来源：中国能源报2021-06-30

未势能源科技有限公司董事长张天羽：为落实碳达峰、碳中和的目标任务，我们致力于发展氢能与燃料电池汽车，力争成为氢能全产业链的赋能者，参与构建氢能产业生态。让我们一起成为氢能社会的推动者和建设者！

来源：香橙会研究院2021-06-29

《方案》显示，冬奥会期间运行氢燃料电池汽车将达到2000辆，需要制氢产能每天达到34.1吨。

来源：高工氢电2021-06-29

四方将秉承“资源共享、优势互补、合作共赢、共同发展”的原则，在氢燃料电池汽车和智能网联汽车领域展开合作。...中车集团旗下有苏州中车、中车时代、佛山中车四方、中车株洲等子公司，这些子公司都有涉足氢燃料电池汽车相关业务。

来源：势银能链2021-06-29

，以及中央领导人探访丰田公司氢燃料电池汽车部门的实质性动作提振了行业发展。...2020年车用电堆总装机量达107.66mw，自2017年起三年的复合增长率达50.73%纵观近几年车用电堆装机量的表现，2019年是国内氢燃料电池汽车飞跃发展的一年，车用电堆的需求增长迅猛，国家层面对于发展新能源所发布的一系列补贴政策

来源：中国石化镇海炼化公司2021-06-28

加氢站的原料来自镇海炼化第四套炼油氢气回收装置，经上海市计量测试技术研究院检测，各项指标全部符合《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气gb/t 37244-2018》标准。

来源：能源情报2021-06-28

是天然气制氢排放量的约1.5倍，在碳中和目标下，煤制氢装置将配置碳捕集及利用设施（ccu），将“灰氢”变为“蓝氢”，另外还有炼厂重整副产氢和干气制氢，这两种“蓝氢”在碳达峰前除了满足炼油加氢工艺用氢外，也可外供氢燃料电池汽车加氢站

来源：高工氢电2021-06-28

截至目前，今年工信部一共发布了5个批次的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。高工氢电梳理发现，1-5批推荐目录共有27家车企55款车型上榜，燃料电池配套商共有31家（存在同一款车型标注两家燃料电池企业配套的情况

来源：北极星氢能网2021-06-25

查看详情3.北京市2021年能源工作要点：推动延庆赛区氢燃料电池汽车规模化示范运营近日，北京市发改委印发《北京市2021年能源工作要点》，其中提出：氢能方面推动延庆赛区氢燃料电池汽车规模化示范运营，建成大兴氢能示范区项目北区

来源：清能股份2021-06-25

海易森汽车是全球领先的零排放氢燃料电池汽车供应商，近日宣布其客车完成了15000公里的耐久性道路测试。

来源：北极星氢能网2021-06-25

纳入补贴的燃料电池汽车须是在我区销售的，属于国家推荐车型目录中的车型，符合上海市确定的安全性、动力性、维护保障等要求。...加氢站加氢补贴标准（十二）示范运营补贴（区建管委）加速氢燃料电池公交车示范作用，稳步提升氢燃料电池汽车在全区新能源汽车中的比重。

来源：北极星氢能网2021-06-25

加快研究推广氢燃料电池汽车、智能网联等技术。应用城市大脑等信息技术提升交通组织智能化水平。逐步扩大交通运输企业碳核查范围，加强能耗监测统计。强化高能级创新平台建设。...加快研究推广氢燃料电池汽车、智能网联等技术。应用城市大脑等信息技术提升交通组织智能化水平。逐步扩大交通运输企业碳核查范围，加强能耗监测统计。（六）践行低碳生活方式增加绿色低碳产品供给。

来源：高工氢电2021-06-25

高端碳纤维紧缺，或成为今年燃料电池汽车推广的主要绊脚石之一。...燃料电池汽车示范城市名单即将公布，在下半年批量的市场订单集中爆发的时候，国内很多系统厂商若拿不到足够的储氢瓶，或在一定程度上影响示范地区的燃料电池汽车推广数量。

来源：美锦能源2021-06-24

双方将针对以下五项内容展开具体合作：绿色氢能供应链建设、氢能基础设施建设与运营、燃料电池汽车运营平台打造、综合智慧能源合作、股权投资。

来源：佛吉亚中国2021-06-24

2021年6月17日，佛吉亚与江西省丰城市正式签约汽车电子全产业链项目，在2017年组建佛吉亚好帮手电子科技有限公司的基础上，计划至2028年累计投入人民币16亿元

来源：爱卡汽车2021-06-24

6月21日，北京银建投资公司与格罗夫签订5800台氢能乘用车购车订单。此外，双方达成合作协议，将在武汉重点开展氢能乘用车应用项目试点，通过创新的市场推广模式，携手共创氢能城市出行绿色生态圈。这标志着格罗夫乘用车板块开启新的里程碑

来源：武汉经开区（汉南区）融媒体中2021-06-23

6月20日，湖北武汉市委常委、武汉经开区工委书记、汉南区委书记刘子清会见国家电力投资集团公司党组副书记、总经理江毅一行，双方就进一步推进“国家电投华中氢能产业基地和研发中心”建设，助力车谷打造世界一流氢能产业基地进行座谈交流

来源：中国能源报2021-06-23

“比如张家口风光资源丰富，且有一定氢燃料电池汽车的用氢需求，可以建一些短距离的管道尝试市内运输。”

来源：中国能源报2021-06-23

在他看来，我国已基本掌握了氢气储运关键技术，但仍存在技术难点，需要企业加大创新投入，突破“卡脖子”技术难题，实现对关键材料与部件的批量生产，以大幅度降低燃料电池汽车和氢气成本。...余卓平指出，2020年，全国可再生能源发电量22148亿千瓦时，如果按照电解水制氢1%的比例配置，制氢效率5.5千瓦时/标方测算，年制取氢气量约4万吨，可基本满足存量燃料电池汽车使用。

来源：中国能源报2021-06-23

当前正值全国各地纷纷布局氢燃料电池汽车，车载储氢瓶需求火爆。碳纤维作为长期“堵点”，氢能行业应如何破局？

来源：发展北京2021-06-22

氢能推动延庆赛区氢燃料电池汽车规模化示范运营，建成大兴氢能示范区项目北区，新增3座加氢站。能源新技术研发整合发挥首都科技创新资源平台优势，重点攻关氢能、v2g、储能、能源互联网等一批绿色低碳能源技术。