来源：科学网2018-12-20

采用固体电解质替代电解液能够解决多硫化物溶解、锂空电池开放性等问题，能大幅提高能量密度，有望用于下一代高能能量存储器件。

来源：网易汽车2018-12-20

“现在很多企业在追求更高的单体和系统能量密度，为了保障更多的能量供给，正负极的电解液都不能少，只能去压榨膈膜厚度。以前的锂电池隔膜厚度有40微米，现在仅有12微米左右，这层薄膜一旦破损，后果很严重。”

来源：中国能源报2018-12-20

浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔表示，“一辆电动汽车平均使用正极材料50公斤、负极材料40公斤、电解液40公斤，可回收利用材料丰富。若得不到有效处理，不仅将严重污染环境，还会造成资源浪费。”

来源：中国能源报2018-12-19

浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔表示，“一辆电动汽车平均使用正极材料50公斤、负极材料40公斤、电解液40公斤，可回收利用材料丰富。若得不到有效处理，不仅将严重污染环境，还会造成资源浪费。”

来源：北京理工大学2018-12-19

这种富空位的ni3fen催化的li–s电池表现出优异的倍率性能和高硫负载下的循环稳定性，并且可以极大降低电解液用量。

来源：中企网2018-12-19

以当下主流的锂电池为例，虽然种类五花八门，但是大体的构造无外乎包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液等，充电的过程，基本上就是锂离子从负极脱出，穿过隔膜和电解质，扩散到达正极的过程——扩散速度自然就成了充电速度的关键

来源：ERR能研微讯2018-12-19

电解液的浸润以及预充电的参数都是根据数字孪生所得到的特征自动调整的。例如，电解液浸润装置可以根据电极生产过程所记录的材料性能数据来调整浸润过程中的压力和电解液的流动，从而缩短浸润的时间。

来源：中国科技网2018-12-19

“所谓‘穿梭效应’，指的是在充放电过程中，正极产生的多硫化物中间体溶解到电解液中，并穿过隔膜，向负极扩散，与负极的金属锂直接发生反应，最终造成了电池中有效物质的不可逆损失、电池寿命的衰减、低的库伦效率。

来源：动力电池网2018-12-19

万向集团还透露了主要的建设内容与规模：在总计8个地块上建设1座电池研发和国际创新中心、1座动力电池中试基地及新能源材料实验室群、1座人才服务中心、1个物流中心、17个标准化电池生产厂房、1座nmp提纯工厂和1座电解液配制工厂

来源：动力电池网2018-12-19

不管是哪种电解液，都是有机成分，再加上隔膜，液态锂离子电池中易燃物比重较大。...新能源车起火事件频发当液态锂离子电池受到剧烈冲击或者电池温度过高的话，电解液极易燃烧，造成电池起火以及更为严重的安全事故。

来源：北极星储能网2018-12-19

目前，公司电解液产能有限， 预计远不能满足客户产能扩张的需求，因此，为在竞争日趋激烈的电解液领域中持续占据领先地位，及时响应下游客户需求，公司亟需通过扩大电解液产能。

来源：新能源Leader2018-12-19

首先我们采用eis方法来测量两种材料的li+扩散系数，材料的li+扩散系数可以根据eis中的扩散曲线，并采用下式计算得到，其中a为电极和电解液总面积，但是这里ke pan为了计算的方便，因此以电极的几何面积作为

来源：动力电池网2018-12-18

供需失衡：六氟磷酸锂两次大起大落六氟磷酸锂是电池电解液最重要的组成部分，约占到电解液总成本的四成。...首先是动力电池市场增速不如预期；其次电池企业为降本，选择从电解液、负极、隔膜方面入手降低成本而导致电解液价格明显下降；再次六氟磷酸锂厂家为尽快抢占市场，低价营销击垮六氟磷酸锂价格体系，步入微利阶段。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

此外，动力电池电解液通常具有腐蚀性和危害性，倘若不能妥善处理回收，也将会产生破坏生态环境的风险。既然动力电池回收领域依然面临诸如问题，又已然有众多企业布局。那么，新企业到底该不该加入战局呢?

来源：电车资源2018-12-18

电池组本身故障是指过压(过充)、欠压(过放)、过电流、超高温、内短路故障、接头松动、电解液泄漏、绝缘降低等。电池安全控制与报警:包括热系统控制、高压电安全控制。...且符合相关标准和规范,bms管理系统应当具有以下功能:电池参数检测:包括总电压、总电流、单体电池电压检测(防止出现过充、过放甚至反极现象)、温度检测(最好每串电池、关键电缆接头等均有温度传感器)、烟雾探测(监测电解液泄漏等

来源：《农业环境科学学报》2018-12-17

在阴极电解液中加入有机或无机酸以控制阴极ph值，可以避免金属离子在阴极附近形成沉淀，从而达到更好的修复效果。

来源：北极星储能网2018-12-17

北极星储能网获悉，工信部12月17日公示拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第三批），包含新宙邦、远东福斯特、桑顿新能源等11家企业的锂电池电解液、正极材料、负极材料等产品，其中宁波奉化德朗能动力电池有限公司产品为储能电池

来源：北极星太阳能光伏网2018-12-14

电池在车上已经不适合装了，因为电池和光伏面板是一样的，光伏面板有个发电能力的衰减，电池是电化学反应，比半导体损耗更大一些，光伏面板是半导体迁移光照的压感造成压差，压差驱动电流来产生电的，电化学储能是离子在电解液里移动

来源：申建国电新团队2018-12-14

值得注意的是，在扩张其正极材料业务的同时，巴斯夫却在逐步缩减其锂离子电解液业务。在2017年6月，巴斯夫将电解液业务和苏州生产基地巴斯夫电池材料有限公司的全部股权出售给新宙邦。...从统计数据中可以看出，隔膜材料项目的固定资产投入高，且项目投资回报率明显低于正极、负极和电解液项目的回报率。而电解液材料扩产项目的投资总额低，投资回报水平好于其他电芯材料的回报情况。

来源：浙江新闻2018-12-12

其中正极材料、负极材料、电解液和隔膜为构成电池的四大主材，尤其是正极材料，不仅占到电池成本的40%，还直接影响着电池的能量密度和性能。“杭州湾大湾区必将成为锂电池产业链布局的重要区域。”...下一步，经开区将在提升正极材料的基础上引入优质负极材料和以pdvf为主的隔膜材料、电解液生产、电芯制造及与动力电池相关的项目企业，以共同串联起一条完整的锂电池产业链。记者 冯楠 张诚 实习生 余佳