来源：电池中国网2019-07-24

包括车企、社会资本和其他跨行业企业都有可能进来，如远景集团收购日产aesc重构的远景aesc、恒大收购卡耐新能源、长城控股成立蜂巢能源等，这些新秀，也很有可能依靠资本、技术、管理、渠道优势，利用积累的已有资源

来源：浙江在线2019-07-24

根据绍兴市城市管理局提供的数据，越城区和柯桥区共有工业企业约17880家，日产生一般工业垃圾约950吨，这些企业的环评批复要求大多数为“回收利用”。

来源：起点锂电大数据2019-07-24

据悉，远景aesc的英国工厂每年为日产电动汽车生产超过2 gwh的锂离子电池。...远景aesc：在英国设有工厂远景aesc在日本、美国、英国设有工厂，此前一直向日产电动汽车品牌聆风（leaf）遍布全球的用户提供动力电池。

来源：汽车之家2019-07-24

这个大会的参与者不仅有包括宝马、大众、日产、lg、宁德时代等在内的国内外主机厂、电池厂，还有美孚石油这样的传统能源企业，国际能源署这样的国际组织。

来源：《中国资源综合利用》2019-07-23

从 上述分析，水解调节池通过计算得知，每日产生干 污泥量 2.56 t mlvss，假设其污泥组成中 mlvss 与 mlss 比值为 0.85，则水解调节池每日产生干污泥为 3.01 t mlss；结合二沉池每日排泥量

来源：西安日报2019-07-23

同时，要加大日常清运频次，桶箱台站即满即清，确保生活垃圾不落地、不堆积，日产日清；定期对站点进行冲洗和消杀除臭作业，保持周边环境整洁。强化运输通道冲洗消杀。

来源：两山搬运工2019-07-23

分类后的垃圾有采用专用车辆进行分类收运，湿垃圾实行日产日清；干垃圾实行定期收集、运输；可回收物还可以交售至可回收物回收服务点或者其他可回收物回收经营者。分类处理。

来源：环保人联盟2019-07-22

运送频次：对于有住院病床的医疗卫生机构，处置单位必须每天派车上门收集，做到日产日清；对于确实无法做到日产日清的有住院病床的医疗卫生机构，应按本规范2.4条第2款要求处理。...暂时贮存时间应防止医疗废物在暂时贮存库房和专用暂时贮存柜（箱）中腐败散发恶臭，尽量做到日产日清。

来源：阜阳日报2019-07-22

目前，仅阜城日产生活垃圾约850吨，高峰期达1000吨以上。但阜阳市生活垃圾焚烧发电一期项目设计日处理能力只有700吨，已满负荷运营。

来源：乐山发布2019-07-19

二、各餐饮经营单位应将餐厨垃圾委托专业的餐厨垃圾收运公司收运处置，做到定时定点清运、日产日清，并做好台账记录。严禁将餐厨垃圾交给非专业机构收集处理。

来源：中国能源报2019-07-19

2009年海水淡化项目正式投产，现在利用海水淡化技术，日产水能力达5万吨，可以满足厂区生产一多半的用水需求。”

来源：TechWeb2019-07-19

该报告还显示，今年5月份，仅特斯拉model 3就占了全球部署的全部新电动汽车电池容量的16%；排名第二的比亚迪占了4%，只有model 3的四分之一；而排名第五的日产聆风占了3%。

来源：中国产业信息网2019-07-18

首先,我们对我国生活垃圾产生量进行估算,方法一:我国城市人均垃圾日产生量约为1-1.2kg,考虑到县城及以下人均垃圾产生水平相对城市居民稍低,可假设全国人均垃圾产生量为1kg/d,并以13亿人口基数测算

来源：浙江新闻2019-07-17

湖岭镇常住人口约4.5万人，日产生活垃圾量约25吨。

来源：台州日报2019-07-17

“我们在对全县餐饮企业（户）进行摸底调查后，向其配发餐厨垃圾专用收集容器（100斤装塑料桶），每日产生的餐厨垃圾（泔水）由各餐饮企业（户）按规定自行送到集中收运点备收。”

来源：大唐芙蓉园2019-07-17

李平伟表示，目前西安每日产生的垃圾还是由西安市江村沟垃圾填埋场处理，到10月，最迟到年底将彻底无法消纳。目前正在建5个垃圾焚烧场，正扩建新建4个餐厨垃圾处理厂。

来源：起点锂电大数据2019-07-17

目前，欣旺达已和吉利、小鹏汽车、东风柳汽、雷诺日产等国内外知名主机厂商达成合作关系并已批量供货。...今年4月2日，欣旺达发布公告称，欣旺达evb收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书，相关车型将采用公司自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案，预计未来七年（2020-2026）的需求预计达115.7

来源：浪潮新闻2019-07-16

广泛宣传生活垃圾分类及资源化利用的积极意义；二是全面摸查餐厨垃圾产生单位、产生量及去向，建立台账管理制度，强化源头管控；三是加强对餐厨垃圾收运企业或环卫部门收运行为的监管，确保专人、专车、封闭运送，做到日产日清

来源：高工锂电2019-07-16

坂本秀行坦言，日产在经过了长时间的电池研究之后发现，实现电池能量密度的提升其实并没有那么难，难点在于保障电池的安全性，这也是日产开发电动汽车时最为重视的一点。...零事故背后，是日产及其动力电池供应商对于在安全上的出色把控。

来源：高工氢燃料电池2019-07-16

国富氢能的液氢储运容器企业标准已制订，国家市场管理局指定的技术评审已经开始，正在试制加氢站和液氢工厂用储运容器；引进俄罗斯氢液化工艺包，从8.5-10吨/天规模做起，向30吨/天目标提升，逐步建设日产百吨级液氢工厂