来源：北极星环保网2018-12-03

加快新能源车和清洁能源车推广应用步伐，扩大推广应用数量规模。积极稳妥推动城市建成区公交、公共服务和社会领域应用新能源车，逐步扩大公务用车领域新能源汽车配备比例。

来源：光储充一体化电站2018-11-30

新能源车/充电桩补贴注：以下均整理自2018年出台的政策◆ 2018年5月29日，西安市人民政府印发《西安市新能源汽车推广应用地方财政补贴资金管理暂行办法》，办法中提到，对单位和个人购买新能源汽车的，以享受的中央补贴为基数

来源：北极星电力网2018-11-29

自2018年10月1日起，城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政车辆等基本采用新能源或清洁能源汽车，其中凡财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆全部采用新能源车。

来源：搜狐汽车2018-11-29

当下越来越多的车企选择三元聚合物锂电池(也就是常听到的三元锂电池)作为自家新能源车的供能来源。

来源：安信电新2018-11-29

自主品牌发力新能源车，未来供应端进一步多元化。新能源都提出了明确的销量占比目标：比亚迪、吉利均提出2020年新能源车销量占比达到90%；北汽2020年新能源车销量目标分别为50万。

来源：北极星大气网2018-11-29

自2018年10月1日起，城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政车辆等基本采用新能源或清洁能源汽车，其中凡财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆全部采用新能源车。

来源：北极星电力网2018-11-27

加快新能源车和清洁能源车推广应用步伐，扩大推广应用数量规模。积极稳妥推动城市建成区公交、公共服务和社会领域应用新能源车，逐步扩大公务用车领域新能源汽车配备比例。

来源：北极星大气网2018-11-27

加快新能源车和清洁能源车推广应用步伐，扩大推广应用数量规模。积极稳妥推动城市建成区公交、公共服务和社会领域应用新能源车，逐步扩大公务用车领域新能源汽车配备比例。

来源：新华网2018-11-27

江苏省新能源汽车推广应用协调小组办公室董晓佳说，不少新能源汽车的车主反映，平时买菜、逛超市，在市区范围开新能源车很便捷，但限于里程限制，超过三四百公里范围就不太能满足需求。

来源：新华网2018-11-26

江苏省新能源汽车推广应用协调小组办公室董晓佳说，不少新能源汽车的车主反映，平时买菜、逛超市，在市区范围开新能源车很便捷，但限于里程限制，超过三四百公里范围就不太能满足需求。

来源：光储充一体化电站2018-11-26

新能源车/充电桩补贴◆ 根据《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》到“十三五”末，全省建设充电站1970座,充电桩65625个。

来源：光储充一体化电站2018-11-23

新能源车/充电桩补贴◆ 根据《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》到“十三五”末，全省建设充电站1970座,充电桩65625个。

来源：能源杂志2018-11-23

上汽大众在上海建立的新能源工厂，也是大众汽车集团在全球范围内第一个专门做新能源车的工厂。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-23

功能等要求刚果暂停钴出口 动力电池价格或大涨广州将开展光储充一体化“多能互补”的微电网示范工作外媒：中国电动汽车产业机遇与挑战并存中国新能源汽车应“多轨并驰”2017-2018锂电池行业发展分析及未来3年市场预测（四）新能源车细分新势力进入产业快车道

来源：上海有色网2018-11-23

超千万辆的计划产能，显然已超工信部、国家发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的到2020年国内新能源车年产销达到200万辆的目标。

来源：《能源评论》2018-11-23

目前，佛山(云浮)产业转移工业园在上游引入加拿大巴拉德、美国普顿制氢、广东联悦制氢等制氢储氢企业;中游引入东风特商、飞驰氢能客车等整车企业;下游引入深圳中博源燃料电池分布式发电、新能源车推广运营等项目企业

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

2017年，我国新能源车产量为79.4万辆，销量达到77.7万辆。伴随新能源车产销量高速增长，动力电池装机进入爆发期。...我国的新能源汽车产业在2011年左右逐渐起步，2013至2015年间伴随着普惠式补贴政策的出台，行业迎来爆发式增涨，2014、2015年新能源车销量增幅为323.78%、342.86%，近两年增长速率逐步稳定

来源：高工电动车2018-11-22

另一层面来看，受新农村建设及“电动汽车下乡”获政策支持等影响，一部分农村地区开始大力推广新能源车替代传统汽车，这也为纯电动客车发展提供了一大契机。

来源：北极星大气网2018-11-22

经成都市政府批准允许施工的重点及民生工程项目，必须使用《成都市建筑垃圾运输企业名录》内车辆，引导施工单位优先使用新能源车或国ⅳ排放阶段及以上的货运车辆（渣土运输车须使用国ⅴ排放阶段及以上车辆）、电动或国

来源：方得网2018-11-22

因为燃料电池可以作为发电站，燃料电池车可以作为移动发电站，所以交通能源跟固定能源已经一体化了，所以不再区分是车还是能源，车和能源是一个大系统。