来源：高工锂电2019-09-02

三菱汽车的 i-miev 及铃木的 ev 皆采用了东芝的锂离子电池，且东芝在2017年还和铃木、denso 在印度设立电池合资公司，计划投资 200 亿日元在印度设厂。

来源：电缆网2019-04-12

日本汽车制造商三菱汽车（mitsubishi motors）推出了dendo drive house产品，这是一种住宅太阳能加储存产品，可以为电动或混合动力汽车充电，并将于今年在日本和欧洲上市。

来源：中国产业信息网2019-02-27

同时，为了降低电动汽车的售价，日产、特斯拉、通用汽车、三菱汽车、戴姆勒-奔驰、比亚迪等知名车企已纷纷在尝试将车载电池扩产或二次利用，开发家庭储能市场，以降低车载电池价格，这已形成了一股潮流。

来源：环球网2019-02-27

东芝为铃木和三菱汽车提供汽车电池，但与松下等相比影响力较小。东芝认为随着“共享汽车”的扩大，快充电池的需求会增加，欲借此扭转局面。

来源：环球网2019-01-24

其他正在考虑加入的还有日产汽车、铃木、马自达、斯巴鲁、三菱汽车等。新公司设想由各家公司出资百分之几到百分之十左右，从矿山采购钴以提供给电池零部件厂商。

来源：36氪2019-01-14

总部位于马萨诸塞州沃本的ionic materials公司，得到了sun microsystems的联合创始人比尔·乔伊（bill joy）和汽车制造商雷诺、日产和三菱汽车组成的风险投资基金的支持。

来源：电池中国网2019-01-09

在传统石墨负极材料中加入10%的硅，让电池容量增加到550mah/g以上，单体能量密度达300wh/kg以上；日本松下目前已实现硅碳负极材料18650电池的量产；日本汤浅电池推出硅碳负极材料的锂电池，应用在三菱汽车上

来源：第一电动网2019-01-09

总部位于马萨诸塞州沃本的ionic材料公司则有着sun microsystems联合创始人比尔·乔伊（bill joy），以及雷诺、日产和三菱汽车组成的风险投资基金支持。

来源：北极星储能网整理2018-11-08

、三菱汽车及engie开展项目合作，旨在探索将电动车作用办公楼储能装置的可行性。

来源：经济观察网2018-10-29

其中，本田、马自达和三菱汽车等其他日系车企的9月销量也出现同比下降。不过，从1-9月累计销量来看，日产同比增长7.4%，达到109.56万辆，仍位居日系在华销量首位。...并新设置了日产中国管理委员会主席这一职位，由日产汽车公司首席绩效官及执行副总裁何塞·穆诺兹兼任，日产汽车公司高级副总裁、东风有限总裁职务将由日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁内田诚接任

来源：观察者网2018-10-11

另一家日本电池制造商杰士汤浅（gs yuasa corporation）也将减少面向本田和三菱汽车的混合动力车（hv）、插电式混合动力车供应的锂电池的钴使用量。

来源：北极星储能网2018-08-08

日本政府和汽车企业主导充电设施建设和运营，三菱汽车、丰田 汽车、日产汽车、本田汽车出资设立了 ncs公司(银行、电力企业参与)，实现了集中优势资源，统一调配、规划，财政补贴资 金统一管理。

来源：Technews科技新报2018-06-21

据报导，三菱汽车的i-miev及铃木的ev皆采用了东芝的锂离子电池，且东芝去年和铃木、denso在印度设立电池合资公司，计划投资200亿日元在印度设厂。

来源：环球网2018-06-20

日产、雷诺和三菱汽车的3家联盟要使2022年全球销量目标(1400万辆)中的3成为纯电动汽车或混合动力车(hv)等电动车。

来源：太平洋汽车网2018-04-28

曾任雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁东风汽车有限公司为中外合资企业开篇笔者还是再为大家介绍一次东风汽车有限公司(以下简称东风有限或dfl)。...结语：东风有限将更深远助力雷诺-日产-三菱联盟最近雷诺-日产-三菱汽车联盟将会合并的消息已经穿得沸沸扬扬。不管最后结果如何，该联盟已经拥有挑战世界最强汽车集团的实力。

来源：盖世汽车2018-04-02

、三菱汽车及engie开展项目合作，旨在探索将电动车作用办公楼储能装置的可行性。...三菱汽车负责提供outlander插电池混动suv在下个项目阶段，三家企业将验证电动车、可再生能源及大楼能源管理系统的协同合作方式，从而提升微电网的智能型及效能，而微电网将于大楼能源管理系统(building

来源：北极星环保网2018-03-30

沈阳染料有限公司苏家屯区 沈阳市东明无缝钢管有限公司苏家屯区 沈阳市苏家屯区污水处理厂苏家屯区 苏家屯机务段东陵区 东达集团(沈阳)浑南水务有限公司(上夹河污水处理厂)东陵区 东芝电梯(沈阳)有限公司东陵区 沈阳航天三菱汽车

来源：锂电大数据2018-03-13

除了松下外，日本gs汤浅推出的硅基负极材料锂电池也已应用于三菱汽车，日本三井金属将硅负极锂电池推向消费电子和电动汽车两大领域，日立麦克赛尔开发出高电流容量硅负极锂电池。

来源：中国科学.化学2018-03-09

蛋黄蛋壳结构硅碳复合材料、类石榴结构硅碳复合材料的循环性能对比 (网络版彩图)应用方面, 日立maxell宣布已成功将硅基负极材料应用于高能量密度的小型电池; 日本gs汤浅公司则已推出硅基负极材料锂电池, 并成功应用在三菱汽车上

来源：锂电池news2018-03-05

硅碳复合材料分类硅碳复合材料逐步产业化，技术成为制胜关键国外企业已经实现硅碳负极材料量产，松下2013 年量产的ncr18650c 型号电池即采用硅碳负极材料;日本gs汤浅推出的硅基负极材料锂电池也已应用于三菱汽车