来源：深圳市政府网站2019-08-23

在统一执法行动中，主要发现两类违规收费行为，包括不执行省发展改革委一系列电价降价政策文件，不按规定退还多收电费，没有传导自2018年4月份以来政府降电价红利；不执行省发展改革委《关于进一步清理规范电网和转供电环节收费有关事项的通知

来源：中银国际证券研究2019-08-23

在产业链降价带来的装机成本下降、欧盟mip取消、平价区域扩大等因素的助推之下，海外光伏需求有望持续稳定增长；目前荷兰、乌克兰、中东、澳大利亚等国家和地区需求正在有效释放。

来源：高工锂电2019-08-23

德方纳米磷酸铁锂营收4.35亿元，同比下滑12.55%，毛利率为24.59%，同比上升8.23%。磷酸铁锂材料企业德方纳米交出了上市之后的首份成绩单。（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb

来源：新华网2019-08-23

此次整治工作打通了降价政策传导"最后一公里"中堵点、难点，让电费降价红利惠及更多终端用户，降费减负惠企业，优化营商环境。

来源：能源杂志2019-08-23

具体而言，硅料方面，单、多晶用料的供应维持平衡；硅片方面，考虑目前市况、单晶电池片的价格、单多晶电池片产线切换的因素等，预估单晶硅片的价格将持平或降价；电池片方面，perc电池片在过去一个半月间大幅降价之后已经接近底部

来源：PVInfoLink2019-08-22

目前二线的硅片企业已经有价格松动的迹象，如中环、隆基真的引领降价，较可能的价格会在每片3.05元人民币上下。...多晶本周也维持在上周价格，目前看来九月的国内价格持平，海外则还有空间降价，幅度将在每片0.005美元以内。如九月市场优于预期，多晶硅片相对单晶硅片反而较为抗跌。

来源：前瞻网2019-08-22

但是降价并未能掀起任何波澜。今年7月，特斯拉宣布，自收购solarcity以来，该公司在2019年第二季度部署的太阳能电池板数量低于任何其他季度。销量下滑已使特斯拉在家用太阳能领域位居全美第三。

来源：电池联盟2019-08-21

隔膜方面，湿法隔膜性能更优，干法价格低廉，未来隔膜仍有一定的降价压力。电解液行业门槛相对较低，目前总体产能利用率不高，且未来同样有降价压力。

来源：易电在线2019-08-21

易电有思考1用户习惯于在原价格体系上降价的价差模式，即使明年推行现货市场机制，用户仍有一定的惯性需求。

来源：硅业分会2019-08-21

本周多晶硅硅料价格持稳的主要原因在于，一方面铸锭用料价格已持续跌破几乎全部多晶硅企业的生产成本数周，目前价格无继续降价的空间，故持稳运行；另一方面单晶用料因下游订单充足、为保质保量完成订单，故继续选择稳定合作的供应商

来源：汽车商业评论2019-08-21

不过，这个局面的形成至少有两个客观因素：一是新能源补贴新政自6月26日开始正式实施；二是国五切换国六，很多国五车型降价，分流了一部分潜在的新能源汽车消费需求。

来源：中信证券2019-08-21

但分季度看，q2平均电价同比开始回升(+1.5%)，预计降价冲击已暂告一段落。此外，大渡河改为权益法计量h1增加投资收益0.76亿元。雅砻江来水向好叠加降息环境，公司后续值得期待。

来源：中国能源报2019-08-21

专家表示，目前欧洲海上风电价格已降至0.4-0.42元/千瓦时左右，如果我们还维持较高的电价，那么发展空间只会越来越窄。所以，要通过竞价的方式让海上风电的价格降下来，尽快缩小和国际先进水平的差距日前，国内首个海上风电竞价项目

来源：中国能源报2019-08-20

“想要实现风机降价2000元绝无可能，但通过技术进步提升电量完全可行。后补贴时代，提升发电量是行业发力的重心。...通过技术进步，提高发电效率、降低运维成本，提高全生命周期的性价比，远比单纯的风机降价更有效。”这一说法，得到上述未具名专家的赞同。

来源：经济参考网2019-08-20

电力直接交易电量平均降价幅度3.4分/千瓦时，减轻企业用电负担约300亿元。

来源：电联新媒2019-08-19

一是绝大部分转供电主体内的终端商业用户已经享受到了一般工商业电价的降价政策。个别转供电主体无法实现其内部的商业用户降价，是因为该主体立户时为大工业用户，电网未能将降价幅度传递到转供电主体。

来源：电联新媒2019-08-19

一是绝大部分转供电主体内的终端商业用户已经享受到了一般工商业电价的降价政策。个别转供电主体无法实现其内部的商业用户降价，是因为该主体立户时为大工业用户，电网未能将降价幅度传递到转供电主体。

来源：电池中国网2019-08-19

未来趋势明显，领头的电池企业选择跟规模大的锂电设备企业合作，生产更多消费者认可的产品，降成本，降价格，最后让中小型设备企业生存岌岌可危。

来源：北极星电力网2019-08-19

铁路部门要保证重点请车单位铁路运量，并落实铁路货运降价降费政策。2019年，铁路货运量比例持续增长。

来源：建约车评2019-08-19

动力电池寡头垄断的格局，使得下游电池厂对上游材料供应商拥有很强的话语权，来自整车厂的降价压力很大一部分都会转移给材料供应商。毛利被挤压只是一方面，现金流被下游占用也很严重。