来源：高工锂电2018-02-22

新能源汽车是近些年在国内发展起来的新兴产业，2009年元月科技部、财政部、发改委、工信部联合启动了十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程，标志着新能源汽车产业正式上升为国家战略。...而事实上，美国doe的技术路线和发展目标一直是我国科技部和工信部制订新能源汽车方面科研和产业化政策的基本参考依据。那么，doe下一轮关于新型高能化学电源的研究和产业化重点会转移到什么领域?

来源：天合光能2018-02-14

公司重视科技创新，设立在天合光能的光伏科学与技术国家重点实验室，是中国首批获得科技部认定的企业国家重点实验室。至今，该重点实验室已在光伏电池和组件的转换效率、输出功率方面连续18次创造或刷新世界纪录。

来源：电新邓永康团队2018-02-14

过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)对应标准的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按

来源：第一电动汽车网2018-02-14

2016年 12 月 30 日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，该政策从 2017 年 1 月 1 日起实施。

来源：北极星储能网2018-02-14

科技部 发展改革委关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知

来源：天合光能股份有限公司2018-02-13

公司重视科技创新，设立在天合光能的光伏科学与技术国家重点实验室，是中国首批获得科技部认定的企业国家重点实验室。至今，该重点实验室已在光伏电池和组件的转换效率、输出功率方面连续18次创造或刷新世界纪录。

来源：阳光时代法律观察2018-02-13

(三)加快推进天然气利用的意见7月4日，国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、国资委、税务总局、质检总局、国家能源局等十三部门，联合发布

来源：环保部发布2018-02-11

会同科技部启动实施大气重污染成因与治理攻关项目。

来源：上海发改委2018-02-11

上海市人民政府办公厅2018年1月31日上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法第一条(目的和依据)为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和财政部、科技部、

来源：高工锂电网2018-02-11

为了推动燃料电池发展，科技部也积极推动燃料电池汽车产业化，科技部部长万钢多次指出，在车用能源领域，燃料电池发动机将成为未来车用动力电动化转型的主要方向。...科技部近期确定了支持燃料电池发展的目标，力争到2022年建成10万台套的燃料电池产业基地，实现万套级燃料电池发动机的应用，完成千台级的整车的推广应用。

来源：第一电动网2018-02-09

上海市人民政府办公厅2018年1月31日上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法第一条(目的和依据)为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和财政部、科技部、

来源：国家核电技术公司2018-02-09

国家科技部、国家能源局及地方政府、业主单位、研发单位相关代表参加鉴定会。

来源：北极星环保网2018-02-07

《利用海洋处置工程排污适用排放标准调整方案(征求意见稿)》说明4.污水海洋处置工程污染控制标准环境保护部办公厅2018年2月1日附件1征求意见单位名单发展改革委办公厅科技部办公厅财政部办公厅工业和信息化部办公厅国土资源部办公厅住房城乡建设部办公厅交通运输部办公厅水利部办公厅农业部办公厅林业局办公室海洋局办公室沿海各省

来源：国家电网报2018-02-07

国网科技部在会上作工作报告，国网冀北、江苏、浙江电力，南瑞集团，中国电科院，联研院6家单位作交流发言。

来源：风能委员会2018-02-07

4.建议推广国家科技部863项目复合行星传动装置+液力变矩传动技术就是柔性传动系统技术进行深入调研。

来源：第一电动网2018-02-06

电池技术路线方面，国轩高科承担了国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目，并已开发出三元811软包电芯，能量密度达到302wh/kg，据国轩高科方面透露，三元811软包电芯计划2019年开始量产

来源：北极星电力网2018-02-06

示范项目可研报告日前在京顺利通过评审青岛风声海水淡化研究院于2018年2月4日在北京钓鱼台大酒店主持召开 了"非并网风电海水淡化一体化装备(12000吨/日)示范项目可研报告评审会 "，来自国家发改委、科技部

来源：国际商报2018-02-06

近日，在传统燃料车辆动力技术转型升级国际研讨会上，中国科技部部长万钢明确表示，内燃机在相当长时间内仍然是市场的主力，具有难以替代的地位。

来源：中国能源报2018-02-05

科技部去年在评估我国ccus项目建设成本时发现，仅运输管道一项建设费就高出美国数倍，根本无法继续。马劲风坦言。梁希对此表示赞同：若项目规模小于10万吨/年，且运输半径不超过200公里，可使用槽车。

来源：中国能源报2018-02-05

科技部去年在评估我国 ccus项目建设成本时发现，仅运输管道一项建设费就高出美国数倍，根本无法继续。马劲风坦言。梁希对此表示赞同：若项目规模小于10万吨/年，且运输半径不超过200公里，可使用槽车。