来源：北极星输配电网2023-10-23

2023年，中国科协主席万钢担任重大问题难题终选委员会主任，强调把准问题前沿性、战略性、创新性、引领性，把握科技发展趋势和学科前沿发展方向，把稳服务科技工作者为国为民建功立业之舵。

来源：中核集团2023-09-07

湖南省央企合作对接暨重大招商引资驻京工作专班副主任叶劲松、王强，中核集团党组成员、副总经理马文军，副总师级领导王国光、万钢出席会见。余剑锋对湖南省委、省政府长期以来给予核工业发展的支持表示感谢。

来源：能源新媒2023-08-09

中国科协主席万钢此前就曾说过：“应将氢能纳入国家能源战略体系，制订国家氢能产业发展规范，完善配套标准法规和支持政策。”近年来，我国发布了多个政策，促进氢能发展。

来源：中国能源报2023-06-26

中国科协主席万钢指出，2022年，全球动力电池装车量达517.9吉瓦时，同比增长71.8%。...万钢认为，建立规范有序的动力电池回收和综合利用市场生态，对环境保护、成本控制、梯次利用、原材料保障，以及推动产业可持续发展，具有重要作用。

来源：北极星储能网2023-06-09

北极星储能网获悉，6月9日，2023世界动力电池大会开幕式上，全国政协副主席、中国科协主席万钢先生致辞时分享五点看法。一是加大下一代动力电池技术研发的力度。要科学的判断下一代动力电池的技术路线。

来源：北极星电池网2023-06-09

第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在今天上午举办的2023世界动力电池大会上发表演讲时表示：“我们要加大下一代动力电池技术研发的力度，科学判断下一代动力电池的技术路线，重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究与技术研发

来源：南方电网报2023-05-24

王宏志感谢万钢主席和中国科学技术协会一直以来对南方电网公司的支持。...5月20日，中国科学技术协会主席万钢在南方电网公司调研，与公司董事、总经理、党组副书记王宏志围绕新型电力系统和新型能源体系建设、电动汽车充电基础设施发展等进行深入座谈交流。

来源：中国能源报2023-04-17

万钢指出，新能源汽车产业发展面临新形势，全面市场化发展不够均匀、不够充分，产品性能和质量还难以满足消费者全场景使用目标。...中国科学技术协会主席万钢表示，对新能源汽车产业保持稳定增长态势很有信心。“新能源汽车产业已进入大规模产业化新阶段，预计2040年左右其保有量将达3亿辆-4亿辆，发展成为10万亿元规模的大产业。”

来源：北极星储能网2023-04-04

万钢主席：新能源汽车全面市场化发展遇新挑战万钢在演讲中提到，目前现有的产品难以满足消费者全气候、全场景的使用需求。市场发展不均衡不充分，东北以及西北部占有量较少。...对此万钢提出，构建中国特色的智能/低碳的新模式，应该突出汽车/道路/数字化的跨界融合。车能互联主力碳中和，促进可再生能源消纳，提升电力系统灵活性。车路融合可以加速智能网联技术落地。

来源：中核集团2023-03-08

集团公司副总师级领导杨朝东、万钢，总部有关部门负责同志，京区二级单位相关负责人，以及先进单位、突出贡献团队、先进个人的获奖代表在主会场参会。

来源：中国能源报2023-02-20

在2022中国汽车论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，推动氢燃料电池汽车发展，除开展城市群示范外，还可进一步构建跨区域联通的氢能高速公路综合示范线，以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。

来源：新智驾2023-02-17

写在最后 2009年，时任科技部部长万钢提出，中国汽车将在新能源领域实现“弯道超车”，随后大力扶持新能源产业。十三年后，几经波折，中国拥有了全球最完整的动力电池产业链。

来源：高工氢电2023-02-03

2022年，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢分两度呼吁构建跨区域联通氢能高速公路综合示范线，把五大燃料电池城市示范群通过一条氢能高速从北到南连起来，效仿当年“十城千辆”工程的规模，以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用

来源：中国核动力研究设计院2023-01-10

会议由核动力院院长、党委副书记王丛林主持，院党委书记万钢讲话并提要求。在家院领导班子成员、院顾问、院长助理、副总师级领导、院本部职能部门、院属单位、院专项机构主要负责人参加会议。...万钢同志指出，一是代表院党委对丁建民同志的到来表示热烈欢迎，同时对离任的代树权同志表示感谢，尤其是代树权同志近两年来为核动力院事业发展、经济运行和采购领域等工作做出的贡献；二是坚决拥护集团公司党组的决定

来源：新华网2022-12-21

中国科学技术协会主席万钢表示，要加强氢能产业顶层设计，强化绿色氢能消费引导，探索构建绿氢碳足迹证书制度。

来源：中国能源报2022-11-28

中国科学技术协会主席万钢在日前召开的2022年中国氢能产业大会上表示。

来源：海南核电2022-11-18

11月15日，海南核电党委书记、董事长魏国良，总经理、党委副书记魏智刚在昌江现场与核动力院党委书记万钢一行座谈，双方就发挥各自优势，进一步开展务实合作进行了交流并见证签署了战略合作协议。...魏国良对万钢一行的到访表示热烈欢迎，并表示双方作为核工业体系的重要组成部分，应进一步拓宽战略合作范围，强强联合、优势互补，充分把握海南自由贸易港建设的历史机遇，全力做好科技研发及成果落地海南的有关工作，

来源：北极星储能网2022-11-10

北极星储能网获悉，11月9日，全国政协副主席万钢在2022中国汽车论坛上指出，中国新能源汽车进一步加速发展面临新挑战。...万钢指出，这些新挑战包括新能源汽车区域发展不均衡，市场潜力尚未充分挖掘，基础资源价格高企，供应链依然不畅；商用车新能源进展缓慢；充电、加氢网络、车路协同的基础设施建设仍相对滞后。

来源：香橙会研究院2022-11-09

万钢同时建议，加快推进氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型，进一步构建跨区域联通氢能高速公路综合示范线，以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。...此前8月27日，在世界新能源汽车大会上，万钢首次提出，将燃料电池汽车“3+2”城市群以及山东“氢进万家”科技示范项目连接起来，构建跨区域连通的氢能高速公路示范线。

来源：北极星储能网2022-08-29

北极星储能网获悉，8月27日，全国政协副主席、世界新能源汽车大会主席万钢在第四届世界新能源汽车大会上表示，与新能源汽车高速增长的态势相比，充电站、换电站、家庭网络、车路协同的基础设施建设仍然显得相对落后