来源：北极星电池网2023-11-14

在签署新能源车型战略合作协议的同时，东风乘用车和神龙汽车已启动了首款战略车型相关工作，迅速搭建了财务、采购、质量、制造、信息系统等专业工作团队，制定了东风公司、东风乘用车、神龙汽车三方交流沟通机制，持续推进项目落地

来源：北极星储能网2023-11-14

东风公司不断提升近地化率水平，近地化率已超70%，并加快“三电”核心资源布局，提高内制化率。...与此同时，在东风公司和日产汽车的支持下，东风有限也将全力开启“全球化能力进化之路”，主动开展出口业务：东风有限将开发国际市场，从2025年开始启动，第一步设定的出口销量目标为10万辆，其中包含四款日产品牌的新能源汽车

来源：湖北省人民政府2023-11-13

支持东风公司、中信科等建设湖北省车规级芯片产业技术创新联合体。...深化东风公司协同融合发展，激发企业转型的内生动力，推动新能源汽车和自主品牌突破性发展。

来源：新华网2023-11-08

11月7日，在2023年中国氢能产业大会开幕式上，中国氢能联盟联合中国国际经济交流中心、佛山仙湖实验室等共同发布《可再生氢100行动倡议——氢行计划》，由国家能源集团国华投资公司（氢能公司）、东风公司和现代汽车等业界共同启动氢行计划

来源：北极星电池网2023-11-06

从前9个月销量来看，东风公司完成了不足五成年销目标。

来源：北极星储能网2023-10-12

北极星储能网获悉，10月10日，东风汽车公司与东风公司与宜昌市政府会谈并签署战略合作协议。

来源：武汉经开区2023-09-25

（责任单位：区招商局、区金融局、区经信局）（九）支持东风公司拓展市场助力东风公司提升市场竞争力。支持岚图科技引入社会化资本，建立更加市场化的公司治理结构、更具市场竞争力的股权架构和长效激励机制。

来源：北极星储能网2023-08-24

东风公司副总经理、党委常委陈昊表示，东风纳米是东风2025年产销100万辆新能源汽车的重要力量，东风纳米将与东风风神、东风eπ构成三大产品系列品牌，形成面向主流市场的“东风”品牌。

来源：东风汽车2023-08-18

，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。...此次实施的东风乘用车新能源“跃迁行动”，是东风公司直面挑战、锐意改革、瞄准一流，开拓进取，推动高质量发展的重要宣言，在科技创新“跃迁行动”的深厚积淀之上，东风公司将通过管理体制创新、机制创新，进一步加快转型升级的步伐

来源：湖北经信厅2023-05-08

东风公司掌握了燃料电池全技术链能力，国内首款全功率燃料电池乘用车-东风“氢舟”量产。四是着力优化产业生态。...引进长城汽车盘活荆门猎豹存量资产，改造大冶汉龙汽车产线，支持东风公司利用襄阳江南汽车产线打造新能源生产基地，推进省内现有产能利用和盘活解困。二是加快实施柔性改造。

来源：科技导报2023-04-24

在续航里程方面，东风公司自主研发的新款电池具有超长续航的能力。该电池的能量密度突破了230w·h/kg，续航里程突破1000km。

来源：北极星电池网2023-04-18

据悉，此次上海车展东风公司将带来9款电动车型。

来源：东风技术中心2023-04-11

4月7日，东风马赫动力氢气发动机最新成果发布会在东风公司技术中心举行，标志着中国氢气发动机自主研发取得重大技术突破。...该项目由东风马赫动力研发团队完全自主设计开发，与华中科技大学联合展开试验研究，是东风公司在“双碳”领域的技术布局。

来源：东风汽车2023-04-11

发布会上，东风公司发布了“东风氢舟”氢动力技术品牌。东风氢舟，包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。

来源：东风汽车2023-03-06

东风公司自主研发的东风氢元h2·one 130燃料电池系统日前已经完成公告，各项参数均达行业领先水平，标志着东风公司在氢能和燃料电池产业化发展进程中又迈出了新的坚实的一步。

来源：新华网2023-02-23

东风公司副总工程师、东风技术中心主任兼党委书记谈民强说：“v2g零碳超级充电场站在武汉建成投用，是东风汽车携手全价值链伙伴产学研合作的成果，也是东风汽车在新能源跃迁和绿色发展方面的新探索。

来源：东风汽车2023-02-13

东风公司技术中心副主任史建鹏主持仪式。...2月10日，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运营启动仪式在佛山市仙湖氢谷举行。

来源：国家发改委2023-02-03

中国中车研发碳化硅逆变器、永磁直驱技术等新一代地铁产品，较普通产品节能15%以上；中国一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5g网络、人工智能等领域重点突破

来源：北极星储能网2023-01-29

充分整合东风公司超53年的造车技术和优势资源，构建以用户为中心的创新商业模式，致力于成为“中国高端新能源乘用车领导者”，打造用户型科技企业。

来源：北极星储能网2023-01-05

北极星储能网获悉，东风公司正在研发的第二代固态电池又有新进展。预计2024年上半年可实现量产搭载，届时整车续航里程可达1000公里以上。...2022年1月，东风公司与赣锋锂业合作开发高比能固态电池，成功在东风e70搭载并在工信部获批《免征车辆购置税的新能源汽车车型》（第五十一批），获得免税许可，成为国内首款获得免税许可的固态电池乘用车。