来源：极客汽车2017-09-19

而之所以重点发力在电池领域，理由也显而易见，毕竟未来电动车行业的重要「命脉」之一，就是电池。一切的商业模式、规模效益，很大程度上都是由电池的发展状况所决定的。

来源：新能源Leander2017-09-18

在本期内容中，锂先生为大家推荐锂硫电池领域esi高被引文章，并按被引频次列出11篇文章并对其通讯作者加以介绍，并在文末附上经典ppt一份，旨在为相关领域的研究人员提供便利。...（通讯作者：张强）上述文章部分通讯作者及其简介：lindaf.nazar，加拿大滑铁卢大学化学、电子及计算机工程教授，是一位世界电池领域的女杰出科学家，主要研究储能材料和固态电化学材料，2009年曾经获得国际电化学会电池部研究奖

来源：中电新闻网2017-09-18

，实现了高效率的稳定制备；在新型锂硫化学储能电池领域，该项目开发了高能量密度锂硫电池制备技术，研制的35安时锂硫电池比能量达到566瓦时/千克（25摄氏度测试），达到世界领先水平；在低成本钛酸锂系储能锂离子电池领域

来源：中国电池联盟2017-09-18

据中银证券的不完全统计，即使不考虑电池材料领域的投资，2016年动力锂电池领域总投资已经超过374亿元，国内14家主流电池企业2017年规划产能已达约75gwh，远超下游需求。

来源：电池中国网2017-09-18

资本及中小企业介入燃料电池领域的最佳窗口期是否到来？...资本试探：介入燃料电池领域的最佳窗口期已到？论坛上，笔者注意到国金证券等资本机构的身影。在燃料电池逐渐向好而又困难重重的阶段，资本开始投石问路。

来源：第一电动汽车网2017-09-15

（中国电池网2017.6）需求锰酸锂电池不仅是新能源客车电池领域的主力之一，在专用车(特别是物流车)领域也开始发力，同时在乘用车领域也小试牛刀。

来源：广发机械2017-09-14

2000年，三星sdi开始进军动力电池领域。...凭借产业优势和技术积累，松下、lg化学、三星sdi目前仍是锂电池领域三大巨头。

来源：锂电大数据2017-09-13

一文中对孚能科技这匹动力电池领域强势登场的黑马进行过详细介绍，这里就不再赘述了。孚能科技的完美逆袭得益于它的产能计划、技术路线、市场覆盖率及技术团队。

来源：大连化学物理研究所2017-09-12

近日，中国科学院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室太阳能研究部硅基太阳能电池研究组研究院刘生忠带领的团队与陕西师范大学副教授赵奎合作，在二维(2d)钙钛矿电池领域取得新进展，相关研究成果发表在energy

来源：环球网2017-09-12

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来源：高工锂电2017-09-12

尽管目前国内真正实现硅碳负极材料量产的企业不超过2家，并且主要应用于数码锂电池领域，但根据国家对动力电池能量密度等性能指标的规划，硅碳负极已经成为下一代负极产品的方向。

来源：高工锂电网2017-09-11

从布局力度和资本力度来看，动力电池领域基本上成了资本市场狂欢的“狩猎场”。...上游材料直接涉足动力电池领域偏少，但是由于其享有材料供给及资本优势，分享动力电池的饕餮盛宴也是志在必得。

来源：锂电大数据2017-09-11

近日，与锂电相关的公司明显加紧了资源收购动作，如雅化集团周末公告，拟与川能投共同收购四川国锂锂材料有限公司剩余62.75%股权，收购完成后将持股国锂56.26%；雄韬股份停牌进行动力电池领域资产收购等等

来源：中国网2017-09-11

不过一方面，储能电池领域的投资回报周期较长，另一方面高成本仍然是难以避免的问题。...《指导意见》中明确规定，十三五期间储能的主要目标是实现储能由研发示范向商业化初期过渡，十四五期间实现由商业化初期向规模化发展转变，对储能电池领域同样是一大利好。

来源：兴业电新2017-09-11

巴拉德在燃料电池领域具有明显的竞争优势，过去的30年中巴拉德的技术工程投资超过10亿美元，生产了超过200兆瓦的燃料电池堆、240万个膜电极组件和3000个固定式燃料电池系统。

来源：高工锂电网2017-09-09

除了布局储能，科陆电子在动力电池领域也是动作频频，除了参股北京国能电池，今年又欲控股另一家软包动力电池企业。...不管是参股北京国能，还是控股卡耐新能源，科陆电子已经通过资本手段进入动力电池领域，未来还将延伸下游市场，构建车-桩-网布局。

来源：中国能源报2017-09-06

鉴于三元本身有着高能量密度优势，未来随着技术继续进步，安全性问题逐步改善，在其他电池技术未实现重大突破之前，三元目前仍然是动力电池领域最优之选。

来源：鑫椤资讯2017-09-06

骆驼股份表示,本协议将有助于公司新能源电池业务对接nissan电池公司的技术,实现在动力锂电池领域技术水平和生产工艺的快速提升、扩展市场份额,也会增强公司在下一代燃料电池领域的技术储备。

来源：中国能源报2017-09-06

鉴于三元本身有着高能量密度优势，未来随着技术继续进步，安全性问题逐步改善，在其他电池技术未实现重大突破之前，三元目前仍然是动力电池领域最优之选。

来源：高工锂电与技术应用2017-09-05

对于目前国内动力电池领域的发展，杨重科认为，尽管产能投资过剩，但优质的动力电池仍然缺乏，电池企业如果能把电池品质做好，则可以从供给侧取得突破，同时，电池企业要找准细分市场定位，例如快充需求，就是一个比较好的机会