来源：搜狐汽车2016-12-05

他还表示，未来将有3款纯电动新车属于smart品牌，由于电池技术的进步，新车的最大续航里程或将超过700公里。

来源：新浪汽车2016-12-05

2020年能量型电池有可能达到每公斤300瓦时的水平，能够支持三百公里以上的续航里程，加上一定的快充性能，电动汽车的里程忧虑将基本上不存在。

来源：北极星输配电网2016-12-05

2018年以后，针对高端长续航里程电动汽车，其充电功率将达到150-300kw。

来源：电动汽车资源网2016-12-02

两款车型的生产厂家皆为浙江南车电车有限公司，其中csr6180gsev1续航里程为51km，csr6121gsev1续航里程为63km。...hff6120g03ev2，续航里程为603km。

来源：南充新闻网2016-12-02

饶艳武说，现在创业小镇园区的电费金额，算下来整个充电费用不到32元，电动汽车充满一次电续航里程为220公里，每公里算下来也就1毛多。

来源：中国电池网2016-12-02

如①6～8米纯电动客车，两级政府补贴总额最高可达60万元/辆，而车辆的全成本最高不会超过50万元/辆;②续航里程150km以上的a00级微型纯电动乘用车，两级政府补贴最高可达7万元/辆，而车辆全成本差不多也是

来源：36氪2016-12-02

在日常用车条件下，如使用空调或加热功能，bmwi3的续航里程也可达200公里；而増程型的续航里程则增至330公里。

来源：电动汽车时代2016-12-01

不是需要，是很需要对于电动汽车，大家现在最担心的问题还是续航问题，但是电池技术的瓶颈导致续航里程升也升不上多少，另外充电还不能达到加油那么方便快捷。...而电动车，国内表现最好的比亚迪e6最大续航里程也只有400公里，国外特斯拉models接近500公里，与燃油汽车还有较大差距，况且注意这里说的还都是理论最佳值，跟oppo的充电5分钟，通话两小时一个道理

来源：第一电动网2016-12-01

关键词：新能源车补贴为鼓励新能源车消费，国家出台财政补贴政策，根据电池容量、续航里程、车型不同，进行不同额度的补贴。但每一年补贴额度相比上一年滑坡，幅度约为20%。

来源：中国投资咨询网2016-11-30

按照此前的新能源方案，政策对于乘用车的补贴一致按照续航里程来进行划分，续航里程越长所获得的政府补贴金额则越高，2017年每档国补分别为2万、3.6万、4.4万。...新能源客车方面，此前纯电动客车按照续航里程和单位载质量能量消耗量进行补贴，纯电动客车最高补贴可以达到50万元，插电混合动力客车补贴按照纯电状态下的续航里程进行划分，最高补贴金额可以达到25万元。

来源：卡车之家2016-11-29

能量密度代表着电池的储电能力，直接影响着车辆的续航里程。目前钛酸锂电池在没有得到进一步技术提升的情况下，能量密度大约只有三元锂电池的1/2。...近段时间，网上流传了一段关于2016年新能源汽车财政补贴的最新版草案的信息，从草案中显示，新能源车辆补贴按能量密度进行补贴，将续航里程作为必要指标。

来源：荆楚网2016-11-28

另外，电动汽车续航里程也不够远。充足一次电，只能跑130公里，而且充电很麻烦。朱先生说。目前，武汉的电动汽车分时租赁站点，大多设在武汉经济技术开发区和东湖新技术开发区，青山区也有零星分布。

来源：盖世汽车2016-11-25

suv将满足家庭出行的需求，同时提供高续航里程以覆盖中长途的需要。我们对自己的要求是像苹果一样去创新产品与商业模式，像华为一样扎扎实实搞研发，并放眼全球市场。

来源：证券市场周刊2016-11-23

据统计，对家庭第一辆车来讲，续航里程要达到320公里才能满足日常的使用需求。在当前的锂电池性能条件下，达到这个续航里程的电动车的成本会非常高，是难以大规模推广的。...为了兼顾性价比的问题，当前主流的新能源汽车续航里程都在200公里上下，随着推广的逐步深入，不断满足大部分消费者的需求，续航里程的不断提高就成为新能源汽车发展的必然要求。

来源：高工电动车网2016-11-23

按照电池质量能量密度和续航里程划分标准，要求电池能量密度不低于90wh/kg;将电池能量密度为90-120wh/kg，续航里程为100-150公里的补贴2万元作为补贴基数;续航里程在250-250公里、

来源：北极星输配电网整理2016-11-22

1.新能源汽车市场培育不完善目前，我国新能源汽车产业整体上仍处于起步阶段，核心零部件、关键技术尚未完全突破，存在车辆成本高、续航里程少、充电速度慢、电池寿命短等突出问题，制约了新能源汽车的普及应用，影响了充电基础设施建设与发展

来源：北极星输配电网2016-11-22

在赢得车主青睐方面，电动汽车的续航里程以及缺乏充电基础设施等方面的困难一直在影响着车主们的选择。而快速充电站可以在30分钟以内为电池充满电，较老式充电站的八小时充电时间，充电效率大幅提高。

来源：中国企业报2016-11-22

石墨烯专利世界第一钢铁侠马斯克曾预测，内置石墨烯聚合材料电池的电动汽车未来的续航里程可以达到800公里，达到了传统汽车的续航水平。这一预测为石墨烯产业的发展提供了巨大的想象空间。

来源：网易汽车2016-11-22

在赢得车主青睐方面，电动汽车的续航里程以及缺乏充电基础设施等方面的困难一直在影响着车主们的选择。而快速充电站可以在30分钟以内为电池充满电，较老式充电站的八小时充电时间，充电效率大幅提高。

来源：北极星储能网2016-11-21

该项目将在2020年产业化应用，届时开发的高比能动力电池，将把电动车续航里程提升一倍，达到450500公里。