来源：新材料在线2019-02-27

这一点也得到了国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华的认同，在他看来，中国与日韩的差距主要体现在制造能力和管理水平上，产品研发和材料方面已经迎头赶上，对外资电池企业的政策也一定会放开，这将加快二三线电池企业出局

来源：洲际电池圈2017-01-23

天能超威同属香港上市公司，双方实力雄厚，面对两家企业价格战，最难受的莫过于二三线电池企业。二三线电池品牌经销商要加强风险防范，把危险降到最低!延伸阅读：2017年 电池行业又将面临哪些严峻考验？

来源：洲际电池圈2017-01-23

部分二三线电池企业通过虚标，欺骗消费者，夸大蓄电池的容量，误导消费者。不能虚标更加规范之后，预计将对其销量产生直接打击，客观上将推动行业洗牌，甚至有企业会因此倒闭。

来源：中国证劵网2015-07-07

公司采用与整车厂合作开发电池产品的直销模式,以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链,订单获取能力远高于二三线电池企业

来源：中国证券网2015-05-14

公司采用与整车厂合作开发电池产品的直销模式,以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链,订单获取能力远高于二三线电池企业

来源：北极星电力网2015-04-24

公司采用与整车厂合作开发电池产品的直销模式,以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链,订单获取能力远高于二三线电池企业