来源：电池中国网综合2016-08-08

就此说来，中间相碳微球是仅次于天然石墨和人工石墨的第三大主流碳类负极材料。据悉，中间相碳微球在倍率性能上高出天然石墨和人工石墨，用在航模、动力工具上具有明显的优势。...控制主场的人工石墨目前负极材料主要以天然石墨和人造石墨为主，这两种石墨各有优劣。

来源：搜狐2016-02-24

负极材料中，目前国内主要以石墨为主，而石墨分为人工石墨和天然材料两类，天然石墨处于试用阶段，人工石墨小批量使用在电动汽车。就动力电池负极材料中，还有mcmb，硬碳、钛酸锂等负极材料。

来源：新华日报2015-03-13

高性能人工石墨膜、石墨烯电容式触摸屏、石墨烯电缆、石墨烯涂料等5项石墨烯产品成功转化，园区已成为全国石墨烯产业发展的领头雁。

来源：OFweek 锂电网2014-04-30

国内上市公司中涉足人工石墨业务的公司主要有杉杉股份旗下的上海杉杉、中国宝安旗下的贝特瑞、当升科技旗下的长沙星城等。...但是，目前特斯拉使用的石墨原料绝大部分来自日本和欧洲市场，而且都是化学合成石墨(即人工石墨)，并非是天然开采来的石墨。

来源：OFweek锂电网2014-04-14

国内上市公司中涉足人工石墨业务的公司主要有杉杉股份旗下的上海杉杉、中国宝安旗下的贝特瑞、当升科技旗下的长沙星城等。...但是，目前特斯拉使用的石墨原料绝大部分来自日本和欧洲市场，而且都是化学合成石墨(即人工石墨)，并非是天然开采来的石墨。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-01-23

上述高管表示，较天然石墨来说，人工石墨的规整性和结构稳定性好，尤其是循环寿命较长，当然其价格也相对较高。