来源：河北省发展和改革委员会2022-06-13

投入1.58亿元，将3608个充电桩改造为快充桩，充电速度提高120%。建设运营省新能源车服务平台，服务电动汽车10万台、充电桩2万台。建设邯郸、雄安等重卡充换电基地，降低企业运输成本。

来源：新华社2022-05-23

目前杭州已有91家运营商、1016个充电站、12258台充电桩、1013.6万笔交易数据接入平台，接下来，将全面推进存量充电桩改造，实现智慧化监管，包括特斯拉在内的各大充电桩生产企业正按照杭州“三位一体

来源：国家电网报2022-04-12

“这个充电站的充电桩改造过，充电枪不沉，充电还快。”4月1日，在位于河南省新乡市平原新区的国家电网充电站内，市民常静雯向朋友推荐起这里的充电设施。

来源：北极星储能网2022-02-22

动态增容，是在特殊场合下，业主或建设企业的一种刚需，比如充电桩改造满额运行，变压器容量超额；再比如电气化厨房改造，在下午7：00-9：00就餐高峰时段，变压器超容。

来源：北极星碳管家网2022-01-28

推动电动汽车充换电设施建设，新增1万个公共充电桩。改造22个易积水小区、11条道路积水点。

来源：北极星储能网2022-01-24

既有居住社区要积极开展充电桩改造，新建居住社区要严格落实配建要求。预留安装条件的标准是要将管线和桥架等供电设施建设到车位，要加强规划报批、竣工验收的监督管理。（二）关于公共充电设施建设安装。

来源：国家电网报2021-01-28

国网浙江电力还创新电力需求侧管理，在安吉“小瘾·半日村”民宿村落完成了有序充电桩改造，提供20个充电车位；在萧山、余杭、富阳、临安等5个公交车充电站开展填谷电力需求侧响应，实现能效提升。...此外，国网浙江电力还创新电力需求侧管理，在安吉“小瘾·半日村”民宿村落完成了有序充电桩改造，提供20个充电车位；在萧山、余杭、富阳、临安等5个公交车充电站开展填谷电力需求侧响应，实现能效提升。

来源：中国招标投标公共服务平台2020-12-17

120kw直流充电桩、一台单桩单枪7kw交流有序充电桩；陶家宫供电所光储充用绿色用能示范项目限价126万，拟建设55kwp分布式光伏发电，布置两台单桩双枪120kw直流充电桩、两台单桩单枪7kw交流有序充电桩...，改造120kw蓄热式电锅炉，并建设50kwh储能设备，还要兴建5g基础设施。

来源：中国能源报2020-11-25

事实上，我国已于2017年12月31日前完成了旧充电桩改造，但这次的改造过于简单粗暴，2011年版老标准与2015版新标准不匹配，老标准的车一旦插在新标准的桩上，充电枪就会被锁住。

来源：北极星电力网2020-11-10

充电主要集中一个农村老百姓的光储充一体化，第二个两轮电动车充电桩改造，第三块商城，因为涉及到租赁业务，我们可以提前给老百姓预支两三年租金，让他有钱买电动车，或者电动自行车，来拉动整个业务模块往前走。

来源：三峡宜昌网2019-01-24

新建公共停车场及公共建筑物停车场按照15%比例配建公共充电桩，改造公共停车场及公共建筑物停车场按照10%比例配建公共充电桩。

来源：盖世汽车2019-01-23

据外媒报道，韩国lg电子公司（lg electronics）将与佳施加德士株式会社（gs caltex）合作，一起为电动汽车研发新一代充电站。韩国lg电子公司是电子巨头，而佳施加德士是一家石油公司。两家公司表示

来源：北极星储能网2018-08-08

(2) 充电兼容性有待提升2015版新国标发布以后，各运营商积极响应，分别制定充电桩改造计划。

来源：锌溴液流电池储能2018-05-02

1.3 动态增容动态增容是在特殊场合下，业主或建设企业的一种刚需，比如已建成小区进行充电桩改造，完毕后突然发现满额运行时，变压器容量超额了，再比如商场改造，把原来的服装店改成火锅店，在下午7：00-9：

来源：中电新闻网2017-11-30

未来大家讨论比较多的是把汽车变成电网的储能单元，充电桩改造以后本身就是双向能量流动的变换器，具备能量双向流动能力，可以通过充储桩连接到大电网，接受大电网的调度。

来源：电力头条APP2017-11-23

这个方案还有面向未来的应用，大家讨论比较多的就是把汽车变成电网的储能单元的设想，充电桩改造以后本身就是双向能量流动的变换器，所以随着应用的需要，汽车具备能量双向流动能力就可以通过充储桩连接到整个大电网，

来源：南海网2017-07-07

协调老旧小区进行充电桩改造。新建的商务、商场、酒店等商业服务业设都应有充电设施。要逐步完善电动汽车充电基础设施报装流程，引领示范，推动电动汽车基础设施建设。

来源：北极星输配电网2017-06-28

由于市场上较大部分的利用率低下，加上旧充电桩改造涉及的成本较为高企，车企、充电桩生产企业和充电桩运营商保持着观望状态，导致充电桩改造率低下，由此引发了新旧桩混杂难以区分等问题。

来源：高工电动车网2017-06-27

由于市场上较大部分的利用率低下，加上旧充电桩改造涉及的成本较为高企，车企、充电桩生产企业和充电桩运营商保持着观望状态，导致充电桩改造率低下，由此引发了新旧桩混杂难以区分等问题。

来源：每日商报2017-05-16

此外，记者还了解到朝晖街道的玉公桥社区、华联社区等老小区也正纷纷启动充电桩改造计划。华联社区书记胡湘芸说：希望通过智能充电桩彻底解决小区充电安全问题，同时改造停车棚解决小区停车难现状。