来源:北极星VOCs在线2017-08-28
优化地铁和公交之间的运力配置,合理优化并加快推进p+r停车场的布点与建设,引导绿色出行;采取鼓励性和限制性政策,加快老旧车淘汰,加大新能源和清洁能源车辆推广力度,加快公共电桩网络体系布点、建设,将全市公交车、出租车
来源:安徽省人民政府2017-08-28
合肥某出租车公司车主吴文健说,他驾驶的是新能源汽车,可惜公共充电桩太少了,出车会受到限制。充电设施是电动汽车运行的保障,其完善与否,直接关系新能源汽车的推广和应用。
来源:能见Eknower2017-08-28
从全球来看,商用车、出租车、网约车等营运车辆对于大功率充电的需求最为迫切。此外,长途旅行对于大功率充电也有较大需求。
来源:北极星环保网2017-08-26
完成辖区内黄标车及老旧车淘汰任务;全面淘汰城区燃用柴油公交车,禁止尾气不达标公交车、出租车在城区内行驶;加大机动车污染监督检查,落实禁限行措施。5....实施机动车排气污染治理,持续抓好中心城区黄标车限行和无标车禁行工作,加大现有运营黄标车、老旧车淘汰力度,落实黄标车提前淘汰奖励补贴政策,加大燃油油品质量的监督检查力度,督促通勤车、出租车和公交车使用清洁能源
来源:北极星输配电网2017-08-25
值得关注的是,2018年起,安徽省将启动实施出租车油改电换购计划,要求合肥、芜湖两市新增的巡游出租车100%使用新能源汽车。
来源:充电桩视界2017-08-25
20172020年,该省将重点建设公交、环卫、物流等城市公共服务领域专用充电基础设施,优先在公交站场、出租车站场、大型商城、超市、文体场馆、工业园区、旅游风景区等选取具有示范作用的公共场所配建充电基础设施...8月18日,记者了解到,《规划》明确,至2020年赣州市共计将新增充电桩15495个,充电站59座,按充电车辆类型分类,其中公交车专用充电桩837个,出租车专用充电桩456个,环卫、物流作业车专用充电桩
来源:电力技术论坛2017-08-25
补贴标准:按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》,今年深圳市取消了一次性充电补贴和纯电动出租车运营补贴。
来源:中国能源网2017-08-25
据了解,在享受现行新能源汽车补贴政策基础上,各地市可对2017-2020年进行油改电换购的巡游出租车和网约出租车(企业、经营者)合理确定、调整出租车承包费标准或定额任务,并给予年度运营补助。
来源:电动汽车资源网2017-08-25
在享受现行新能源汽车推广应用补贴政策的基础上,对2017-2020年进行油改电换购的巡游出租车和网约出租车企业、经营者,各市可根据综合运营成本不高于传统燃油(燃气)车的原则,合理确定、调整出租车承包费标准或定额任务
来源:新出行2017-08-24
因为我加入新出行后对比亚迪从当初发展纯电动大巴,再到得到政府认可和采购,以及布局出租车和迈入海外市场,最终到现在成为了国内新能源车领跑者的历程都有一定的了解,也知道比亚迪在这些领域中所取得的成绩和对行业的影响
来源:石墨邦2017-08-24
笔者个人认为,电动汽车的换电模式未来在我国公交汽车和出租车这两个纯电动汽车集中使用的领域,有可能会有较大的发展空间。同样,电动自行车的换电模式也可以大面积推广。
来源:盖世汽车网2017-08-23
此外,公司参股北汽新能源,意在谋求动力电池研发、生产、回收、梯次利用,以及运营换电模式出租车等多项业务共同发展。
来源:亮报2017-08-23
当然,对于需要白天时段充电的一些领域,如快充公交、出租车与物流车等,仍然需要增加局部地区的电力供应能力。应用车联网技术完善租车体系推广分时租赁模式是一个非常重要的工作。
来源:泸州市府2017-08-21
到2020年,力争新能源汽车保有量占全市乘用车比例达到2.8%,达到国家新能源汽车推广示范市相关要求;新增或更新公交车60%以上使用新能源车,新增出租车、网约车和共享汽车原则上使用新能源汽车,鼓励私家乘用车领域新能源汽车的推广应用
来源:北极星环保会展网2017-08-21
出租车:1. 浦东国际机场-展馆,34公里,约120元;2. 虹桥国际机场-展馆,31公里,约110元;3. 上海虹桥火车站,30公里,约110元;4. 上海火车站,20公里,约70元;5.
来源:高工电动车2017-08-20
来源:北极星风力发电网2017-08-18
(四)电动汽车充电设施建设十三五期间,全省新增充换电站119座,其中:公交车充换电站18座,出租车充换电站15座,物流环卫等专用车充电站7座,城市公共充电站42座,城际快充站37座;新增充电桩将达到87526
来源:北极星电力网2017-08-17
(四)电动汽车充电设施建设十三五期间,全省新增充换电站119座,其中:公交车充换电站18座,出租车充换电站15座,物流环卫等专用车充电站7座,城市公共充电站42座,城际快充站37座;新增充电桩将达到87526
来源:前瞻产业研究院2017-08-17
高成本换电路线主要是国家电网和中航锂电推动,通过高投资建立大型换电站,主要服务于城市用公交车、出租车、清洁车等公共用电动汽车。