来源:汽车之家2018-05-28
其中特来电、e充电、充电桩app、星星充电与其他app用户重合率最高。...私人桩安装/使用不便戳泪点根据特来电、充电桩app等充电运营商提供的的数万个用户数据显示,用户群体对充电桩消费的不满主要表现在家用充电桩安装复杂(86%)、充电不方便(63%)。
来源:品途商业评论2018-04-19
首先,在安全方面,充电桩app普遍没有采用安全通信协议,导致用户数据可能通过多种方式被获取,比如支付账户信息、个人身份信息等。...目前,市场上存在着五花八门的充电桩app,一方面给消费者带来了便利,但同时也暴露出了很多问题,比如充电桩信息不准确、无法支持多种运营商等都使得用户体验效果不佳。
来源:广发证券2018-02-23
通过充电桩+app这种产品+服务的模式,并与地图运营商、电动汽车公司和互联网公司进行合作,chargepoint建立了充电服务的生态链。未来,增值服务将成为运营商盈利的重要来源。
来源:亮报2017-12-27
新变化:日前,一位自称蓝海的比亚迪e5车主在网上分享了自己的用车经验:开电动汽车出远门,需要准备e充电app、国家电网充电卡和其他品牌充电桩app和辅助设备。为什么把e充电和充电卡放在前两位?
来源:电力头条APP2017-09-21
我在一个香港的上市公司,做这个东西,春节的时候跟我们说准备做6千户,到5月份的时候说可以到2万户,到七八月份的时候说可以到三万户,今年跟我们说签十万,每家3-5个kw,现在跟国网公司合作,每一个装一个智能充电桩...,app可以找到,做成了瓦,直接铺上去。
来源:三湘都市报2017-08-28
湖南二木新能源科技有限公司负责人姜林介绍,目前不同充电桩app的功能还存在差异,相互之间不能共享,消费者要使用不同商家的充电桩就必须下载不同的app,使用起来比较繁琐。
来源:第一电动网2017-08-11
发展至今,充电桩app也如充电站一样,多如牛毛的,但是真正做的好的并不多。除去几大运营商自己的app,第三方app也就是充电桩做的还算不错了。充电桩数量全,也支持部分运营商的在线缴费。...即使是互通最好的充电桩app也无法支付所有充电桩5、提升私人充电桩并网能力。北京的公共充电桩数量肯定是要多于私人充电桩数量的,但是私人充电桩却能够拥有在公共充电桩无法建设的地方建设这一特殊能力。
来源:汽车观察杂志2017-07-27
比如,北京政府主导的充电桩app是e充网,它是在北京市发改委和科委的领导下的北京市充电设施公共服务管理运营平台。
来源:智东西2017-07-13
其中第一电动网的充电桩app于2015年上线,率先占得了这个闪亮的id。
来源:北京商报2017-06-23
以北京市为例,目前具有寻找充电桩、付费等功能的app有国网电动车服务有限公司旗下的e充电、北京电动未来信息科技有限公司旗下的充电桩app等。
来源:北极星输配电网2017-06-19
市场充电桩app携手各充电运营商 推进互联互通近年来,充电桩运营商从一花独放到百家争鸣的局面,面对充电桩的大量布局建设,充电问题日益显著。
来源:车讯网2017-06-16
充电桩app与劲桩的亲密合作,不仅包括充电桩站点数据的互通,还将支持充电站点的支付。通过合作,后期车主在劲桩的充电桩上充电,用充电桩app就可以查找充电桩,还可以通过充电桩app进行充电和支付。
来源:中山日报2017-05-25
说着,鄂忠华打开充电桩app。
来源:中国能源报2017-04-06
此前笔者曾在北京最大的公共充电站宜家荟聚的充电站看到,聚电的充电桩已经和其他几家运营商实现了共享,无论用聚电的app,还是北京官方平台e充网或者充电桩app都可以充电,等于是运营平台之间已经实现了充电共享
来源:第一电动网2017-03-24
来源:卡范儿-CarFans2017-03-17
不好找的金银建充电桩 app充电较便利没标识,路难找,电卡不能用,本以为这次的金银建科技充电之行会以失望告终。但是在充电方面上,记者并没有像之前调查一样大动干戈,而是较为顺利地充满了电。
来源:国家电网杂志2017-02-10
充电桩app还增加了违章查询和代驾两个第三方服务。...2、充电桩app可直接在线支付2016年6月6日,充电桩app2.0版本正式上线。该版本最大的亮点就是用户可以通过充电桩app在充电结束后,实现在线支付电费功能。
来源:北极星输配电网2017-02-07
在不久前举办的全球新能源汽车大会现场,某充电桩app负责人对媒体讲,其实,在实际应用层面,电动汽车车主希望充电桩能够使用便利、减少故障率,充电桩运营企业也希望充电桩的利用率高起来。
来源:消费日报2017-02-07
来源:中国科学报2017-01-26
邱锴俊在介绍第一电动网充电桩app时说:我们自己并没有充电桩,app里面全都是其他充电桩运营商的信息,逼着充电桩运营商向所有运营商开放支付或者预约等功能。