筑供暖领域，以获取每千瓦时热量所需的终端能源计算，电热泵所需的能耗只有标准燃气锅炉的12%。

来源：北极星氢能网2020-09-16

，基于对于新能源业务的发展规划，长城集团在全球建立了关键零部件研发中心，涵盖动力电池、燃料电池、电机电控等产业，并站在全球化的角度，在提出发力“新能源”的过程中注重“清洁化”，即不仅布局纯电动，而且在内燃机技术路线基础上

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

宝马曾开发液氢内燃机技术据势银氢电产业聚焦了解，宝马汽车在1978年就已开始氢动力单元的研究，并于1980年代推出了氢内燃机乘用车，由林德配套液氢储氢罐及相应的供氢系统。

来源：科学通报2020-08-27

氢能利用主要为氢内燃机和氢燃料电池, 火箭、航空、船舶等大型氢内燃机技术已基本成熟, 其能量利用效率远超汽油内燃机. 用氢燃料电池作为汽车动力也在蓬勃发展, 以日本为代表氢能利用已初具雏形.

来源：腾讯汽车2020-06-04

这意味着宝马需要不断优化内燃机技术并持续创新。同时宝马集团要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程，为客户提供广泛而创新的产品。这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构，可以装备多种驱动技术。

来源：汽车之家2020-04-30

因此，博世将继续投资研发高效内燃机技术。博世的最新尾气技术已经可以几乎完全消除柴油发动机的氮氧化物排放。...邓纳尔博士强调，“技术发展多样化至关重要，实现可持续交通出行不仅仅只有电动化这一条路，还应当重视高效的内燃机技术，尤其是可再生合成燃料和燃料电池技术。”

来源：车壹条2020-02-25

而高镍三元动力电池随着其能量密度的不断提升，成本的不断降低，热稳定性以及循环寿命的不断改善，或许在不久的将来，会真正成为颠覆百年内燃机技术为主导的传统汽车市场的核心变量。...经历了上百年发展的内燃机技术可谓是非常的成熟可靠，但不同场景使用的内燃机采用的燃油也不尽相同。比如，船用内燃机采用的重油作为燃料、航空发动机采用的是航空煤油作为燃料、汽车内燃机也分为柴油机和汽油机。

来源：车东西2019-12-09

2008年，比亚迪整合了内燃机技术和动力电池技术，完成了第一代dm系统的研发，开发了世界上第一款量产的插电式混合动力汽车f3dm，但由于当时的电动车还未受到重视，这两款车都没有掀起什么波浪。

来源：盖世汽车2019-10-25

据介绍，氢内燃机技术在国际上正处在一个发育的成长期，没有形成垄断的格局，与氢燃料电池相比，氢燃料内燃机的门槛相对较低，许多技术都可以借用。

来源：经济导报2019-10-21

博世将会持续改进内燃机技术，同时成为电动汽车领域的领导者。我们和山东重工集团的合作也是我们实现这一目标的一个强有力的合作伙伴和途径。”邓纳尔说。

来源：TechSugar2019-10-11

“内燃机车与电动车是完全不同的两种开发思路，”辛哈说道，“内燃机技术非常成熟，开发人员只需要选择合适的现成技术，将其融入系统中即可，从车身、座位、到座舱技术，一切都按部就班、有章可循，但电动汽车还不是这样

来源：中国质量报2019-07-26

电气化固然是未来发展的必然，但在现有的技术条件下，是否有必要抛弃具有百年积累的内燃机技术，在短期内实现产品的全部纯电化。修正案的出台，正反映了政策制定者对行业认识的改变。

来源：材料匠2019-02-22

2 传统车领域，内燃机技术赶超难度太大全球汽车工业已经发展了一百五十多年，但是我国仅仅发展几十年，更具竞争力的民营企业进入汽车行业，至今更是只有区区十几年。

来源：河北工人日报2018-10-09

以主流电池为三元锂电池为例，这种电池能量密度更高，续航更远，但是电池技术还远没有内燃机技术成熟。在充电桩方面，目前市场上也存在供需不平衡的问题。

来源：北极星储能网2018-04-04

我首先还是先介绍一下行业环境，从我们自己的角度来稍微简单阐述一下，燃料电池现在主要应用在汽车和发电领域，氢能和燃料电池一方面解决了传统内燃机技术带来环境和子的问题，另外一方面有效补充了锂电池技术充电时间过长和能量密度过低的问题

来源：时代周报2018-03-06

而埃塞俄比亚铁路上行驶的火车，电气化的升级改造正在逐步淘汰内燃机技术。中国的电力企业正在帮助越来越多的非洲国家建设电站、电网，以保证这些国家在工业化的进程中有稳定可靠的电力供应。

来源：北极星储能网2018-01-26

这张图也是跟前面那个图呼应的，我们认为传统的汽车内燃机技术，我们理解就是模拟量的控制，就像我们传统的收音机，它是模拟式的控制，这种对高温、高速、高燃料的控制，它的难度要比电动控制难度大得多，这也是为什么到了一定阶段很难往前走了

来源：电力头条APP2018-01-21

所以我们一方面，内燃机技术要将以提升燃油效率、降低排放为主线，逐渐在关键技术上面下力，在这些领域当中组织科研攻关，以期在交通领域的节能减排、应对气候变化当中发挥重要的作用。

来源：西门子中国2018-01-12

我们非常荣幸能够为鞍山带来西门子先进的燃气内燃机技术。该项目积极响应了中国政府为应对气候挑战而进行的煤改气计划。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-13

国内的主流观点认为，我们内燃机技术已经落后国外太多，但在锂电纯电动汽车方面则与西方发达国家几乎同时起步，这为我国汽车工业实现“弯道超车”提供了绝好机会。这个观点是否科学，那就是见仁见智了。