来源：钢联资讯2017-08-04

2020年后，市场将进入相对自由竞争的状态，产品形态特别是纯电动车也将从目前基于传统平台改造的车型向基于纯电动专用平台而开发的新能源专属产品转变。

来源：能源大嘴2017-08-04

前不久，沃尔沃公布“终止纯内燃引擎汽车”计划，从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车，标志着沃尔沃汽车近一个世纪的内燃机时代的终结。...2016年，中国新能源车（含纯电动和混动）保有量约109万辆，是汽油乘用车保有量的0.55%。2017年上半年，新能源车销量19.5万辆，也仅占总乘用车总销量的1.46%。

来源：智电汽车2017-08-03

近年来，虽然国内新能源汽车推广应用方面取得了良好成绩，但是主要面向私人消费者的纯电动乘用车产品受制于里程焦虑影响尚未实现大规模使用。

来源：银隆新能源2017-08-03

纯电动驱动以动力电池为驱动，纯电动、零排放、无污染、噪音小、行驶稳定性高等的都是它的优点，它的出现为城市的可持续发展提供了新的动力。

来源：第一电动网2017-08-03

三、东风已备，纯电动城市物流配送车开始扬帆出发了纯电动城市物流配送车的基本特征，长度大于小于5.9米，最大载重量小于5吨，货厢体积小于8立方米。...第五条3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放(除认定的特种货运车辆外),纯电动城市物流配送车入城不受限。

来源：智电汽车2017-08-03

然而，虽然国内新能源汽车推广应用方面取得了良好成绩，但是面向私人消费者的纯电动乘用车产品仍受制于里程焦虑的影响，尚未实现大规模应用。

来源：盖世汽车新能源2017-08-02

在纯电动和插电混动车型的销量对比当中，纯电动汽车凭借64%的占比继续领跑。汽车品牌销量对比：比亚迪上升迅速比亚迪今年年初的销量增长较为缓慢，希望通过后程发力来达到今年的销量目标。

来源：魔方新能源2017-08-02

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来源：工人日报2017-08-02

和去年补贴政策相比，除了燃料电池汽车补贴一样之外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车的购置补贴都有所下降。...其中，今年纯电动乘用车的购置补贴，续航公里在100～150公里之间的1万元/辆，而去年2.5万元／辆，下降了60%；续航公里在150~250公里之间的，每辆补贴从去年的4.5万元降到1.8万元，降幅达60%

来源：北极星环保网2017-08-02

佛山市2017年起更新或新增的公交车应全面实现纯电动化，力争2020年底实现公交纯电动化；珠三角其他城市更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不低于90%；从2016年起，珠三角地区更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于

来源：充电桩视界2017-08-01

9、客车市场状态a\客车产品推出特征客车的补贴退坡力度较大，但新能源车的申报和发展热情仍很高，而且插混和纯电动全面发展。大客发展较充分后，本次的中客的纯电动数量和大客的插混数量也相对较突出。

来源：锂电大数据2017-08-01

不过，一直主打混动领域的丰田已经计划进军纯电动市场，并计划要靠一块固态电池闹一场革命，那么这块固态电池到底有什么魔力呢？今天小编带大家看看吧！...当然，即便这一切终将成为事实，但从目前整个汽车行业的发展来看，纯电动要成为主流尚需时日，主要原因无非几方面：成本高、充电难、续航里程和充电时间局限。所以，目前似乎混合动力技术更适合形势。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-08-01

东风是国内新能源物流车的标杆企业，已成功开发出纯电动物流车、电源车、冷藏车、服务车、环卫车、售货车、除雪车等43款新能源车型。截止目前，英威腾产品已成功批量应用于东风新能源物流车、环卫车。

来源：国家电网报2017-08-01

德国宝马汽车日前宣布，将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。本月早些时候，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，从2019年起公司所有新车型都将配备电动引擎。

来源：第一电动网2017-07-31

其中，新能源乘用车41款，包括纯电动乘用车38款，插电式混合动力乘用车3款；新能源客车153款，包括纯电动客车123款，插电式混合动力客车30款；纯电动专用车88款。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

重点开发纯电动产品目前，各大车企已将新能源汽车划为各自汽车产业发展的重要组成部分。为了适应中国在新能源汽车产业中采取的纯电驱动技术路线，各国车企纷纷采取各种措施。...的产能规模，实现60万辆的销量目标；奇瑞公司将在2019年开发全新的纯电动车以及混合车型，计划电池能量密度达到300wh/kg以上，到2020年实现新能源汽车20万辆的销售目标；长安汽车计划投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台

来源：盖世汽车新能源2017-07-31

4月19日浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目获批复。5月22日江淮大众发布公告称，双方共同投资50亿元年产10万辆纯电动乘用车生产项目获国家发改委批准。...3月1日，兰州知豆通过了由国家发改委批复的年产4万辆纯电动乘用车建设项目，成为了十一家获得新建纯电动汽车生产资质的企业。

来源：宁南山2017-07-31

短时间可能有过剩的风险，不过从长期看，中国电池厂家超越日韩只是时间问题，要知道，和燃油汽车不同，目前电动汽车的产量50%来自中国品牌，韩国电动汽车还没起来，但是有三星，lg可以给韩国电池厂家提供空间；日本汽车公司不走纯电动路线

来源：晓角昂扬汽车圈2017-07-31

2016年，江淮汽车累计销售纯电动乘用车1.84万辆，同比增长74.59%。...有人欢喜有人愁虽然积分管理办法对于传统汽车企业，尤其是生产大排量汽车为主的汽车企业是利空的消息，但与此同时，对于提前做功课的企业，尤其是以纯电动产品为主的企业来说，则是巨大的利好。

来源：北极星储能网2017-07-28

5000亩用地，建设成立珠海银隆新能源产业园和全国总部，打造成中国乃至世界最现代化的电池、电动汽车、储能系统、电机、电控等产业基地，满足年产30亿ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车