来源：北极星储能网2022-03-27

国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》部署开展交通运输绿色低碳行动，提出“大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日，欣旺达电动汽车电池有限公司副总裁张耀在2022中国电动汽车百人会发言指出，2025年，燃油车将继续保持69%，hev、bev分别占到20%和7%。...预测到2030年，据波士顿咨询公司的预测，燃油车仍然有48%，hev、bev增长到27%、19%。张耀表示欣旺达实现了70c放电、60c脉冲充电，这样的高功率确保了高节油率。

来源：北极星储能网2022-03-27

樊文光表示电动车最终要对标和取代的是燃油车，当务之急是把使用体验如续航、快充等与燃油车持平，甚至在如今驾乘体验已经可以超越燃油车以后，最终的破局之道，是在不断提高可靠性的前提下，降低产品的成本和价格。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日，国网电动汽车服务有限公司副总经理王文在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，研究发现，在当前煤电为主的发电结构下，当电动汽车无序充电时，碳排放量可能高于传统燃油车，只有通过大范围

来源：北极星储能网2022-03-27

到目前为止，电动车并没有完全覆盖燃油车的基础特性好的方面。徐长明表示，未来电池技术如果没有突破性进展，如果汽车还是一个交通的工具，那么电动车是无法对油车形成全面快速替代。

来源：北极星环保网2022-03-27

以车用汽柴油、船用燃油等为重点，强化成品油储存、运输、销售全流程监管，严厉打击非法调制和销售成品油行为，加大对非法流动加油、销售不合规油品等违法行为的查处力度。

来源：北极星储能网2022-03-27

如果说纯电动车重点解决了增购需要，那么插电混动则有效解决了更多家庭首购和换购需求，对庞大存量燃油车市场，形成了明显替代效应。...插电混动是实现双碳目标的重要路径，变革相对温和，有助于产业链供应链稳定，实现从燃油车到纯电动车的平稳过渡。第三，坚持磷酸铁锂作为正确的发展道路。

来源：北极星储能网2022-03-26

从国内情况看，2022年后新能源汽车财政补贴将完全退出，届时新能源汽车将与燃油汽车基本站在同一起跑线。...在与燃油汽车竞争中，新能源汽车还需进一步加大科技创新力度，不断提升产品性能、降低成本、提高使用便利性，向市场和用户提供更智能、更绿色、更安全的新能源汽车产品。

来源：北极星储能网2022-03-26

我国在碳达峰、碳中和“1+n”政策体系当中，明确提出要加快推进低碳交通运输体系，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源与清洁能源在交通运输领域的应用

来源：北极星储能网2022-03-25

购买燃油车价格在30万元（含）以上奖励5000元、30万元以下奖励3000元。购买新能源汽车统一奖励5000元。二、申请方式无纸化，零往返，线上申请。

来源：北极星环保网2022-03-25

督促内河船舶加强空气污染防治，推进运输船舶转用低硫燃油。

来源：北极星环保网2022-03-25

超总量排放大气污染物的；7．运输渣土、煤炭、砂石等易遗撒物品未按规定使用封闭货箱或采用其他方式封盖严密的；8．柴油货车未办理通行证驶入市区限行区域，以及超标排放车辆上路行驶的；9．非法生产、销售不达标燃油的

来源：中国能源报2022-03-25

航空燃油价格上涨使得航空公司不得不通过燃油附加费和增加票价来转嫁更高成本，这在无形中将拖累航空业整体复苏。...多地航空燃油价格创新高美国、欧洲和亚洲等地航空燃油价格也跟随油价上涨的脚步屡创新高。据油价网报道，截至3月10日，全球航空燃油价格飙升至近14年以来最高水平，今年迄今涨幅超过50%，而且还将继续攀升。

来源：高工氢电2022-03-25

该战略的主要目的是实现氢能与其他燃料的成本平价，建设加氢站，替代燃油汽车（包括卡车和叉车）及天然气及煤炭发电，发展家庭热电联供燃料电池系统。

来源：中广核新能源2022-03-25

原来是周边的牧民父女路过电场附近时，因风雪太大，看不清路标，车辆侧滑抛锚到路边的雪窝里，在自救过程中燃油也耗尽了。“手机没有信号，在路边等了半天也没有过路车，附近除了你们风电场，也没有别的人。”

来源：中国能源报2022-03-25

不少车企已经制定了新车推出计划，如小鹏将于8月底小批量交付首款中大型suvg9，9月底实现大范围交付；比亚迪将推出汉dm-i、海豹等多款新能源车型；长安新能源将推出c385、a158和c673……近期，全球能源价格高企，导致燃油车相较于新能源汽车的使用成本不断提升

来源：中国能源报2022-03-25

“我国新能源汽车市场前期由财政补贴培育而成，市场不会接受新能源汽车价格明显高于同级别燃油汽车的现象。

来源：北极星碳管家网2022-03-24

数据中心将主要采用氢燃料电池供电，电网供电则作为备份使用，取代一般的燃油发电备用电源，从而实现零碳排放。

来源：南方能监局2022-03-24

其中，发电侧并网主体是指南方区域省级及以上电力调度 机构（含按省级电力调度机构管理的地市级电力调度机构）直接 调度的火电（含燃煤、燃气、燃油和生物质发电等，其中生物质发电包括农林废弃物直接燃烧和气化发电

来源：能源情报2022-03-24

燃料电池叉车产量分别达到80万辆、1200辆、10000辆;计划到2050年，将氢能产量提高到1000万吨/年，制氢成本下降至2美元/公斤，以氢能发电替代天然气发电，以加氢站取代加油站，以燃料电池汽车取代传统燃油汽车